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Alt 29.09.2004, 13:07     #1
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
330 XI
1er und die MotorhaubenDämmung

Hallo,

Bei der Premiere vor wenigen Wochen viel mir auf, dass da an der Motorhaube gar kein Dämmmaterial wahr. Ich dachet "aha, da wird also gespart" -> aber angeblich soll die dämmung in der motorhaube integriert sein - wie denn das? beim draufklopfen hörte sich das ganz normal nach metall an....
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cu, HAN Oli
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Alt 29.09.2004, 19:32     #2
DerMEESTER   DerMEESTER ist offline
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Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 154

Aktuelles Fahrzeug:
weiß/blau und hat vier Räder
Moin

Müßte ich mir anschauen, wie das nun in Serie ist. Ich schaue nach, ob ich da was interessantes zum Thema Geräuschdämmung finde.
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Gruß Dirk
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Alt 30.09.2004, 09:17     #3
akuma   akuma ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
so wie ich das gesehen habe, haben nur die diesel eine dämmung. bei den benzinern jibbet nix.
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Alt 30.09.2004, 10:52     #4
Wickeda   Wickeda ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 120d
Ja, nur die Diesel haben eine Dämmung.
Notfalls kannst du dir auch privat noch Dämmung einbauen, habe ich mal bei einem Land Rover Freelander gemacht.
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Alt 30.09.2004, 11:10     #5
akuma   akuma ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 05/2002
Ort: D-84xxx
Beiträge: 8.314

Aktuelles Fahrzeug:
"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
und solche offensichtlichen sachen erschrecken mich bei einem auto dessen preise sich zwischen 50 und 70.000 mark bewegen.

das fehlen der motordämmung kann ich ja leicht erkennen. aber was erkenne ich nicht und unterliegt dem gleichen oder einem noch stärkerem sparzwang?

bei diesem auto sieht man wirklich, dass die einsparungen schon im centbereich begonnen haben und sich nach oben fortpflanzen.

und ich glaube das ist nur der wunsch des gedanken, dass "unten" einsparungen vorgenommen wurden, damit an anderen stellen hochwertiger produziert werden kann.
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Alt 30.09.2004, 12:02     #6
Peter316i   Peter316i ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Regensburg
Beiträge: 1.496

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320d LCI
Hallo!

M.E. ist die Diskussion hier überflüssig. Es kommt doch letztendlich darauf an, ob sich das "Sparen" der Dämmmatte im Geräuschpegel niederschlägt und das tut es sich IMHO nicht.
Bei auf Zimmerlautstärke aufgedrehtem Radio ist vom Motor im 116i so gut wie nichts mehr zu hören. Die Autobild hat über den 120i geschrieben "Schade, dass vom sonoren Auspuffsound im Innenraum fast nicht übrigbleibt". Also frage ich mich, wo das Problem ist?
Wäre der 1er jetzt eine Krawallkiste, könnte ich die Diskussion verstehen...

Gruß,

Peter
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Alt 30.09.2004, 12:17     #7
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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Registriert seit: 05/2001
Ort: Saarland
Beiträge: 5.595

Aktuelles Fahrzeug:
330 XI
Zitat:
Original geschrieben von akuma
und solche offensichtlichen sachen erschrecken mich bei einem auto dessen preise sich zwischen 50 und 70.000 mark bewegen.

das fehlen der motordämmung kann ich ja leicht erkennen. aber was erkenne ich nicht und unterliegt dem gleichen oder einem noch stärkerem sparzwang?

bei diesem auto sieht man wirklich, dass die einsparungen schon im centbereich begonnen haben und sich nach oben fortpflanzen.

und ich glaube das ist nur der wunsch des gedanken, dass "unten" einsparungen vorgenommen wurden, damit an anderen stellen hochwertiger produziert werden kann.

???
tageszulassung 18000€ -> 36000dm
neu 20000€ --> 40000dm
___

allerdings geb ich dir da schon etwas recht, ich hätte auch dämmmaterial erwartet. nicht wegen dem presi, sondern weils einfach zu ner premiummarke gehört ! und diesen anspruch hat der 1er ja.

achso, das auto ist echt geil !
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cu, HAN Oli
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