kommt drauf an wieviel du bezahlen möchtest ich würde sagen wenn du 2000 euro bezahlen willst dann sind 180000km gut füer den preis aber ob es vom motor her und soweiter gut ist ist eine andere farge, ich würde einen mit höchstens 150000 nehmen als anfänger ist günstig und läuft noch mit glück 100000
Aktuelles Fahrzeug: BMW 320i Limo (E36)M52 - leider nicht mehr :(
W-******
Zum Glück war der Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. dabei, sonst müßt ich mich ja hier noch rechtfertigen Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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__________________ Der Narr stellt sich der Gefahr - der Weise verhindert ihre Geburt.
Hatte zwischendurch auch mal einen (Sparzwang Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. ). Der kam mit durchschnittlich 7,2 Litern aus. Die Fahrleistungen reichen für den Alltagsbetrieb, 200 km/h auf Autobahn macht er auch.
Ist also ein Vernunftkauf im Bereich von BMW. Man erhält Image, tolles Fahrverhalten zu einem relativ günstigen Preis/Unterhalt.
Je nach Geldbeutel würde ich dann noch schauen, dass sich die Kilometer in Grenzen halten (ist halt nur ein kleiner Motor) oder Vorbesitzer nach Alter checken Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. (obwohl das auch keine Garantie für schonendes Fahren sein muss Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. ) und dann nach diverser Zusatzausstattung (Fensterheber, Schiebedach und/oder Klima etc.).
Original geschrieben von Feuerwehr520i
Die Kosten kann man eigentlich nur an der Motorisierung festmachen. Je stärker desto teurerer in aller Regel.
Ja, das stimmt ja so oder so, egal bei welchem Auto Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
@Jo XXL
Also ein Reifensatz kostet unterschiedlich, je nachdem was für eine Reifenmarke Du nehmen würdest. Ich hab die Standardbereifung (glaube ich...) und das sind 205/60 R15, habe neue Pirelli P6000 drauf und einer war knapp 110 €uro teuer.
Edit: Gelogen, ein Reifen lag bei 95 €uro. Sorry
Geändert von Patrick2401 (25.09.2003 um 18:26 Uhr)
kauf dir liber nen gröseren es sagen zwar alle das das die größer motorleistung teurer ist ich habe eine 318ti compact und mein bruder ne 323i limo er zahlt 50 euro weniger im monat beim selben prozent sat hab ich auch erst nicht geglaubt aber die kleine fahren hald viele anfänger
also. Als Afnängerauto kann ich dir den E36 nur empfehlen. Ich selber hab mit dem 316er Compact angefangen (fahr ihn immer noch Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. )
Ich hab das Auto nun seit über einem Jahr und bin relativ zufrieden. Schön ist er allemal, nur meines Erachtens auch klapprig, sehr klapprig. Das stört mich persönlich ziemlich, auf der Autobahn dröhnt er z.B. recht grausam, auch ohne Sportauspuff usw. bin nämlich auch kein Tuning-Fan.
Der 316er ist ziemlich schwach auf der Brust. Wenns mal eine leichte Steigung hinauf geht zieht der so gut wie gar nicht mehr, etwas mehr leistung darf so ein Auto ruhig haben, auch wenn man kein Raser ist.
Zum Anfangen ist weniger aber eh oft mehr.
Drehmomentschwach ist er übrigens auch ohne Ende. Ich denke mal das du deinen Führerschein auf einem Golf TDI machst, der wird wohl um einiges besser gehen - Sprich, wird eine Umstellung für dich sein.
Ich hab meinen Schein unter anderem auf einem 320d 150 PS gemacht, da liegen dann Welten, wenn nicht sogar Galaxien zwischen dem Diesel und dem Compact Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .
Fazit:
Nim dir einen 316er oder 318er zum Anfangen. Limo oder Touring sind wohl eher zu empfeheln da in der Versicherung günstiger.
Ob es gleich ein BMW muss, darüber lässt sich bestimmt streiten.
Aber Punkte wie Sicherheit, neutrales Fahrverhalten etc. sprechen ja schon dafür.
Pass trotzdem bei Nässe und vor Allem im Winter mit dem Heckantrieb auf.
Reifen kosten etwa 90 € die Sommer, 100 € die Wintereifen. Die Felgen hast du dann schon oder brauchst du extra.
Und lass ihn so wie er ist ich bin auch nicht der Fan von optiscehn Tuning, wenn dann erstmal Motor und Bremsen. Gelbe Blinker sind Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Es ist kein Zufall, dass in dem Wort "Ingenieur" auch das Wort "Genie"steckt.
Ihr habt mir gut geholfen.Muss mir das ganze noch durch den Kopf gehen lassen.Aber Limo würde ich sowieso bevorzugen.
Gibt es überhaupt noch welche unter 100.000 KM? : )
In der Stadt verbraucht er 7 Liter sagt ihr,das geht ja noch.
Original geschrieben von Patrick2401
Also ein Reifensatz kostet unterschiedlich, je nachdem was für eine Reifenmarke Du nehmen würdest. Ich hab die Standardbereifung (glaube ich...) und das sind 205/60 R15, habe neue Pirelli P6000 drauf und einer war knapp 110 €uro teuer.
Edit: Gelogen, ein Reifen lag bei 95 €uro. Sorry
Kurz mal OT:
Kannst mir mal etwas übers Fahrverhalten berichten mit deinen P6000?
Hab die selben drauf,find das Fahrverhalten aber unter aller Sau.Kann natürlich auch an meinem Profil liegen,was nu auch nimmer das Beste is.Würd mich aber trotzdem interessieren.
BTT:
@Jo XXL
Es gibt noch einige unter 100 tkm und auch zu fairen Preisen.
Schau mal bei mobile.de zwecks Preisspiegel nach,damit du nen Anhaltspunkt hast,wenn du bei verschiedenen Händlern nachschaust.Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Und als Fahranfänger,finde ich IMHO,das 100 PS erstmal reichen,da 170 PS doch schon eine etwas erfahrenere Hand am Steuer brauchen,grad jetzt im Winter.
Da kann JoXXL ganz schnell im Graben liegen,weil ihm die Erfahrung mit so einem "Geschoß" fehlt.
Hab auch mit "nur" 102 PS angefangen und das hat vollkommen ausgereicht für den Anfang.Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
