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Alt 06.01.2002, 18:35     #11
sanituning   sanituning ist offline
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MK-SN 74
nur mal so als tip fuer die die nicht basteln wollen:bei mir gibt es auch schaltknäufe und nicht fuer 162dm.ansonsten habe ich fuer die bastler die durchleuchtenden m-embleme im programm.

gruss sascha
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ex flammis orior
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Alt 06.01.2002, 19:45     #12
Strubbel316i   Strubbel316i ist offline
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Sagt mal, sind die Schaltknäufe eigentlich beim E36 Compact identisch zu den anderen Modellen? Mein jetzt nur den Knauf nich den Schaltsack, der is ja eh anders.
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Gruß Frank
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Alt 06.01.2002, 21:28     #13
Falcata   Falcata ist offline
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hi

ich glaube ich weiß die seite für den umbau......


versucht doch mal diesen link. es ist von bmw-zone

viel spaß beim umbau.

p.s. bevor ich anfange rumzubasteln und anfange mehr kaputt zu machen nehme ich ein knauf von sascha
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Was kann ein Tag schon bringen der mit Aufstehen beginnt.
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Alt 06.01.2002, 21:44     #14
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
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@Falcata:

Das dürfte ein vglbarer Link sein, meiner sah sehr ähnlich aus
Wie gesagt: das Bohren ist recht trickreich, der Rest kein Problem. Wenn man die Beleuchtung vom Fensterheber nimmt (egal welchen), dann spart man sich sogar die Arbeit mit dem Verkabeln zum Lichtschalter (ihr wisst schon) .


Gruss,
switek
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Alt 06.01.2002, 22:00     #15
MarkusR18   MarkusR18 ist offline
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Mal ne dumme Frage..
wie bekommt man den Schalknauf runter???
Runterdrehen kann man den ja nicht...

Ciao Markus
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der eine hats - der andre nicht :-)

Einblick gefällig?
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Alt 06.01.2002, 22:29     #16
Strubbel316i   Strubbel316i ist offline
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E91 320dA Touring, Škoda Roomster 1.4

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Hi Markus,
schalt mal in 2. Gang und dann kräftig nach oben ziehen, aber nich unter die Nase, Kinn oder durchs Dach hauen. Ist nur aufgesteckt der Knauf. Sitzt aber relativ fest druff.

Allerdings weiß ich nu immer noch nich ob beim Compact der gleiche Knauf druff is wei bei den anderen E36 modellen.
__________________
Gruß Frank
Nordisch by nature...
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Geändert von Strubbel316i (06.01.2002 um 22:33 Uhr)
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Alt 06.01.2002, 22:33     #17
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
@ALLE BESITZER EINES ORIG BEL. SCHALTKNAUFS

Das Runterziehen ist ja normal kein Prob, wenn mans selbst macht - wie siehts aber bei den original beleuchteten Schaltknäufen aus ? Ist da das Kabel besonders lang oder muss man das gesondert angeben ?
(nicht, dass mein Kabel kurz wäre, aber interessehalber )
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Alt 06.01.2002, 22:46     #18
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.963

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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Mir hätte man es in der Werkstatt schon mal fast abgerissen ("Oh, der hat ja einen beleuchteten Schaltknauf!") ist aber noch mal gutgegangen Vor allen mit meinem ungebräuchlichen M-Technik Emblem rechnen viele wohl nicht damit...

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 07.01.2002, 11:08     #19
Falcata   Falcata ist offline
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Ort: D-65183 Wiesbaden
Beiträge: 736

Aktuelles Fahrzeug:
530i A E39 BJ 06/02

WI-** 38
eine kleine frage noch!

ich habe unter dem emblem noch eine schraube,

wofür ist es dann wenn ich es einfach rausziehen kann?
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Alt 07.01.2002, 11:13     #20
Georg   Georg ist gerade online
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Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Nachdem das Embelm normalerweise nicht entfernt wird, würde ich mal schwer annehmen, daß die Schraube dazu dient, das Befestigungsteil (mit der Raste damit er hält) und den Rest vom Schaltknauf miteinander zu verbinden.

Nachdem es ja diverse Ausführungen des Schaltknaufs gibt (Leder, Holz, etc.) macht es sicher Sinn, den Schaltknauf einfach hohlzubohren und dann nen Einsatz rein zu stecken und zu verschrauben.

Georg
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
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