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Alt 13.05.2005, 00:02     #71
florian155   florian155 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von florian155
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 452
Entschuldigung, wußte nicht, dass du Niederländer bist. Dann bist du natürlich entschuldigt.
Ich stelle mir gerade vor, wie ich holländisch kann, gar nicht....

Ich dachte du hättest nur in Eile geschrieben.


Zitat:
Original geschrieben von Julian_125
Das ist eindeutig Schmar'n mit der Kopflastigkeit, denn der V8 wiegt nicht viel mehr als der R6! Das war hier auch des Öfteren zu lesen.

Gruß Julian
aber schwerer ist der V8 trotzdem

man bedenke nur welcher Aufwand beim CSL mit dem Gewicht betrieben wurde!

Auf jeden Fall hoffe ich auch auf einen M Version des 1ers mit dem R6, also BMW bitte bauen!!!
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Alt 13.05.2005, 09:02     #72
Poser11281   Poser11281 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 2.619

Aktuelles Fahrzeug:
E93 - 335i
da muss ich deine Hoffnung leider im Keim ersticken. was den Zetti betrifft. Ja, er bekommt einen R6. Und mir tun jetzt schon die ersten Versuchskarnickel leid.
Userpage von Poser11281
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Alt 13.05.2005, 15:02     #73
Julian_125   Julian_125 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Julian_125
 
Registriert seit: 08/2003
Ort: D-80*** Stern des Süden
Beiträge: 2.678

Aktuelles Fahrzeug:
E91 & F31

M-*J ****
@Poser
Wieso?
Der R6-Motor ist doch mittlerweile wirklich mehr als ausgereift.
Ist ein toller Motor, der auch nun haltbar ist.

Gruß Julian
Userpage von Julian_125 Spritmonitor von Julian_125
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Alt 13.05.2005, 23:21     #74
Peter316i   Peter316i ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Regensburg
Beiträge: 1.496

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320d LCI
Hallo!

Auch wenn ich bei sogenannten "Insider"-Informationen immer skeptisch bin....
Er hat nur geschrieben, dass der Z4 M-Roadster einen R6-Motor bekommt. Nicht, dass es sich dabei um den Motor aus dem E46 M3 handelt.....

Grüße,

Peter

P.S.: Ich würde einfach abwarten....
__________________
Mein 320d LCI
Userpage von Peter316i
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Alt 18.05.2005, 17:01     #75
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
Zitat:
Original geschrieben von Timberwolf
Der E46 M3 Motor hat aber EU3 und bis der M1/M2 erscheinen könnte, ist das wohl nicht mehr angemessen.
Ich würde auch eher auf eine ~300PS Version evtl. mit Turbo tippen (alleine schon deshalb, um die Hirarchie zum M3 M5 zu wahren)
der aktuelle S54 hat EU4 und motornahe kats wie die us version.
es macht durchaus sinn diesen nach wie vor technisch hochkarätigen motor weiterhin zu verbauen. ich tippe der z4/M wird ihn haben.
diverse versuchs z4 mit v8 gibt es sicherlich auch.

ein einser M könnte aber durchaus einen turbo haben - warum nicht, steht doch absolut in der tradition des 2002 und ein 4 zyl. turbo kann sehr effizient und leicht sein. ein guter turbo steht technologisch einem hochdreher nicht nach. leider gibts derzeit nur bei extrem teuren sportwagen gute turbos. wenn bmw einen turbo baut wird es sicherlich ein sehr guter - in ihrer kernkompetenz haben sie noch nie gepatzt.

M1 sollte diese kiste allerdings niemals heißen - 1/2er t(urbo) o.ä. wäre durchaus möglich. es wäre dann ähnlich wie bei porsche - porsche turbo ist einfach ein wort, genauso wie 2002 turbo.

ciao claus
__________________
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Alt 19.05.2005, 08:35     #76
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 182
@Blue Rabbit:
daumen hoch f. deine meinung, im prinzip das gleiche hatte ich weiter oben auch schon geschrieben. ich halte den 1er turbo auch in seiner tradition zum '02 für plausibel. naja, wir werden sehen.

gruß

zap
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Alt 19.05.2005, 08:54     #77
Poser11281   Poser11281 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 2.619

Aktuelles Fahrzeug:
E93 - 335i
das kommen eines turbos is mir leider bis jetzt nur beim e90 bekannt.
Userpage von Poser11281
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Alt 19.05.2005, 08:58     #78
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
@zappo

hatte ich auch gelesen, nur ist mir dein nick noch nicht so geläufig und ich war zu faul zurückzublättern - ich war hier in letzter zeit nicht so viel unterwegs.

@poser
das hier sind ja auch alles nur vermutungen und spekulatius. niemand weiss genaues, wahrscheinlich nicht mal bei bmw. imho ist da noch keine entscheidung gefallen.

ciao claus
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Besser 1000 kg als 1000 PS
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Alt 19.05.2005, 10:42     #79
Poser11281   Poser11281 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 2.619

Aktuelles Fahrzeug:
E93 - 335i
schon klar. jedoch kann ich manchmal bissl auskunft geben, die du in keiner autozeitschrift oder beim Händler bekommst. *grins*
Userpage von Poser11281
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Alt 19.05.2005, 11:34     #80
willi 330d h&s   willi 330d h&s ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 3.448
Zitat:
Original geschrieben von Poser11281
das kommen eines turbos is mir leider bis jetzt nur beim e90 bekannt.
ich kenne einige leute die im FIZ oder auch im Sondermotorenwerk arbeiten oder auch als ingenieure tätig sind..... allerdings streuen die auch gerne mal eine falschmeldung

und dann gibt es noch die 100%igen.... für die ist bmw unantastbar.
hab mich zur kurzem mit einem 78 jährigen werksrentner unterhalten.... als ich ihn auf das bangle design ansprach.... wurde der gleich böse und verteidigte diese als bmw-lösung und nicht zu kritisieren.
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