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Alt 28.01.2002, 13:32     #11
bigolli   bigolli ist offline
Senior Freak
 
 
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Ort: Bremen
Beiträge: 947

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 125iA F20 LCI 05/2016
@antiprofi
weil Dein Händler auch Dein Vertragspartner ist und nicht etwa die BMW Group.
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Alt 28.01.2002, 13:37     #12
Antiprofi   Antiprofi ist offline
User ist gesperrt

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 5.797

Aktuelles Fahrzeug:
Jakarta@127.0.0.1:8080
na super - mit meinem Händler (Werkstatt) habe ich Stress ohne ende und würde mich eigentlich nur ungern da wieder blicken lassen. Wenn ich einen neuen nehme geben die mir aber deshalb nicht mehr Rabatt weil ich einen wandle, oder?! So rein aus Erfahrung...
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Alt 28.01.2002, 14:40     #13
Nudel   Nudel ist offline
Guru
  Benutzerbild von Nudel
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.781

Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Hi,

@Antiprofi: Du brauchst ja nach erfolgter Wandlung dort keinen mehr zu kaufen, sondern kannst Dir das Geld wiedergeben lassen.

Wenn Du dann bei einem anderen Händler aufkreuzt und keinen in Zahlung geben mußt, kannst Du IMHO sehr gut handeln!

Also: Keine falsche Bescheidenheit!

Gruß
Nudel
Userpage von Nudel
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Alt 28.01.2002, 15:19     #14
kloeti   kloeti ist offline
Profi
  Benutzerbild von kloeti
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 1.532
Ach Meno, jetzt hab ich mir gerade einen BMW gekauft und freue mich schon den heute Abend abzuholen und dann liest man sowas... *panic*

Munter den Newbie mal wieder ein bisschen auf, dass er keinen Bayrischen Mü... ihr wisst schon, gekauft hat ...

thx
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Alt 28.01.2002, 15:24     #15
Benni325i   Benni325i ist offline
Freak
  Benutzerbild von Benni325i
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-6345x Hanau
Beiträge: 716

Aktuelles Fahrzeug:
E36 325i Limo, VW Corrado G60, VW Corrado 16V

HU-**-***
Ich denke das Antiprofi wirklich nur sehr viel Pech mit seinem Wagen hatte. Die meisten Wagen mit weiss-blau auf der Haube haben eigentlich keine wirklichen Qualitätsprobleme... mach dir mal keine Sorgen. Wenn BMW wirlich immer solche Wagen ausliefern würde, wären wohl wesentlich mehr user auch hier im Forum nicht mehr so überzeugt von BMW, oder?

Also, keine Panik... freu dich
__________________
MfG

Benni325i
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Alt 28.01.2002, 15:28     #16
Antiprofi   Antiprofi ist offline
User ist gesperrt

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 5.797

Aktuelles Fahrzeug:
Jakarta@127.0.0.1:8080
Also die Werkstatt hat mich gerade angerufen und der Typ meinte daß die Einspritzpumpe sich verabschiedet hat. Toll.

Ist sowas normal bei 20tkm?! Und: was würde mich der Spaß kosten wenn ich keine Garantie mehr hätte?!

cu
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Alt 28.01.2002, 15:36     #17
Gonzo   Gonzo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gonzo
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: CH-41XX BL
Beiträge: 8.278

Aktuelles Fahrzeug:
F34 335ix (Jg.13) + E88 125i (Jg.09)

BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von kloeti
Ach Meno, jetzt hab ich mir gerade einen BMW gekauft und freue mich schon den heute Abend abzuholen und dann liest man sowas... *panic*

Munter den Newbie mal wieder ein bisschen auf, dass er keinen Bayrischen Mü... ihr wisst schon, gekauft hat ...

thx
Klöti, jetzt hab ich Dir doch des langen und des breiten erklärt, wie toll die Karre sein wird (und an meinem hast Du ja das beste Beispiel !) !Sicher besser als Deine Vorgänger *ggg* (ich kenn sie alle *verschweig* ). Ein Montagsauto kann jeder erwischen, bei Antiprofi scheint das leider der Fall zu sein !

BTW, bei den "Problemkindern" aus diesem Thread handelt es sich ausschliesslich um E46...

BTW2: Nur noch 1,5h...
__________________
E88 125i Cabrio ! F34 335i xdrive Luxury !

Geändert von Gonzo (28.01.2002 um 16:59 Uhr)
Userpage von Gonzo Spritmonitor von Gonzo
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Alt 28.01.2002, 16:59     #18
jan   jan ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-71069 Sindelfingen
Beiträge: 837

Aktuelles Fahrzeug:
A8 4,2TDI+/TTR225
...Einspritzpumpe platt, das ist doch das Standarddefekt-Repertoire eines jeden
modernen Diesels; genau wie defekte Luftmassenmesser. Daran muß Du dich
als Dieselfahrer gewöhnen. Ist kein BMW-typisches Problem sondern eher eines der Firma
Bosch. Platte Pumpen waren vor 1,5 Jahren ein Thema, danach sollten Beschichtungen geändert/gehärtet worden sein.

Ich bin jedenfalls erstaunt, das mein 330D nun mit 84tkm noch keinen Motor/Einspritz/Turbodefekt hatte sondern lediglich BMW E46-typische Kupplungs/Differential- und Navi-telefonproblemchen. Und natürlich der obligatorische Luftmassenmesser.

Nicht verzweifeln, Audi-Fahrer trifft es härter....

Gruss, Jan
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Alt 28.01.2002, 18:21     #19
Lars   Lars ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Lars
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 2.714

Aktuelles Fahrzeug:
X3, Z1, B3BT
Hallo,

ist doch kein Problem mit der Einspritzpumpe, ist bei mir schon nach 3 Monaten passiert. Würde mich nur wundern wenn es nur die Einspritzpumpe ist und nicht das ganze System mit Dieselpumpen, Leitungen und Tank. Bei mir hat der ganze Spass um die 4500€ gekostet, allerdings auf Garantie. Kommentar vom Meister:"Das haben wir in letzter Zeit öfters gehabt"
__________________
Gruß,
Lars
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Alt 28.01.2002, 20:04     #20
SmokeyJoe   SmokeyJoe ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-53819 Seelscheid
Beiträge: 5

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i Lim
Jop !
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