BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 03.08.2001, 16:47     #21
Weiß-Blau   Weiß-Blau ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-94209 regen
Beiträge: 14
Hallo erstmal!!

Da hast du wohl besser informationen wie ich!!!
Und was ist dann mit den alten Variaten die sie noch verkauft haben??

Gruß
Weiß-Blau!!
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 05.08.2001, 15:12     #22
MarkusR18   MarkusR18 ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-71116 Rohrau
Beiträge: 317

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318is Coupe, mauritius blau metallic, BJ. 94 und in sachen Tuning immer in Arbeit...
He Ali
welche Soundvariante hast du genommen. die mit 85-90 db oder die mit 90-95 db??

Danke ciao Markus

------------------
BMW 318is E36 Coupe
http://www.bmw-treff.net/userpages/MarkusR18.html
Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2001, 15:23     #23
Ali Knoe   Ali Knoe ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Ali Knoe
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: München
Beiträge: 1.221

Aktuelles Fahrzeug:
318ti Compact E36, 325i E30 VFL Cabrio

M - S ****
Also ne spezielle Soundvariante wurde mir nicht angeboten. Du hast da ja nur die Wahl zwischen der "normalen2 Variante und der Variante, welche nur für den Rennsport erlaubt ist.
Ich habe mich für die Normale entschieden, da ich diesesmal einen etwas leiseren Auspuff haben wollte. Der letzte war ein Eigenbau und tierisch laut. Wie sich dieser jetzt entwickelt, kann ich noch nicht genau sagen (hat ja erst 1300km runter). Klingt aber bis jetzt vielversprechend und könnte sich noch richtig geil entwickeln.
Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2001, 19:42     #24
MarkusR18   MarkusR18 ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-71116 Rohrau
Beiträge: 317

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318is Coupe, mauritius blau metallic, BJ. 94 und in sachen Tuning immer in Arbeit...
was hast du bezahlt?

------------------
BMW 318is E36 Coupe
http://www.bmw-treff.net/userpages/MarkusR18.html
Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2001, 19:59     #25
Ali Knoe   Ali Knoe ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Ali Knoe
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: München
Beiträge: 1.221

Aktuelles Fahrzeug:
318ti Compact E36, 325i E30 VFL Cabrio

M - S ****
Knappe tausend. Die Halbanlage kostet zwischen 930,-DM (2x70mm gerade)und 1050,-DM (oval, 153x95mm),je nach Endrohrvariante. Dazu brauchst Du dann noch nen Adapter (war zumindest bei meinem so) für 60,-DM und noch zwei Schellen (um den Auspuff zusammen zu schrauben) für ca. 10,- - 20,-DM.
Hab ihn etwas billiger bekommen, da ich ihn selbst abgeholt und bar bezahlt habe.
Die Anlagen für den Rennsport sind etwas billiger, dafür aber auch ohne ABE.

[Dieser Beitrag wurde von Ali Knoe am 05. August 2001 editiert.]
Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2001, 20:41     #26
MarkusR18   MarkusR18 ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-71116 Rohrau
Beiträge: 317

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318is Coupe, mauritius blau metallic, BJ. 94 und in sachen Tuning immer in Arbeit...
sind das die die hinten so schräg abgeschnitten sind???
also die 2*70??

------------------
BMW 318is E36 Coupe
http://www.bmw-treff.net/userpages/MarkusR18.html
Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2001, 20:56     #27
Ali Knoe   Ali Knoe ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Ali Knoe
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: München
Beiträge: 1.221

Aktuelles Fahrzeug:
318ti Compact E36, 325i E30 VFL Cabrio

M - S ****
Japp, das sind die. Schauen aber trotzdem gut aus.

So, ich muß mich jetzt leider verabschieden. Fahre jetzt nämlich für knapp 1 1/2Wochen in Urlaub. Ab dann könnte ich Dir wieder Fragen beantworten.
Gib mir aber auf jedenfall Bescheid, ob Du Dir nen Bastuck gekauft hast und wenn ja, wie Du mit ihm zufrieden bist.

Gruß, Ali.

PS: Wenn Du noch wichtige Fragen haben solltest, dann schick mir ne PM und ich geb Dir dann meine Handynummer. Schaue in ca. 40min nochmal rein. Bis denn.
Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2001, 22:20     #28
Herbert  
Gast
 
Beiträge: n/a
für den 318is gibt es übrigens von Bastuck nur die folgenden Endrohrvarianten: 2*76mm gerade, 2*76mm DTM und 2*90mm. Hab mich bei meinem für die 2*76mm gerade Variante entschieden, gefällt mir persönlich am besten, ist aber Geschmacksache.
Gruß Herbert
Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2001, 15:31     #29
MarkusR18   MarkusR18 ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-71116 Rohrau
Beiträge: 317

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318is Coupe, mauritius blau metallic, BJ. 94 und in sachen Tuning immer in Arbeit...
Danke für deine Hilfe, aber ganz so schnell mach ich es nicht, es wird wohl auf ende des monats hinauslaufen
Ich werde wohl auch die 2*76 mm nehmen. kommt wohl am besten...

Danke euch für eure hilfe

------------------
BMW 318is E36 Coupe
http://www.bmw-treff.net/userpages/MarkusR18.html
Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2001, 16:29     #30
Herbert  
Gast
 
Beiträge: n/a
ach noch was: es gibt für den 318is 2 Varianten, eine mit VSD und eine mit Ersatzrohr (wird anstelle des VSD verbaut). Die Variante mit Ersatzrohr (hab ich im Moment drauf) ist ziemlich laut, wenn du es etwas dezenter willst, würde ich den VSD nehmen.
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:20 Uhr.