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Alt 10.12.2002, 21:10     #11
toby   toby ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 3.718
[QUOTE]Original geschrieben von RS35
[B]
Zitat:
Original geschrieben von toby
also bilder waeren klasse, ich bin noch auf der suche nach der kombi arizonasun innen, stahlgrau aussen, koennte glaub ich auch ganz klasse aussehen.....

Zum März 2003 entfallen für die 3er Reihe die Farben stahlgrau und
topasblau
shit, das haett jetzt echt nicht muessen sein, habt ihr schon eine info, was stattdessen kommt????

uebrigens war ich heut mal bei bmw: mit jemandem gesprochen, der wohl vor kurzem in muenchen war und den neuen ci gesehen hat.... koennt ihr euch runde heckleuchten a la z4 vorstellen? vor allem sahen die lampen bei den erlkoenigen ziemlich normal aus......

hier gibts dann meine farbqual online:

http://www.ritzelpark.de/farbqual/index.html

was meint ihr????

liebe gruesse

toby
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Alt 10.12.2002, 21:13     #12
toby   toby ist offline
Junior Guru
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 3.718
genau das meinte ich mit zum thema schongetriebe: wollte deine aussage nur mit der grafik untermauern

mir gehts eher darum, bei tempo 150-180 auf der autobahn einen drehzahlsenkenden und verbrauchmindernden 6ten gang zu haben....

liebe gruesse

toby

Zitat:
Original geschrieben von Blue Rabbit
@toby

was meinst du mit "zum thema schongetriebe"?
bei 250 5900 u/min = schongetriebe, bei 6500 dürfte er bei > 280 liegen sofern die grafik stimmt. der 6te sollte max so ausgelegt sein, dass er bei 250 ca. 6300 dreht, mit einem drehzahlsprung bei schaltdrehzahl 6500 von ca. 300 u/min zum 5ten. ohne tuning würde er dann unter optimalen bedingungen max. 260 gehen - bei 6500 u/min, so wie das coupe. wenn man ein leichtes tuning macht und dabei sinnvollerweise die drehzahlsperre auf 7000 erhöht ginge er dann 280 bei 7000 - was immer noch relativ utopisch ist, vielleicht im windschatten eines 996.

ciao claus

ps:
der M54 3 liter hat übrigens in der realität seine max leistung häufig bei ca. 6100 und nicht wie angegeben bei 5900.
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Alt 10.12.2002, 21:29     #13
Pullerbacke   Pullerbacke ist offline
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Ort: D-66115 Saarbrücken
Beiträge: 108

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 M Roadster (04/2006) und X3 2.0d (10/2004)

SB-KP ????
@Toby:

Toby, zum Thema Farbqual: Ich leide mit Dir - wenn man einmal angefangen hat, mit den Individual-Lacken und Ausstattungen herumzujonglieren, wird man nicht mehr fertig..... ;-)

- Das Arizona-Sun sieht echt verschärft aus, sowohl innen wie aussen

Cheers,

PB
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Alt 10.12.2002, 21:32     #14
toby   toby ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 3.718
Zitat:
Original geschrieben von 328i-E46-Racer
@ toby

Laut PSS9 Gutachten ist die Tieferlegung an der VA variabel einstellbar zwischen 40mm und 55mm ab Serienfahrwerk. Beim Coupé/Cabrio bzw. sportlicher Fahrwerksabstimmung kannst du von den 40mm imo noch 15mm abziehen.
--> mindestens 25mm tiefer wie sportliche Fahrwerksabstimmung...

Bin auch gespannt, wie sich meiner mit dem zukünftigen PSS9 verhält...

Gruß Daniel
mist, dann kann ich das pss9 vergessen.... wenn ich maximal 35mm luft in der garage habe.....

also eher m-fahrwerk oder eher serie (hab uebrigens noch 4 cic federn m-paket rumfliegen, darf ich die mit den normalen daempfern verbauen?

liebe gruesse

toby
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Alt 11.12.2002, 15:21     #15
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
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Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
Zitat:
Original geschrieben von toby
genau das meinte ich mit zum thema schongetriebe: wollte deine aussage nur mit der grafik untermauern

mir gehts eher darum, bei tempo 150-180 auf der autobahn einen drehzahlsenkenden und verbrauchmindernden 6ten gang zu haben....

liebe gruesse

toby
aha, ich sehe du bist wohl sehr häufig im stau unterwegs - deshalb schongang. da habe ich mehr glück, meine hausautobahn ist 3 spurig und fast immer leer .
da kommt man dann richtig entspannt in die arbeit

ciao claus
__________________
Besser 1000 kg als 1000 PS
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Alt 11.12.2002, 16:57     #16
toby   toby ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 3.718
Zitat:
Original geschrieben von Blue Rabbit
aha, ich sehe du bist wohl sehr häufig im stau unterwegs - deshalb schongang. da habe ich mehr glück, meine hausautobahn ist 3 spurig und fast immer leer .
da kommt man dann richtig entspannt in die arbeit

ciao claus
uups, meinste nich, stau bei 160 bis 180 ist ein wenig riskant?????? ;D

meine is notfalls 4 spurig und auch recht haeufig leer.... *gg*

liebe gruesse

toby
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Alt 11.12.2002, 17:57     #17
Antiprofi   Antiprofi ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
Jakarta@127.0.0.1:8080
mit wieviel % rabatt kann man denn rechnen, wenn man auf den letzten drücker das coupe vor dem facelift bestellt?!
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Alt 11.12.2002, 18:03     #18
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
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Beiträge: 5.662
Zitat:
Original geschrieben von toby
uups, meinste nich, stau bei 160 bis 180 ist ein wenig riskant?????? ;D

meine is notfalls 4 spurig und auch recht haeufig leer.... *gg*

liebe gruesse

toby
hi,

gefährlich?? - hängt davon ab wie schnell sich der stau bewegt. ich hatte auch schon staus bei 230 - immer dann wenn der vorderste meint er wäre richtig schnell unterwegs und deshalb nicht mehr in den rückspiegel schaut, wobei sich hinter ihm bereits eine kollone an wartenden angestaut hat .

4 spurig - lass mich raten - a5 frankfurt?? - da machts richtig spass die 40km in < 10 min durchzublasen - einzig nervig das geruckel am begrenzer (und die eine baustelle) - das teil ist so überflüssig wie ein kropf.

ciao claus
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Alt 12.12.2002, 16:32     #19
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
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BMW 430i Gran Coupé (F36)
Weiß jemand wie das Sechsganggetriebe beim Coupé Facelift ausgerichtet sein wird? Es gibt da wohl verschiedene Möglichkeiten wie man die Übersetzung gestalten kann. Ist mir Mehrleistung zu rechnen oder wird nur die Drehzahl spritsparend gesenkt?
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Alt 13.12.2002, 13:30     #20
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
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Beiträge: 2.200
@ Powerboat3000

Ich denke falls das Facelift Coupé / Cabrio überhaupt ein 6-Gang Getriebe bekommt, wird der 6. Gang sicherlich als Schongang ausgelegt sein um Sprit zu sparen und die Drehzahl niedrig zu halten.

Am Motor dürften keine Änderungen zu erwarten sein...

Gruß Daniel
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