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Alt 16.06.2005, 11:31     #111
akuma   akuma ist offline
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"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
na das ist ja ein wischi-waschi-satz

wir haben das fahrwerk verändert aber eigentlich war das garnicht notwendig, weil wir das nur anders abgestimmt haben...

das ist in meinen augen eine ...verarsche

mein frage wäre nun: warum wurde das fahrwerk verändert und warum kamen nicht alle einser bmw von anfang an in diesen genuss?

edit: was lese ich da? manch einer lässt sich mit so einem tollen satz befriedigen? jetzt wundert mich allerdings nichts mehr...
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Zent(ralf)riedhof
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Alt 16.06.2005, 11:45     #112
Peter316i   Peter316i ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Regensburg
Beiträge: 1.496

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320d LCI
Zitat:
warum wurde das fahrwerk verändert und warum kamen nicht alle einser bmw von anfang an in diesen genuss?
Wie ich oben schon geschrieben hab...
das Fahrwerk wurde (wie beim Audi A3) nachträglich komfortabler abgestimmt, da wohl vielen auch die Serienabstimmung zu hart war (vgl. fast alle Autozeitschriften kurz nach Markteinführung des 1er).

Unter einer weicheren Feder/Dämpfer-Abstimmung leidet wohl die Agilität, dem soll die Domstrebe entgegenwirken
- dazu passt auch die E-Mail der BMW-Kundenbetreuung.

Sehe jetzt da weder Verarsche noch sonst etwas

Grüße,

Peter
__________________
Mein 320d LCI
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Alt 16.06.2005, 11:57     #113
pitcher33   pitcher33 ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 11/2004
Beiträge: 6.945

Aktuelles Fahrzeug:
So´n F21

NOH
Zitat:
Original geschrieben von Peter316i
Unter einer weicheren Feder/Dämpfer-Abstimmung leidet wohl die Agilität, dem soll die Domstrebe entgegenwirken
Yep... so sieht es wohl aus... PUH.. da bin ich aber froh das ich noch einen OHNE Domstrebe habe... Ich finde den Wagen so wie er ist genial..
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