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Alt 08.08.2005, 14:23     #21
pitcher33   pitcher33 ist offline
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NOH
Zitat:
Original geschrieben von buegermedia
Aber wenn ich innenbelüftet rundum haben kann, dann nehm ich sie schon!
Ob man das aber wirklich merkt wenn man das Auto fährt??
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Alt 08.08.2005, 14:42     #22
buegermedia   buegermedia ist offline
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VI-**** ;-)
Ist vermutlich wohl davon abhängig wo und wie man fährt! Aber ich glaube schon, dass sie einen Vorteil bieten bei längerer, konstanter Belastung (Glockner Hochalpenstraße, Passabfahrten wo man vor Kurven mit der Motorbremse alleine nicht viel anfangen kann)!
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Si tacuisses, philosophus mansisses!
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Alt 08.08.2005, 15:38     #23
pitcher33   pitcher33 ist offline
Senior Guru
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So´n F21

NOH
Zitat:
Original geschrieben von buegermedia
(Glockner Hochalpenstraße, Passabfahrten wo man vor Kurven mit der Motorbremse alleine nicht viel anfangen kann)!
ui... die fahre ich in knapp 2 Wochen.. und nicht nur die... da hoffe ich doch das mein 118d das überlebt...
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Alt 08.08.2005, 16:24     #24
buegermedia   buegermedia ist offline
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Beiträge: 738

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BMW 125d Tiefseeblau Metallic

VI-**** ;-)
Nur keine Angst - überleben wird er es sicher! Die Frage ist nur wieviel die Bremsleistung nachlässt wenn man die ganze Straße "schnell" fährt!
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Alt 08.08.2005, 22:04     #25
James Bond   James Bond ist offline
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Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Zitat:
Original geschrieben von buegermedia
Die Frage ist nur wieviel die Bremsleistung nachlässt wenn man die ganze Straße "schnell" fährt!
Da brauchst Dir ebenfalls keine Sorgen machen, die BMW-Bremsanlagen der
neuen Modelle sind echt verlässlich (mal abgeseh´n von den oftmals genannten Prob´s beim E46 330d/330i)...mich hat in meinem 120d schon a
paar Mal die Anlage vor schlimmeren bewahrt!
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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Alt 11.08.2005, 21:39     #26
Jürgen325   Jürgen325 ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 3.415

Aktuelles Fahrzeug:
3er F30

?? - JW 16
Nun ja....die Bremsen mögen wohl besser geworden sein.

Für Autobahn-Racer ist die Bremsanlage aber noch immer zu "schwach".

Wenn Du öfter und länger auf der AB unterwegs bist und die Leistung auch mal abrufst, musst Du zwangsläufig von V-max auch mal bis 100 km/h abbremsen.

Wenn Du das ganze ein paar mal gemacht hast (unabsichtlich), dann sind die Bremsen "gebrandtmarkt"


Das gilt übrigens für alle Baureihen.
__________________
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mein neuer 3er F30 - mit M-Paket

It´s very nice to be a Price; but it´s higher to be a Bayer!
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