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Alt 18.08.2005, 15:30     #1
manuelf   manuelf ist offline
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X3 2.0d; Z4 Coupe 3.0si
130i für MA konfigurierbar

Hallo,

habe heute mal im BMW Intranet geschaut - da ist der 130i für Mitarbeiter über JAWA bereits konfigurierbar. Weiss jetzt nicht, wielange das schon so ist und mit wieviel Vorlauf Fahrzeuge hier konfigurierbar sind, bevor sie in den öffentlichen Konfigurator kommen ...
Kann da vielleicht wer was dazu sagen?

Hab mir gleich mal einen konfiguriert: M-Paket + Comfort-Paket, 18 Zoll, Leder, kleines Navi, Xenon, Schiebedach, Metallic-Lack, Hifi-Professional,.... komme so auf knapp 44K€ Bruttolistenpreis (MA Preis kommen dann ja nochmal 21,8% runter). Hmm - billig is er ja nicht

Ciao,

Manuel

Geändert von manuelf (18.08.2005 um 15:45 Uhr)
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Alt 18.08.2005, 18:36     #2
Uberto   Uberto ist offline
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Beiträge: 5.962

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Mietwagen
Das der 130i für WA's konfigurierbar ist,ist ja nichts neues. Nur ein kleiner Tipp am Rande,die 21,8% müssen noch versteuert werden....
Es wird sicher nicht mehr lange dauern bis sich jeder den Wagen konfigurieren kann,zudem kann dies bereits jeder,der sich die hier bereitgestellte Preisliste runterläd und somit sich seinen Wunsch 130i zusammenstellen!

Gruß Ubi
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
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Alt 18.08.2005, 18:51     #3
CarettaRulez   CarettaRulez ist offline
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Beiträge: 130

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Z4 M Coupé
Hi,

also wenn die Mitarbeiter Konditionen hergehen würden, wär der Wagen ne Überlegung, trotz versteuern. Zum Normalpreis eher nicht. Wenn man so viel Geld investiert sollte man ein Auto bekommen das 100% überzeugt. Ich denke das der 130i selbst mit M-Paket und 18" kein Wagen wird der dich absolut umhaut.
Ist zumindest meine Meinung.

Ich denke ein 1er Coupe wär allerdings der Kracher schlechthin!
Kommt doch soweit ich weis oder?

Wie viel früher die Wägen im Intranet bei BMW erscheinen weiss ich auch nicht.
Wird hier aber bestimmt jemand wissen!?

Bekommen Mitarbeiter die Wägen eigentlich auch deutlich vor offiziellem Start?
Ich habe Ende Juli auf dem Parkplatz von BMW in München Fröttmaning einen 130i stehen sehen. Er hatte eine typische BMW-MA Nummer. Der Modellschriftzug 130i war drauf und er hatte auch nen relativ dicken Auspuff mit 2 Endrohren.

Gruss
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Alt 18.08.2005, 19:22     #4
Heiko Weiser   Heiko Weiser ist offline
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Ort: D-73054 Eislingen
Beiträge: 1.732

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520d touring E61

GP-
Hab mir "meinen" 130i auch schon nach dem Papiertarif ausgerechnet. Komme so auf 42 bis 44 TE. Da laut Konfigurator beim 1er seit neuestem nur noch Leasinglaufzeiten bis 36 Monate möglich sind, wird mein nächster wohl ein Gebrauchtwagen...oder wieder ne 150 PS-Möhre
__________________

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Alt 18.08.2005, 20:57     #5
James Bond   James Bond ist offline
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Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
@Heiko Weiser: Habt´s ja echt an schönen Fuhrpark zur Verfügung,
net schlecht! Da würd der 130i sicherlich super dazupassen!
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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Alt 18.08.2005, 21:29     #6
manuelf   manuelf ist offline
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Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 295

Aktuelles Fahrzeug:
X3 2.0d; Z4 Coupe 3.0si
Zitat:
Original geschrieben von CarettaRulez
Hi,

also wenn die Mitarbeiter Konditionen hergehen würden, wär der Wagen ne Überlegung, trotz versteuern. Zum Normalpreis eher nicht. Wenn man so viel Geld investiert sollte man ein Auto bekommen das 100% überzeugt. Ich denke das der 130i selbst mit M-Paket und 18" kein Wagen wird der dich absolut umhaut.
Ist zumindest meine Meinung.

Ich denke ein 1er Coupe wär allerdings der Kracher schlechthin!
Kommt doch soweit ich weis oder?

Gruss
Ja - Du hast Recht: Er haut mich zumindest optisch auch mit der Konfiguration nicht um. Hab's ja anderswo schon mal geschrieben - vor allem das Einser Heck ist nicht nach meinem Geschmack.
Deswegen hoffe ich auch, dass das Coupe der Bringer wird. Kommt für mich aber definitiv zu spät auf den Markt...
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Alt 18.08.2005, 21:36     #7
Heiko Weiser   Heiko Weiser ist offline
Profi
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Registriert seit: 07/2001
Ort: D-73054 Eislingen
Beiträge: 1.732

Aktuelles Fahrzeug:
520d touring E61

GP-
Zitat:
Original geschrieben von James Bond
@Heiko Weiser: Habt´s ja echt an schönen Fuhrpark zur Verfügung,
net schlecht! Da würd der 130i sicherlich super dazupassen!
Daß da keine Mißverständnisse aufkommen: Der 6er gehört nicht mir (leider) und der compact gehört meiner Freundin (bis auf die Felgen!). Klagen kann ich aber natürlich trotzdem net .
__________________

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Alt 19.08.2005, 07:15     #8
ReneLohmann   ReneLohmann ist offline
Mitglied
 
 
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Beiträge: 70

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E32 735i A BJ.: 90

J-RA 108
Laufzeit im Leasing

1er geht mehr als 36Monate im Leasing außer als Serviceleasing, da gehen maximal 36Monate Laufzeit, sonst gehen auch mehr!!!!!
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Alt 22.08.2005, 01:16     #9
neelex   neelex ist offline
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Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 1.105

Aktuelles Fahrzeug:
NEU 120d Coupe E82; 330Ci Cabrio
Zitat:
Hab mir gleich mal einen konfiguriert: M-Paket + Comfort-Paket, 18 Zoll, Leder, kleines Navi, Xenon, Schiebedach, Metallic-Lack, Hifi-Professional,.... komme so auf knapp 44K€ Bruttolistenpreis (MA Preis kommen dann ja nochmal 21,8% runter). Hmm - billig is er ja nicht
Hm, so nett ich den 130i auch finde, aber die Aufpreisliste ist echt
Der Grundpreis geht ja in Ordnung, aber das solche Extras wie Armauflage vorne und Klimaautomatik nicht Serie sind, ist für mich unverständlich. Rechnet man nur das M-Paket und ein gescheites Reifenformat (die Serienbereifung als auch die Bereifung im M-Paket ist recht mager) zum Grundpreis dazu sind es schon über 35000 €. ... Dann noch Klimaautomatik, Xenon und, und, und... Selbst ohne solche Gimmicks wie Navi komme ich auf einen Preis von knapp 40k, was für einen 1er, auch wenn er 265 PS, schon ein stolzer Preis ist. Hätte BMW, wie wir gehofft haben, um die 30k€ als Grundpreis angesetzt, ginge die Serienausstattung in Ordnung, so nicht.Da muss mir mein Verkäufer schon sehr stark entgegenkommen um mich zu überzeugen, auch wenn mich diese Art Fahrzeug (klein, stark, Understatement) schon sehr anspricht...

Und selbst wenn man ein 130i mit recht wenig Ausstattung ordert, wird er ohne Navi und Komfort-Extras in 2-3 Jahren noch unverkäuflicher sein als er eh schon sein wird.

Gruß
Neelex

PS: Warum bietet BMW eigentlich max 205erReifen auf der Vorderachse an?


edit: Habe mal den 120i gegen gerechnet. Wenn man die unterschiedlichen Paketpreise miteinbezieht bleiben von den ca. 8000€ Differenz noch knapp 4000€ übrig. BMW hätte den 1er besser zu einem 4000€ günstigeren Grundpreis angeboten Schon klar, ist natürlich Taktik um die Leute dazu zu bewegen die vermeintlich "günstigen" Pakete zu bestellen.
__________________
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Geändert von neelex (22.08.2005 um 01:32 Uhr)
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Alt 22.08.2005, 01:21     #10
c1helfer   c1helfer ist offline
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Ort: Guatemala City
Beiträge: 6.002

Aktuelles Fahrzeug:
E21
Zitat:
Original geschrieben von neelex
PS: Warum bietet BMW eigentlich max 205erReifen auf der Vorderachse an?
Weil er auf Grund irgenwelcher Vorschriften irgendwelche Anforderungen in einem EU Land dann uu nicht mehr erfüllt. Er wäre dann in der eu nicht mehr zulassungsföhig bzw hätte kein coc papier
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