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Alt 19.05.2005, 12:36     #11
James Bond   James Bond ist offline
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Registriert seit: 10/2003
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V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Zitat:
Original geschrieben von Peter316i
Der 116i hat ebenso wie die anderen Benziner Doppel-VANOS, ihm fehlen aber die Valvetronic und die Ausgleichswellen von 118i/120i.
Grüße, Peter
Ein´s hast noch vergessen Peter, dem 116i fehlt zusätzlich noch die
DISA !
__________________
Beste Grüße, Flo
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Alt 19.05.2005, 13:55     #12
118ti   118ti ist offline
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Registriert seit: 04/2005
Ort: D-57299 Burbach
Beiträge: 68

SI-S****
118i, EZ 04/2005 ca. 2.800km /handschalter

Der Motor ist seidenweich, ist von der Lautstärke her sehr angenhem , enttäuscht aber etwas im Anzug zwichen 2500 U/min bis 3800 U/min, danach setzten dann die 180NM ein und es geht vorwärts.
Gestern auf der BAB lt. Tacho etwa 225km/h bei 12,8 l /100km.

Die Verarbeitung lässt an manchen Ecken zu wünschen übrig,ist aber gegenüber der A-Klasse die wir vorher hatten perfekt.

Probleme bis jetzt:

Leichtes klappern/kinstern an der Dachleuchte im Fond
Funk-Schlüssel (silberne Tasten) klemmt,dann fahren die Fenster sowie das Schiebedach einfach runter.
Beim Schlißen/zumachen der Fahrertüt vibriert irgendwo etwas

Der wirds richten

Eigentlich aber keine nennenswerte Probleme wie am Fahrwek/Motor/Getriebe oder sonstiges.

Wir haben keine Domstrebe,jedoch scheint das Fahrwerk weicher und komfortabler zu sein als bein dem Vroführwagen aus Dezember/Januar.

Eigentlich ein geniales Fahrzeug, Spiel, Spannung und besonderes viel Spaß!!!

Gesamt: , Ich würde es immer wieder tun, auch wenn der Spaß mal grad eben 30000-,€ kostet.
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Alt 19.05.2005, 15:14     #13
Peter316i   Peter316i ist offline
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E90 320d LCI
Zitat:
Original geschrieben von James Bond
Ein´s hast noch vergessen Peter, dem 116i fehlt zusätzlich noch die
DISA !
Das ist richtig. Hatte ich vergessen!

@ Blue Rabbit: Sicher - wenn Geld keine Rolle spielt würde ich auch zum 120i greifen. Ich halte den Preisabstand von 2200 € bei doch relativ geringem Leistungsunterschied (auch bedingt durch das 6-Gang-Getriebe) für zu hoch.

Grüße,

Peter
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Alt 19.05.2005, 18:18     #14
Nudel   Nudel ist offline
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Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.775

Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Zitat:
Original geschrieben von pitcher33
Ich würde den 118d kaufen... der Unterschied zum 118i ist doch nicht wirklich groß...
Hi,

der Unterschied zwischen 116i und 118i ist geradezu eklatant, der Unterschied zum 120i im Gegenzug praktisch kaum fühlbar.

Habe sowohl den 116i und den 120i zur Probe gefahren - dafür, dass ich auf der Autobahn von 100-180 km/h vielleicht 1-2 Sekunden schneller bin, gebe ich keine 2.200 € aus.

Der 118d hat untenrum mehr Bums, bei hohen Drehzahlen geht ihm im Vergleich zum 118i aber die Luft aus - hier spielt dann auch das Mehrgewicht von 80 kg eine Rolle.

Meine Empfehlung:

Benziner: 118i

Diesel: 120d

Außer Konkurrenz: 130i

Gruß
Daniel

P.S.: Ufo2000 hier aus dem Forum hat meinen 118i mit seinem 143 PS-318ti verglichen und praktisch keinen Unterschied festgestellt - vielleicht meldet er sich hier noch!

Geändert von Nudel (19.05.2005 um 18:20 Uhr)
Userpage von Nudel
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Alt 19.05.2005, 19:34     #15
caramanza   caramanza ist offline
User ist gesperrt
 
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 2.966

Aktuelles Fahrzeug:
A8 4.2 TDI (2013), 911 Carrera 4S Cab. (2013), BMW 320d (2013), Jeep Commander (2007)
Meine Frau hat den 120i mit Automatik, ist super happy, und mir macht er auch Spass. Was will man mehr.
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Alt 19.05.2005, 21:00     #16
Francesco T.   Francesco T. ist offline
Senior Profi
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Ort: D-München
Beiträge: 2.822

M-XX
Hallo,

ich gehöre ja auch zum Club der 1er-Fahrer.
Wie schon woanders erwähnt, reicht der 116i für die Stadt und Überlandfahrten absolut aus. Ich hab mittlerweile ca. 2000km aufm Tacho und der Wagen wird mit jeder Tankfüllung sparsamer (Strecke ist fast immer dieselbe). Bin jetzt bei 8.0 lt BC und bin absolut zufrieden. IMHO verbraucht er weniger als meine vorherigen "Kleinen"
Das es keine Rennsemmel ist, hab ja nicht nur ich festgestellt. Aber das Fahrwerk ist top, die Kurvengeschwindigkeiten sind jedenfalls mit dem Serienfahrwerk recht hoch im Vgl zum E46 mit normalem Fahrwerk.


Im Vergleich zum 120i trinkt er aber bei meinem Fahrprofil n Schluck mehr. Es liegen bei Tempo 100 ca. 2250 U/min vs. 3000 U/min an, das wirkt sich auf den Verbrauch aus.


So far, Gruß Francesco
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Fortes fortuna adiuvat - Den Tüchtigen hilft das Glück (hofftl.)!

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Alt 19.05.2005, 21:22     #17
James Bond   James Bond ist offline
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Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Auch wenn ich meinen 120d erst in 3 Wochen mein Eigen nennen kann & darf - auf die Aussagen meines WA´s ist 110%iger Verlass und er sagt mir
"läuft wie ein Uhrwerk, keinerlei Prob´s, geht richtig geil, macht saumäßig
viel Spaß" - dann kann ich mich auch drauf verlassen - aktueller KM-Stand
ca. 3900-4000!
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Alt 20.05.2005, 16:04     #18
C1-200   C1-200 ist offline
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Beiträge: 247
Zitat:
Original geschrieben von James Bond
auf die Aussagen meines WA´s ist 110%iger Verlass
ich schluck das jetzt mal so runter... auch wenns schwer fällt
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Alt 20.05.2005, 22:16     #19
James Bond   James Bond ist offline
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Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
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M-007
@C1-200: Ist mir ja bei Dir schon seit längerer Zeit aufgefallen, das
Du meistens bei von mir genannten Dingen einen etwas eigenartigen Kommentar abgibst, aber in diesem Fall kann ich definitive Entwarnung geben, es stimmt einfach, okay!
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Alt 20.05.2005, 22:46     #20
C1-200   C1-200 ist offline
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Beiträge: 247
Zitat:
Original geschrieben von James Bond
@C1-200: Ist mir ja bei Dir schon seit längerer Zeit aufgefallen, das
Du meistens bei von mir genannten Dingen einen etwas eigenartigen Kommentar abgibst
Das wüsst ich aber. Abgesehen mal von dem einen Thread, in dem ich wie viele andere versucht habe Dich von der Wahrheit zu überzeugen hab ich zu Deinen Beiträgen gar keine Kommentare abgegeben, jedenfalls keine "eigenartigen"

Ich wünsch Dir dass es diesesmal stimmt was Dein WA so von sich gibt und dass es so bleibt.

Sorry wegen des Ausflugs in den offtopic-Bereich.

Geändert von C1-200 (20.05.2005 um 22:51 Uhr)
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