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Alt 05.09.2001, 18:32     #11
GuidoE46   GuidoE46 ist offline
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Registriert seit: 05/2001
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Beiträge: 662

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3.0i incl. Spass satt, Ford Focus C-Max 2.0 Ghia
@ Brunni:

Hm, das macht mich jetzt etwas stutzig. Im aktuellen Cabrio-Prospekt und in der Preisliste ab Sep 2001 ist das "Sportliche Fahrwerk" NICHT serienmäßig sondern ausschließlich als Option zu haben.

Das kostet dann unter der Nummer "226" 270,-DM. Da steht "...straffere Feder-/Dämpfer...blablaba" UND Tieferlegung

Beim Coupé kostet das Paket "226" 120,-DM und dort steht nur "...straffere Feder-/Dämpfer...blablaba" OHNE Tieferlegung

Die Tieferlegung und die sportlichere Fahrwerksabstimmung sind aber beim Coupé laut Preisliste serienmäßig.

Wo ist denn da der Unterschied?

So wie ich das sehe, gibt es das sportliche Fahrwerk beim Coupé serienmäßig plus evtl. eine noch sportlichere Abstimmung ohne weitere Tieferlegung als Option.

Bei Cabrio gibt es praktisch das Paket, welches das Coupé serienmäßig hat nur gegen Aufpreis. Eine weitere Option auf ein noch sportlicheres Fahrwerk gibt es aber nicht.

...oh je, da soll einer durchblicken...

Liege ich da richtig mit meiner Aussage?

Gruß, Guido
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Alt 05.09.2001, 19:33     #12
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
Profi
  Benutzerbild von Klaus316iC
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-41516 Grevenbroich
Beiträge: 1.987

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M135i manell Bj 14
@MÄxx

Der neue Compact hat das in jedem Fall auch, laut Presseberichten war er sogar das erste Modell, dass diese DSC-Funktion hatte. Hier im Treff haben aber schon einige erzählt, dass sie es auch in älteren E46 3ern haben. Wahrscheinlich haben die Journalisten die Aufrüstung wieder nicht mitbekommen genau wie bei DBC.

Klaus

------------------
316i compact
Sport Edition
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