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Alt 08.01.2002, 12:03     #11
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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328 Touring
hey, mein lieblingsthema: STREUUNG!
na, welcher 323 fahrer hat denn keine immense serienstreuung? der oben hat wahrscheinlich ne streuung auf 199ps und durch den luftfilter halt >200ps. jaja, da wird mal wieder gestreut.
nur eins is komisch - und ich habe wirklich nicht das überauto - bisher konnt mich noch KEIN 323 auf der AB oder in der Stadt im Durchzug oder höchstgeschwindigkeit reissen - aber das waren dann bestimmt nur die, die nicht soviel streuen, wah? oder natürlich wollten die nicht, gelle?

ich kann mir sowas halt nicht vorstellen, oben bei dem beispiel wäre das ne streuung von fast 13% !! hallo, 13% mehr leistung! is bmw echt zu blöd fertigungstolleranzen einzuhalten oder was? ein paar % lass ich mir ja noch gefallen, aber 13%. ich glaub dir aber trotzdem, nur keine sorge, hast ja nen nachweis. ausserdem ist doch bekannt, dass bmw ausm 328er mehr rausholen hätte können. wir sprechen doch vom e36, oder?
werde demnächst dann aber wohl mal ne messung bei meinem durchführen lassen, wahrscheinlich streut meiner allerdings ins negative. werd das ergebnis dann hier mal posten (dauert halt nur, erst die rep, dann das tuning, dann sowas...)

cu
HAN Oli
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Alt 08.01.2002, 12:06     #12
328i   328i ist offline
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M-xx3
Kanns ja mal einscannen, glaubs aber auch nicht alles! Soll ja viel mit Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit zusammenhängen!
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Alt 08.01.2002, 12:22     #13
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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328 Touring
nee, is unnötig. ich glaubs dir ja. die hätten ja können noch mehr rausholen, bmw-seitig. kann also sein. nix für ungut.
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Alt 08.01.2002, 12:32     #14
Stargate   Stargate ist offline
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Beiträge: 63

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540iA Touring (E39)
Mal ne kurze Zwischenfrage von jemanden der nicht so viel Ahnung von Motoren hat...

Wieso werden dann z.B. beim 328i 193PS angegeben, wenn (fast?) alle auf einem Leistungsprüfstand das mit 208 PS übertrumpfen? Oder wie und wann werden die 193PS gemessen?
__________________
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Alt 08.01.2002, 12:43     #15
Loki   Loki ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 804

Aktuelles Fahrzeug:
E36 328i Autogas (PRINS VSI)
Ich habe ebenfalls nicht allzu viel Ahnung von Motoren, wenn ich mich aber richtig erinnern kann, glaube Georg hat es gepostet, wurde der 328i beim erscheinen etwas gedrosselt auf die 193PS. Grund ist das er sonst in der Versicherung teurer gewesen wäre. Als Beweis: der 325i hat eine optimiertere Ansaugbrücke als der 328i. D.h. da geht beim 328i schon etwas verloren ...
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Alt 08.01.2002, 12:45     #16
328i   328i ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von 328i
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 1.084

Aktuelles Fahrzeug:
328i Cabrio

M-xx3
Ist glaube ich 'ne reine Steuer und Versicherungssache!

Es wurde ja schon mal in anderen Treads angesprochen, das man aus dem 328 mehr rausholen könnte, z.B. mit der Einspritzanlage vom 325.


Edit: Ups nicht gesehen

Geändert von 328i (08.01.2002 um 15:15 Uhr)
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Alt 08.01.2002, 13:57     #17
Caravan16V   Caravan16V ist offline
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Beiträge: 305

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Hi,

Jeder Motor streut. Manche gehen mehr nach oben als andere, ist eben kontruktionsbedingt. Der 328i müsste auf jeden Fall mehr PS haben als der 325i, rein aus hubraum-technischen Gründen. Kann aber auch sein, daß man zu Gunsten des Drehmomentes die Leistungs gedrosselt hat. Aber 208PS für den Größten Teil der 328er halte ich doch für übertrieben. Da schummeln die Prüfstände sicherlich ein wenig. Man sollte das Auto auch nicht ei einem Tuner prüfen lassen sonder eher beim ADAC oder so. Die haben nämlich kein Interesse, das Auto in einem besonders guten Licht dastehen zu lassen

Bestes Beispiel das mit zur Serienstreuung einfällt ist der 2.0-16V von Opel. Der wurde als Formel-3-Motor entwickelt und wurde erst später auf die Straße losgelassen. Als F3-Motor hatte er zwischen 267 und 300 PS. Dann hat man ihn gedrosselt um auf die 150PS zu kommen. Daß in dem Motor jedoch ein enormes Potential steckt (die „Innereien“ blieben unangetastet) ist auch der Grund dafür, daß fast alle 2.0-16V/150PS mehr als 165PS mobilisieren.

Es hängt also viel von der Konstruktion der Teriebwerke ab. Deswegen sind die Kompressor-Motoren von Mercedes auch nicht sooo der Hammer. Da hat man es nämlich genau anders rum gemacht. Da hat man einen Serienmotor genommen und ihn versucht, renntauglich zu machen.

Ciao
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Opel Vectra B Caravan 2.2-16V "Sport", 17", Magmarot
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Alt 08.01.2002, 15:17     #18
328i   328i ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von 328i
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 1.084

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328i Cabrio

M-xx3
Ich war je bei ADAC in München! Habs deswegen machen lassen, da manche Leute gesagt haben, das der Wagen warscheinlich durch den M3 Endtopf einige PS verlieren könnte!
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Alt 08.01.2002, 16:14     #19
Caravan16V   Caravan16V ist offline
Junior Freak
 
 
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Beiträge: 305

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Vectra B Caravan 2.2-16V, Honda ST-1100
Daß ein Auto mit einem Sportauspuff auch Leistung verlieren kann, stimmt. Das kommt daher, weil der Motor einen gewissen Gegendruck benötigt um mit dem vorhandenen Kennfeld optimal fahren zu können. Ich glaube alerdings nicht, daß der M3-Auspuff dazu in der Lage ist. Nicht mal Gruppe-N-Anlagen (ohne VSD) reduzieren die Motorleistung, im Gegenteil. Ich habe unter meinem Astra eine Gruppe-A (mit VSD und 65mm Durchmesser) ab KAT. Der Leistungsprüfstand hat eine Mehrleistung von ca. 5 PS ergeben. Das mag aber auch daran liegen, daß der Auspuff, der vorher dran war, nur bis zum 1.8-16V zugelassen war und einen zu geringen Durchmesser hatte und somit zusätzlich Leistung gefressen hat.

Um Abgasseitig mehr Leistung zu bekommen ist ein Fächerkrümmer die ideale Lösung. Nur eine Sportauspuffanlage bringt nicht so viel.

Mal noch ne Frage:
wie unterscheiden sich die Ansauganlagen und die Einspritzeinheiten vom 325/328?


ciao
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Alt 08.01.2002, 17:10     #20
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Sauganlage 325i (M50) und 328i (M52):

- 1

- 2 (mit Schrick - Anlage)

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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