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Alt 31.08.2005, 22:44     #21
James Bond   James Bond ist offline
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V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Zitat:
Original geschrieben von Audin
Werden die Benziner sparsamer ? Nö, also vergiss den Gedankengang
Na, net scho wieder a Diskussion...man kennt sich ja no aus früheren Zeiten -
aber solang der Diesel net so sauber is wie a Benziner (-> Feinstaub/Ruß), wirds
langsam weniger, laß noch die Steuer für´n Diesel insgesamt höher werd´n und dazu no a langsam steigender Diesel-Spritpreis , dann isses
wirklich sehr überlegenswert auf an Benziner umzusteigen...aber das sind halt
nur Prognosen, die da aus verschiednen Richtungen aufgstellt wurden!
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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Alt 01.09.2005, 06:03     #22
AWgap   AWgap ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2004
Beiträge: 1.095

Aktuelles Fahrzeug:
123dA E87
Das dürfte sich bald erledigt haben, vor allem aufgrund dem Spagat zwischen Diesel und Super, welcher mittlerweile bei 25 Cent angelangt ist.
Und ich vergleiche keinen Normal-Benzin-Preis mit dem Diesel, weil fast kein neues Auto mehr Normal-Benzin tankt, ohne Leistungseinbussen.
Ich erinnere nur an die teilweise schadenfrohen Benziner-Gesichter im Forum, welche sich über die schmilzende Differenz zwischen den beiden Sorten freuten.
Tja, jetzt sind wir bald bei der 3 DM-Grenze für Euch :-)


Liebe Grüße, Alex
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Alt 02.09.2005, 10:14     #23
marlur   marlur ist offline
Newbie
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: D-47809 Krefeld
Beiträge: 4

Aktuelles Fahrzeug:
Opel Vectra
naja ob diesel oder benzin ist wohl eher geschmacksache.
und der verbrauch unterscheidet sich schon ziemlich also für mich kommt nur ein diesel in frage, da ich auch jeden tag über 100 km fahre.

vom eigentlich thema dürften wir wohl etwas abgedriftet sein, aber ich habe leider auch noch nichts neues über den nachrüst rpf gehört.

langsam überleg ich mir schon mir nicht lieber den toyota avensis 2,2 d-cat zu kaufen,
der hat rpf shcon immer drin gehabt plus stickoxid filter, ist also mega sauber damit bekommt man garantiert unter jeden grenzwert und man hat wenigstens mehr platz drin, aber mal sehn wenns wirkliche klare gute infos zu den rpfs gibt hol ich mir vielleicht doch den bmw.
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Alt 02.09.2005, 13:47     #24
Audin   Audin ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Audin
 
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 9.785

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M3 4.0 DKG

ME
Demnächst RAV 4 mit 177 PS und RPF
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