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Alt 27.04.2002, 09:02     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Was hast du für einen Reifen auf der Felge? Bei mir hat 8x17 ET35 mit Dunlop SP 9000 235/40ZR17 Klick! noch gepaßt - und 245er auf 8 Zoll breiten Felgen... naj, ich weiß nicht...

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 27.04.2002, 12:41     #12
DirkL   DirkL ist offline
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... waren die Conti SportContact2 der Größe 225/45 R17, also beileibe nichts extremes.

Dirk
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Alt 27.04.2002, 16:55     #13
Adrian328   Adrian328 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
Hallo

.... und 245er auf 8 Zoll breiten Felgen... naj, ich weiß nicht...

Munter bleiben: Jan Henning
Hallo Jan,

was hast du gegen 245er auf 8 Zoll Felgen? Wenn du dich noch an unsere Montage Aktion auf dem Ikea Parkplatz erinnerts, da waren sogar 255er auf 8 x 17 ET40 Felgen hinten auf deinem Touring drauf. Sah doch nicht so schlecht aus, sowohl der Reifen (Dunlop SP 9000) auf der Felge als auch die Kombination unter deinem Wagen. Also 'raus mit der Sprache, was stört dich Jan?

Gruß

Adrian
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Alt 27.04.2002, 17:20     #14
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Ich hab ja nicht gesagt, das es nicht geht, oder das es nicht ausschaut - ich hab nur gesagt "ich weiß nicht"..

Begründung: 1 Zoll = 1 Inch = 2.54 cm

7 Zoll ~ 17,78cm
7,5 Zoll ~ 19,05
8 Zoll ~ 20,32cm
8,5 Zoll ~ 21,59cm
9 Zoll ~ 22,86cm

Etwas breiter als die Felge muß der Reifen ja sein, sonst verursacht das hohe Kosten und sieht IMHO albern aus. Aber so eine 8 Zoll breite Felge bringt einen 245er oder 255er Reifen auch nicht optimal zur Geltung:

Bild1

Bild2

Bild3

Oder findet ihr das es wie 255 auschaut? Es schaut gut aus, keine Frage, aber wenn ich bedenke das ein 255er Reifen deutlich teuerer ist als ein 235er dann weiß ich nicht, ob sich das lohnt...

@Adrian328: Wirst du wenn der 255er abgefahren sein sollte wieder einen kaufen, oder die Größe etwas variieren?

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 27.04.2002, 17:26     #15
Adrian328   Adrian328 ist offline
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Hallo Jan,

werde warscheinlich auch auf 215 / 235 umsteigen.

Gruß

Adrian
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Alt 27.04.2002, 17:41     #16
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Für mein Preis Leistungs- und Ästhetikempfinden gibt es für jeder Felgenbreite nur wenige Reifenbreiten:

7 Zoll 185/195/205
7,5 Zoll 205/215/225
8 Zoll 215/225/235
8,5 Zoll 235/245/255
9 Zoll 245/255/265

Aber das ist meine persönliche Meinung, und andere Geschmäcker haben andere Vorstellungen...

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Alt 27.04.2002, 19:40     #17
Bersad   Bersad ist offline
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Ort: FL-9490 Vaduz Liechtenstein
Beiträge: 11
also ich habe 40/15 H&R Federn und 8X17 ET 38 vorne mit 215/45 R17
hinten 9X17 ET 35 mi 235/40 R 17
bei Limo. ohne Probleme.
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Alt 27.04.2002, 19:54     #18
CoupéTom   CoupéTom ist offline
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E36 328i Coupé

FB-
Hallo,

Also ich habe besagte 8x17 Leichtmetall Typ II von Schnitzer mit 225/45 und 245/40 R17
und ich musste bei meinem Coupé nix machen...(wie das beim Touring ist??? Normal darf der ja eh keine Mischbereifung fahren....)

Kommt aber auf den Reifenhersteller an, bei mir ContiSportContact....

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Alt 27.04.2002, 20:00     #19
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von CoupéTom
wie das beim Touring ist??? Normal darf der ja eh keine Mischbereifung fahren....
Hallo

Ist das beim E46 so? Oder beim E30? - Beim E36 ist Mischbereifung beim Touring (in meinem Fall 215/235) kein Problem - es entschäft auch hier die Spurrillenempfindlichkeit spürbar. Kann ich unter dem Aspekt nur empfehlen. Beim E36 gelten nur beim Compact ein paar Sonderregeln, da man mit der anderen Hinterachse und dem etwas anders dimensionierten Radhaus mit breiteren Rädern hinten eher bördeln muß, aber Coupe, Limo, Cabrio und Touring sind fast identisch.

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 27.04.2002, 20:05     #20
CoupéTom   CoupéTom ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E36 328i Coupé

FB-
Ja, du hast Recht....

Ich meinte auch nur Original BMW Freigaben....
Da gibts keine Mischbereifung für den E36 Touring......E46 schon....

Aber bei Zubehörfelgen geht das schon.....

Keine Ahnung warum BMW das so macht....oder machte....?
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