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Alt 06.11.2002, 19:00     #1
littleM   littleM ist offline
Freak
  Benutzerbild von littleM

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Hannover 30659
Beiträge: 632

Aktuelles Fahrzeug:
740i
Frage an Coupe´Fahrer...

Hallo und guten tag...

Jetzt ist ja wieder die winter zeit mit scheiben kratzen und so ..
Da wollt ich mal fragen/wissen wie ihr coupe´fahrer es macht mit den scheiben in den türen ,weil sie senken sich ja...Und die scheibe wenn sie ein geeist ist dann senkt sie sich ja nicht mehr.
Wie kommt ihr dann ins auto rein????????
weil gestern musste ich mir warmes wasser holen um die tür auf zu bekommen....
__________________
Mit Freundlicher Lichthupe
Gruss Stephan

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Alt 06.11.2002, 19:18     #2
loverman2000   loverman2000 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: North of Bavaria
Beiträge: 2.789
Gestern ? Wars denn gestern schon so kalt ???
Ich hatte bisher nie Probleme ins Auto zu kommen, auch wenn es sehr kalt war.
Aber auch wenn die Seitenscheibe zugefroren sein sollte, und sich nicht mehr absenkt, lässt sich die Tür trotzdem öffnen.
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Alt 06.11.2002, 19:25     #3
Blubbi   Blubbi ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blubbi
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 3.138
ich hatte auch noch nie probs..
weder bei e36 noch bei e46.

nur wenn es hefitg geregnet hatte und sofort darauf gefroren hat, musste ich die gröbsten eisstücke die sich rund um den rand der scheibe gebildet hatten, entfernen. hab ich aber mehr oder weniger nur sicherheitshalber gemacht, obs wirklich nötig gewesen wäre, weiss ich nicht, aber sicher ist sicher..

Chris

Geändert von Blubbi (06.11.2002 um 19:27 Uhr)
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Alt 06.11.2002, 19:28     #4
Wolfhart   Wolfhart ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Wolfhart
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-52249 Eschweiler
Beiträge: 10.945

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X3, BMW Z4, Opel Corsa D 1,4 Sport, VW Golf IV 1,6

AC-
Nur so als kleiner Hinweis:

Ich habe den Threadtitel mal entsprechend editiert.
Userpage von Wolfhart Spritmonitor von Wolfhart
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Alt 06.11.2002, 19:30     #5
Cool Robbi_king   Cool Robbi_king ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Cool Robbi_king
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-89231 Neu-Ulm
Beiträge: 3.244

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 328i E46 / Kawasaki 636C zx6r 05

NU-* ***
Da kann nichts kaputtgehen, wie lovermann schon sagte, da ist ein Mechanismus und selbst wenn der nicht in der lage ist die Scheibe runterzusetzen, geht die Tür auf. Es ist vergleichbar mit El. Fensterhebern, wie die Antistopp funktion.


Gruß

Robbi_King
__________________
Freude am fahren!!!


Bimmers-Southwest: Für alle Ulmer und Umgebung ;-)
Userpage von Cool Robbi_king
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Alt 06.11.2002, 20:09     #6
sechser   sechser ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-35066 Frankenberg
Beiträge: 25

Aktuelles Fahrzeug:
320i Limo E36

KB-RG ***
Hör bloß auf, vereiste Scheiben mit warmem Wasser zu enteisen. Durch den Temperaturunterschied kanns passieren, das dir die Seitenscheibe in 1000 Teile fliegt, auf keinen Fall !!!!!!!!!!!
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Alt 07.11.2002, 07:18     #7
Stonecutter   Stonecutter ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Stonecutter
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-8
Beiträge: 2.918

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M5 E39

XXX-M 5XX
Ich hab da immer etwas Enteiserspray im Kofferraum. Scheibe am Rand einsprühen, fertig. Fährt dann runter wie im Sommer.
__________________
BMW ///M Power, mehr sog i ned

Der "M"achtzylinder
Mein altes M3 Coupé Leistungsdiagramm M3
Userpage von Stonecutter
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Alt 07.11.2002, 07:55     #8
Zwilling   Zwilling ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 17.229

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Zitat:
Original geschrieben von sechser
Hör bloß auf, vereiste Scheiben mit warmem Wasser zu enteisen. Durch den Temperaturunterschied kanns passieren, das dir die Seitenscheibe in 1000 Teile fliegt, auf keinen Fall !!!!!!!!!!!
Sehr richtig! Darüber hinaus hat das warme Wasser die unangenehme Eigenschaft, sich abzukühlen und schließlich zu gefrieren, so dass beim nächten mal alles noch viel schlimmer zugefroren ist als vorher!
Gruss
Andreas
Userpage von Zwilling
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Alt 07.11.2002, 08:02     #9
Michael G   Michael G ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Auto-Blöd gab mal in einem Winter-Tutorial voriges Jahr auch den Tip mit dem warmen Wasser. Auf meinen Hinweis hin kam die Mail, daß es oft mit dieser Maßnahme funktionieren würde. Aber die ticken eh in einer falschen Ebene.
__________________
M.G.

von 1-12: 1996 BMW E36 318ti GC-W 773
von 3-10: 1992 Porsche 968 Targa GC-P 968
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Alt 07.11.2002, 08:41     #10
schnoki   schnoki ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von schnoki
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-38667 Bad Harzburg
Beiträge: 309

Aktuelles Fahrzeug:
92'er E30 316i Touring, Sterlingsilber

GS - RX 1
Hi,

mal im ernst... glaubst ihr die Scheiben sind nicht so weit entwickelt, dass sie den plötzlichen Temperaturunterschied aushalten? Nicht alles was aus Glas ist, springt sofort beim "Schock".

Naja, sicherer ist auf jeden Fall, man lässt es.


Besten Gruß,
Kai
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