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Alt 25.01.2002, 12:26     #11
328i   328i ist offline
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M-xx3
Ich verweisse auch meinen gerade erstellten Beitrag!
Hab nen Bj99 E36 Cabrio und das M Fahrwerk durch ein KW Gewindefahwerk ersetzten lassen!
Macht auf der einen Seite Spaß auf der Autobahn, Landstraße, besonders auch in Kurven, da sich der Wagen nicht so leicht neigt und die Reifen erst später das Quitschen anfangen, Hast dadurch aber auch weniger Fahrkomfort!
Ob ich es wieder machen würde ist aber eine schwere Entscheidung, da mit der Wagen jetzt optisch besser gefällt, und besser liegt!
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Alt 25.01.2002, 12:32     #12
Phil   Phil ist offline
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Beiträge: 1.434

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318iS Coupé E36, 320i Limo E36

W-2****S
also ich würde es immer wieder machen. es ist einfach fahrspass pur, klar muss man etwas an komfort hergeben, aber das war es mir wert.

grüsse phil
__________________
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Alt 25.01.2002, 12:36     #13
328i   328i ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 1.084

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328i Cabrio

M-xx3
Klar, bei euren kurvigen Autobahnen kann ich das aber verstehen!

Edit: Außerdem habts ihr 'nen griffigeren Belag, da machts mehr Spaß

Geändert von 328i (25.01.2002 um 12:39 Uhr)
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Alt 25.01.2002, 15:36     #14
mick_320d   mick_320d ist offline
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Beiträge: 40

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E46 320d Lim. + E30 320i Cabrio
Also ich würde zu der Bilstein/Eibach Variante tendieren, denn das KW kostet erstmal mehr und ich auch zu unkomfortabel. Sicherlich liegt das Auto besser, aber den Komfort würde ich auch nicht ausser acht lassen.

Gruß Mick
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Alt 25.01.2002, 17:13     #15
marco   marco ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D - Nürnberg
Beiträge: 1.886

Aktuelles Fahrzeug:
VW Touareg, E60 520i Limo, Arbeit F11 530xdT
Da kann ich mick_320d nur zustimmen. Das wichtigste Argument für den Kauf eines Gewindefahrwerks ist für mich die Optik. Die Straßenlage schafft ein normales Sportfw fast identisch. Und den Komfort hab ich jetzt ganz außer acht gelassen, denn da würde ich maximal ein M-Fahrwerk mit Federn empfehlen.

Mein nächstes Auto hat kein Gewinde-fw mehr, sondern ein original-sport fw und evtl ein paar federn (zb. 40/20, oder 60/40). So long...
__________________
gruss marco
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Alt 25.01.2002, 21:42     #16
serscho   serscho ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 22

Aktuelles Fahrzeug:
530D E61 M-Paket
hi marco,

passen nach der tieferlegung die spur und sturzwete?

kenne problem von meinem E36 mit sturz vorne,die riefen haben sich einseitig abgenutz und lauder auswaschungen
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Alt 25.01.2002, 21:52     #17
marco   marco ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D - Nürnberg
Beiträge: 1.886

Aktuelles Fahrzeug:
VW Touareg, E60 520i Limo, Arbeit F11 530xdT
Ne, passen nicht, aber nach dem Einbau musst Du Dein Fahrwerk sowieso neu vermessen lassen und da werden Werte wie Spur, Sturz und Nachlauf eingestellt.

Da brauchst Du keine Bedenken haben.

Ich hab übrigens keine Probleme mit einseitig abgefahrenen Reifen etc.
__________________
gruss marco
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