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Alt 05.09.2018, 16:26     #51
llullaillaco   llullaillaco ist offline
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"Chineta" GAC Gonow Way, spätpubertärer Bollerwagen F26
Zitat:
Ich fahre meinen M6/Competition/600PS meistens nur mit Super 95. Ich bemerke keinen Leistungsverlust. Lediglich an heißeren Sommertagen und geplanten Autobahnfahrten kommt Super plus rein. Nur bei heißem Wetter kommen die Klopfsensoren zum tragen, was durch die höhere Oktanzahl verhindert wird. Das hat auch Forumsmitglied Goldfinger hier mal so erklärt.

Viele Grüße
Klaus Ernst
Und selbst an heissen Tagen wohl auch nur dann wenn man dem Motor sehr hohe Leistung abverlangt.
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Alt 05.09.2018, 22:11     #52
Marcel   Marcel ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Marcel
 
Registriert seit: 03/2004
Ort: Am Bodensee (CH)
Beiträge: 2.668

Aktuelles Fahrzeug:
BMW F11 535i 04/2015; Peugeot 308SW II Style 130S&S

SG 4***4
Wir fahren im N55 nur (noch) Super Plus oder 100er. Der Motorlauf ist seither etwas ruhiger und die Gasannahme ein µ besser. Ob er mehr Leistung hat? Ich merk mal nichts. Aber wenn ich dem Motor etwas gutes tun kann (bessere Verbrennung) - dann solls mir die paar € im Jahr wert sein.
__________________
Spritmonitor E36
Spritmonitor F11

Userpage F11 535i xDrive LCI | Userpage E36 323i Edition Sport - verkauft am 7.11.17
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Alt 06.09.2018, 07:58     #53
Bryce   Bryce ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 12.615
Der Direkteinspritzer verkokt so oder so, egal ob Super oder V-Power.
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Alt 06.09.2018, 09:35     #54
Mike3003   Mike3003 ist offline
Guru
  Benutzerbild von Mike3003
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-82178 Puchheim
Beiträge: 4.219

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Astra J / F31 320d

FFB
Zitat:
Der Direkteinspritzer verkokt so oder so, egal ob Super oder V-Power.
Ich bin ja gerade im Urlaub in Schweden. Für mich als Dieselfahrer gibt es ja keine Wahl. An der Tanke gibt es den Liter Diesel für 1,62€.
Für die Benziner gibt es aber eine Wahl:

E85 für 1,05€
E95 für 1,65€

Der Topspeed über die Landstraße ist 80, auf der Autobahn max.120.
Ich komme bei meinem jetzt auf Reichweiten von 1100 bis 1300 km....

Was würden die modernen BMW Motoren dann langfristig E85 aushalten?

Ciao Mike
__________________
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Alt 06.09.2018, 09:50     #55
basti313   basti313 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-86150 Augsburg
Beiträge: 15.301
Zitat:
Was würden die modernen BMW Motoren dann langfristig E85 aushalten?
Vermutlich startet der Motor gar nicht oder läuft kalt so schlecht, dass man ihn gleich wieder aus macht. Wegen dem geänderten Emissionsverhalten ist man auch sofort im Notprogramm.
E85 ist nicht Benzin mit 25% Alkohol, sondern Alkohol mit 25% Benzin.
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Alt 06.09.2018, 09:59     #56
Miracoli   Miracoli ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: D-67*** Kaiserslautern
Beiträge: 4.973

Aktuelles Fahrzeug:
520d Kombi, V-Strom
Für E85 braucht es speziell angepasste Motoren, Ford hatte so einen z.B. beim Focus und C-Max.
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Alt 06.09.2018, 10:24     #57
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 44.389

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 325
Zitat:
Für die Benziner gibt es aber eine Wahl:

E85 für 1,05€
E95 für 1,65€
Vielleicht muss man das noch kurz klarstellen - der Mike hat da IMHO nen Fehler drinn und bei Basti hat der Sprit 110% Mengenanteil Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .

Es gibt in Schweden üblicherweise
E85 - also Ethanolsprit mit 15% Benzinanteil wie z.B. auch in Brasilien
95 blyfri - das entspricht unserem Super
98 blyfri - das entspricht unserem Super+

Das E10 das es bei uns seit einigen Jahren gibt, gibt's in Schweden - wie ja auch in Österreich - nicht!

Und wie die Vorposter schon schrieben:
Für E85 braucht es eine angepasste Motronik die ein entsprechendes Kennfeld enthält, weil Zündung und Einspritzmenge angepasst werden müssen.

Georg
__________________
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
Userpage von Georg Spritmonitor von Georg
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Alt 07.09.2018, 00:55     #58
freakE46   freakE46 ist gerade online
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 14.867
Zitat:
Mal eine Frage zum Kraftstoff Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Es steht ja in der Tankklappe das er 91...98 Oktan haben möchte.
Heute habe ich Super (95 Oktan) getankt, da ich nur in der Stadt bis max. 2000U/min fahre.
Die ersten 4 Füllungen war es Super Plus (98 Oktan).

Was sollte man auf Dauer tanken? Oder ist es egal?
Richtig, die allgemeine Freigabe ist ROZ 91-98 und Ethanolanteil max. 10 % (E10). Die Herstellervorgabe ist in der Regel aber auch schon ROZ 95. Man kann Super Plus tanken - es schadet dem Motor nicht -, aber es bringt auch nichts. Die 8 Cent bzw. bei Shell sogar 19 Cent je Liter kann man sich im Grunde sparen. Der 540i sollte auch mit Super die 340 PS haben. Fährst du eh nicht ständig auf Anschlag, sollte Super sowieso passen - die höhere Klopffestigkeit wird allenfalls unter hoher Last benötigt. Aber heutzutage sind viele Motoren schon auf Super ausgelegt.

Meiner bisherigen Erfahrung nach ist der subjektive Unterschiede zwischen Super und Super Plus auch bei Motoren, die für maximale Performance explizit Super Plus wünschen, praktisch nicht vorhanden. Eine minimal bessere Gasannahme kann man sich einbilden sowie ein etwas niedrigerer Verbrauch (wodurch jedoch nicht die höheren Krafststoffkosten ausgeglichen werden) - das war es dann aber auch schon. Auf Dauer würde ich Super E0/E5 mit ROZ 95 empfehlen.
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
Userpage von freakE46 Spritmonitor von freakE46
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Alt 08.01.2019, 17:03     #59
Alex330d   Alex330d ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Alex330d

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: Norddeutschland, Süddeutschland
Beiträge: 2.598

Aktuelles Fahrzeug:
was wohl? BMW!! Aktuell G31 (540i xDrive)

FFB-AD 666
Update nach 13500km

Negatives:
Die Vibrationen auf der Vorderachse werden immer schlimmer.
Ich habe meine non-OEM Winterräder noch einmal Wuchten lassen, aber ohne Erfolg. Also an den Rädern kann e nicht liegen Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .

Das Zentraldisplay schaltet sich immer wieder einmal aus.
Keine Musik, Navi oder ähnliches war mehr da. Einfach "schwarz". Nach 1-5 Minuten wird es dann wieder aktiv. Das nervt, gerade wenn man im Navimodus kurz vor dem Ziel ist Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Positives:
Spritverbrauch immer unter 10 l/100km
Genialer Sound
Genug Power
Sprachsteuerung perfekt
__________________
Viele Grüsse
Alexander

Geändert von Alex330d (09.01.2019 um 08:35 Uhr)
Userpage von Alex330d
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