BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Rund ums Automobil und andere Hersteller > Toyota, Mazda, Subaru, Hyundai, Kia u.a.
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 09.02.2012, 19:10     #1
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Edition Sport, A4 Avant LPG, MR2
Toyota GT86 / Subaru BRZ - lang lebe der Driftkönig

... oder Autofahren wieder pur!

Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.


Aufwachen! In fast jedem Autoforum gibt es schon einen Thread zum neuen Toyota GT86, der im Spätsommer zum Händler kommt. Die Qual der Wahl hat man dann zwischen dem GT86 als Toyota oder dem BRZ als Subaru. Beide kommen mit nahezu identischer Technik, lediglich Feinheiten in Optik und Fahrwerk werden die beiden unterscheiden.

Ein paar Fakten:

- 2+2 Sitzer Coupé
- 200 PS Boxer mit Direkteinspritzung
- ca. 1200 kg Leergewicht
- Heckantrieb
- 6 Gang manuell oder Automatik mit Schaltpaddels
- extrem niedriger Schwerpunkt
- Gewichtsverteilung vorne/hinten: 53:47


Endlich wieder ein Toyota der begeistert! Es wird wieder wert gelegt auf Fahrspaß und wenig Gewicht! Das Auto ist nicht für Rekordfahrten auf dem Ring, sondern zum Dauergrinsen und Heckschwenken!

Die ersten Testberichte aus den USA und auch hierzulande lassen auf viel Fahrfreude hoffen.


Ich als Toyotafan- und Fahrer habe sowieso seit Jahren die Entwicklung des Autos verfolgt und da ich täglich alle News kannte, habe ich dann auch angefangen eine Newsseite dazu zu bauen und freue mich seit kurzem besonders über Toyotas Genehmigung und Unterstützung. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Toyota hat den sehnlichsten Wunsch der Fans erkannt und baut endlich wieder was für die Emotionen. Meiner Meinung nach wird das Auto weltweit ein voller Erfolg und wird eine riesige Tuning- und Motorsportszene um sich herum bilden.

Für einen ersten Eindruck:

Driving Scenes
Chris Harris testet den GT86
Tandem-Drift
Foto vom Subaru BRZ
__________________
> welcher ist mein nächster...? >

Geändert von Fox323 (09.02.2012 um 20:26 Uhr)
Userpage von Fox323
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!





Alt 09.02.2012, 19:51     #2
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
Power User
  Benutzerbild von Flashbeagle
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 10.400

Aktuelles Fahrzeug:
kleines Trecker Coupé mit Doppelluftpumpe

D-U 311
Ich werde mir den auf jeden Fall genauer anschauen.
Hatte die letzten zwei Wochen Hyundai Coupé und Nissan 370z da gehabt und die waren beide schwerer als mein M. Das kann es ja nun nicht sein bei einem 2-Sitzer.

Hoffe nur, dass 1200 Kg nicht zu mager werden.
Schließlich wiegt ja auch ein Cayman über 1400Kg.
Alternativ bleibt ja noch ein Alfa Romeo 4c, der müsste ja auch bald kommen.
__________________
HTPC SpielePC.
Wer die Wahrheit spricht, sollte M3 fahren. (frei nach Konfuzius)
Userpage von Flashbeagle Spritmonitor von Flashbeagle
Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:16     #3
ThunderRoad   ThunderRoad ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 2.108

Aktuelles Fahrzeug:
M135i, Z3 2.8 FL


Zitat:
Die Qual der Wahl hat man dann zwischen dem GT86 als Toyota oder dem BRZ als Subaru. Beide kommen mit nahezu identischer Technik, lediglich Feinheiten in Optik und Fahrwerk werden die beiden unterscheiden.
Wie jetzt? Ein Subaru mit Heckantrieb Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Womöglich nichtmal als Hubertus-Ausführung Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Das Design ist ganz nett, haut mich jetzt aber nicht vom Hocker - und das Heck erinnert von der Seite extrem ans Z4 Coupé.

Ansonsten muss man halt warten, was draus wird. Vom Mazda RX8 war ich vor der Einführung auch begeistert, das war dann aber schnell vorbei, als ich ihn in Natura gesehen habe. Toyota weiß natürlich, wie man solche Autos baut und der MR-2 hat eigentlich schon lange einen Nachfolger verdient - auch wenn der GT86 keinen Mittelmotor hat. Wahrscheinlich auch richtig so, denn der Mittelmotor hat in einem massentauglichen Auto eigentlich wenig verloren.
Userpage von ThunderRoad
Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:18     #4
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Edition Sport, A4 Avant LPG, MR2
Zitat:
Wie jetzt? Ein Subaru mit Heckantrieb
Ja! Ein Aufschrei geht durch die Subaru Fangemeinde Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Zum 370Z kurz: Ich muss sagen das Auto hat mich schon begeistert. Es war zwar so, dass man die über 300PS überhaupt nicht spürt, der zieht untenraus ja gar keine Wurst irgendwo runter. Aber obenraus macht er richtig Spaß und er fühlt sich insgesamt einfach gut an, sieht auch noch innen wie aussen gut aus. Aber eben doch ein sauschwerer 2-Sitzer, der sein Fett mit Hubraum, Power und somit mit viel Spritkonsum ausgleichen muss. Der GT86 geht da eben jetzt nen ganz anderen Weg. Eher vergleichbar mit MX5 oder RX8 ... ja und das wars auch schon. Ich sehe keine Konkurrenz. Die ganzen HotHatches kann man dann in die Tonne klopfen Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Ich muss sagen, obwohl ich gehofft habe ich kann mich irgendwann damit anfreunden, hat man diese 4 Zylinder Turbos samt Frontantrieb ruckzuck satt und sehnt sich wieder nach etwas anderem.
__________________
> welcher ist mein nächster...? >
Userpage von Fox323
Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 09:20     #5
Rollo   Rollo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Rollo
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: 26131 Oldenburg
Beiträge: 6.408

Aktuelles Fahrzeug:
Kia Niro Hybrid und R231/SL 350

OL-XX-400
Auch ich finde den GT86 extrem interessant.
Es würde mich sehr interessieren wie ein 200 PS Boxer, der 300 PS mit Kompressor kommt auch noch, mit 1.200 kg Auto umgehen.
Naja, ich kenne das eigentlich aus Mantaumbauten nur das da die Gewichtsverteilung auf die VA extrem shice ist/wahr.

Ohne Turbo, ohne Allrad, dazu noch Toyota Qualität zum attraktiven Preis.
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
Userpage von Rollo Spritmonitor von Rollo
Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 14:13     #6
z8man   z8man ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von z8man
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.872

Aktuelles Fahrzeug:
i01 + E34 + F11

ED
ich find, der toyota hat was! und man kann ab werk sachen wie mechanisches sperrdiff bestellen, sowas ist top! in maerika wird er noch als Scion kommen und bei den Amis gibts von TRD (Toyota Racing Development) immer noch sehr nette zubehör sachen für die Kisten.

hier mal Chris Harris im GT86
http://www.worldcarfans.com/11202094...ta-gt-86-video

und hier als "nackte", puristische version mit unlackierten Stoßfängern Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
http://www.worldcarfans.com/11202094...ed/lowphotos#0
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein neuer Stromer, i3s 120Ah - Mein Youngtimer, 520iA E34 - Mein Dicker, 535d F11
Userpage von z8man
Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 19:26     #7
Matthias H.   Matthias H. ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Ort: Bremerhaven
Beiträge: 1.055

Aktuelles Fahrzeug:
Audi A4 Avant g-tron

BRA
Als Zweitwagen, den man nur zum "Spaß haben" fährt - okay. Aber als Erst-/Alltagsfahrzeug würd ich den nicht fahren wollen. Ich würd mich ständig über dieses unglaublich triste und billige Interieur ärgern. Dazu noch der Motor, der im Drehzahlkeller überhaupt nicht aus dem Quark kommt. Im "Spaß-Mode" alles erträglich, aber bei alltäglicher Nutzung imho ein KO-Kriterium.
__________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.
Userpage von Matthias H.
Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2012, 09:21     #8
Audin   Audin ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Audin
 
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 9.802

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M2 DKG und 107

ME
Zitat:
Als Zweitwagen, den man nur zum "Spaß haben" fährt - okay. Aber als Erst-/Alltagsfahrzeug würd ich den nicht fahren wollen. Ich würd mich ständig über dieses unglaublich triste und billige Interieur ärgern. Dazu noch der Motor, der im Drehzahlkeller überhaupt nicht aus dem Quark kommt. Im "Spaß-Mode" alles erträglich, aber bei alltäglicher Nutzung imho ein KO-Kriterium.
Bist Du den schon gefahren? Kommt Dein jetziger Wagen, der ja sicher Alltagswagen ist so richtig aus dem Quark ? Ja gerade den 320 i meine ich. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Ganz ehrlich wäre mir in dem Toyota lieber ein Turbo, der feudig und gerne bis über 6000 dreht - ja, diese Motoren gibt es. Nur Japaner & Turbo-R4 ist irgendwie ein angespanntes Verhältnis
Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2012, 13:21     #9
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.524

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Zitat:
Ich würd mich ständig über dieses unglaublich triste und billige Interieur ärgern.
Bitte?Klick!

Schönheit liegt ja wie immer im Auge des Betrachters, aber häßlich ist was anderes...

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2012, 17:23     #10
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 9.209

Aktuelles Fahrzeug:
1
der 328i bmw R4 und der 3l biturbo wären es für den. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
das problem sind nicht die 200ps, sondern die 200nm.
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Rund ums Automobil und andere Hersteller > Toyota, Mazda, Subaru, Hyundai, Kia u.a.

Stichworte
BRZ, GT86, gt86drivers, Subaru, Toyota

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu







Partner-Foren:


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:45 Uhr.