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Alt 14.06.2005, 09:49     #91
James Bond   James Bond ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von akuma
also so wie bei den ausgerissenen hinterachsträgern beim e46?
Okay, das Verhalten fand ich seitens BMW net grad löblich, aber immerhin
werden die Schäden soweit kostenlos übernommen!
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Alt 14.06.2005, 12:50     #92
akuma   akuma ist offline
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aber welche schlüsse ziehst du nun aus diesem umstand?

bei "einigen" bmw's existiert ein eklatanter mangel, der meiner meinung nach böse folgen für den fahrer haben könnte. es fahren noch jede menge mit diesem mangel rum und wissen das nicht. der riss wird größer und größer und bei irgendeinem kundendienst fällt das jemanden auf oder auch nicht. bmw hüllt darüber den mantel des schweigens...

neuer fall:
ein neues auto kommt auf den markt. die ersten paar tausend verlassen das werk ohne domstrebe im vorderwagen...plötzlich aus dem nichts werden die wagen umkonstruiert und domstreben verbaut. ganz von alleine und bmw hüllt wieder den mantel des schweigens darüber...

wenn das obige problem schon totgeschwiegen wird und es bmw anscheinend egal ist, ob die fahrzeuge nun mit riss oder ohne riss durch die gegend fahren und das eben nur repariert wird wenn es jemandem zufällig auffällt...und nun ändert bmw von sich aus etwas an einem fahrzeug was zu mehrkosten führt...und das bei allen...

das macht mich halt ein wenig stutzig...
ok aber ich habe keine bmw-brille auf...
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Alt 14.06.2005, 13:04     #93
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Im Grunde genommen geb ich Dir ja Recht, akuma !
Da ich jedoch aus anderen 1er-Foren viele Besitzer/-innen, welche einen 1er ohne DS bisher keine negativen Statements gehört habe, wird es
wohl keine dramatische Sache sein. Auch wurde mal gepostet, das es angeblich nicht immer eine DS gibt, einmal würde sie nur in Verbindung ohne Sport-FW vorkommen, das andere Mal wiederum mit Sport-FW.
Jedenfalls konnte ich persönlich keine kritischen Fahreindrücke feststellen!
Normalerweise wird ja eine DS eingebaut, um den Vorderwagen bzw. die Vorderachse zu stabilisieren, oder in Grenzsituationen den Wagen allgemein sicherer auszulegen.
Andererseits wird BMW wissen, warum ab dem Frühjahr eine DS serienmäßig verbaut wird...
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Alt 14.06.2005, 14:25     #94
akuma   akuma ist offline
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ich denke auch bei vielen ausgerissenen hinterachsfahrern gibt es nicht immer ein negatives statement. bei manchen knackst es eben und bei anderen nicht. manche hören das und der opa mit 68 hört das eben nicht. möge sie halten wenn opi mal in die eisen latscht...

ja. nur bmw wird wissen warum sie diese strebe nun verbauen. es wäre aber nur fair, wenn der käufer dies auch erfahren dürfte. schliesslich legt er sein gutes geld dafür hin. es muss aber etwas sein, was bmw nicht gerne zugibt, sonst würden sie es ja machen...

hat der einser eigentlich schon den elchtest bestanden?
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Alt 14.06.2005, 14:52     #95
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Zitat:
Original geschrieben von akuma
hat der einser eigentlich schon den elchtest bestanden?
...ich fass es mal mit Ironie auf, okay!
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Alt 14.06.2005, 16:07     #96
Peter316i   Peter316i ist offline
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ich bin immer noch der Meinung, das die Domstrebe etwas mit der nun insgesamt weicheren Fahrwerksabstimmung zu tun hat. möglicherweise hätte ohne Domstrebe die Stabilität oder auch die Agilität gelitten...

Grüße,

Peter
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Alt 14.06.2005, 16:52     #97
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HA-? ???
Hat denn jetzt mal einer seinen "Freundlichen" danach gefragt? Würd mich ja mal interessieren was BMW dazu sagt....
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Alt 14.06.2005, 17:41     #98
z8man   z8man ist offline
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ich schreib mal wieder der Kundenbetreuung ne email, die inatworten sind immer recht "interessant"
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Alt 14.06.2005, 18:40     #99
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HA-? ???
Ich hab morgen früh nen Termin in einer Niederlassung... meine Spiegel quietschen beim Anklappen.... und vielleicht kann ich da ja mal was in Erfahrung bringen.... glaub ich zwar nicht....aber ich versuchs....
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Alt 14.06.2005, 18:41     #100
z8man   z8man ist offline
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Original geschrieben von Zicke1703
... meine Spiegel quietschen beim Anklappen....
interessant, genau das selbe hatte ich auch....mal beobachten ob das noch wer bekommt
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