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Alt 10.11.2018, 13:06     #1
Kartal   Kartal ist offline
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KA
X5 E70 4.8 Aussetzer im 8. Zylinder

Hallo freunde,
Habe probleme an meim neu gekauften x5.
Hatte villt. wer ähnliche probleme und kann was dazu schreiben?



X5 E70 4.8 Bj 11.2007 mit Prins VSI



Es ist so.Der Motor läuft ruhig im Benzin betrieb, wenn ich aber beschleunige also mehr gas gebe fängt er an zu stottern also aussetzer.So bald ich stark beschleunige oder kickdown dan blinkt MKL paar sekunden danach auf dauer.Schalte den Motor aus wieder an erlischt MKL.Wenn ich LPG einschalte geht der Motor aus.
BMW hat nix gefunden weiter wiesen sie nicht mussen weiter suchen.Hier für hab ich keine lust das sie mir weiter geld obzocken.

Seit 2 Tagen suchen Bosch dienst sie haben geprüft .



Kompression gemessen alles OK!Steuerzeiten auch OK!


Zylinderkopfdichtung Auch OK!


mangelnder Sprit... OK!


Einspritzventil OK!


Kabelbaum EV OK!


Klopfregelung... OK!



Auch Bosch sagt sie brauchen mehr Zeit. Nicht mit mir.

Ich weis nichts mehr was ich machen soll.


Danke!


Grüße Kartal
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Alt 10.11.2018, 13:21     #2
wie   wie ist offline
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KA
Woher weißt du dann, dass es der 8. Zylinder ist?

Wenn es wirklich nur an einem liegt, hätte ich zuerst auf Zündspule getippt. Aber das sollte im Fehlerspeicher abgelegt sein und auch auch eine halbwegs brauchbare Werkstatt finden.
__________________
Eine gesunde Verdorbenheit ist besser als eine verdorbene Gesundheit.
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Alt 10.11.2018, 16:35     #3
Henry   Henry ist offline
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MR
8. Zylinder steht im Fehlerspeicher? Es muss aber nichts zur Zündung drinstehen. Ist leider so. Bj. 2007 ist noch nicht so tief diagnosefähig.


Zündspule und Kerze mal testweise zu anderem Zylinder gegentauschen und schauen, ob der Fehler wandert.
__________________
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Alt 10.11.2018, 17:11     #4
Kartal   Kartal ist offline
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KA
Fehlerpeicher wurde ausgelesen. Spulen und kerzen sind neu.


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Alt 10.11.2018, 17:54     #5
Henry   Henry ist offline
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Ich schätze mal nach dem unplausiblen Mäusekino, Du hast ein Problem mit Lichtmaschine/Regler/Batterie.


Oder Du hast im BUS irgendwas hängen, was unplausible Signale sendet. Sowas wie ein externes Modul zur Steuerung von sonstwas. Beispielsweise eine Tuning-Box. Auch das Prins-Steuergerät kann dafür verantwortlich sein. Testweise mal vom BUS abklemmen.
__________________
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Alt 21.11.2018, 00:02     #6
Kartal   Kartal ist offline
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Zitat:
Ich schätze mal nach dem unplausiblen Mäusekino, Du hast ein Problem mit Lichtmaschine/Regler/Batterie.


Oder Du hast im BUS irgendwas hängen, was unplausible Signale sendet. Sowas wie ein externes Modul zur Steuerung von sonstwas. Beispielsweise eine Tuning-Box. Auch das Prins-Steuergerät kann dafür verantwortlich sein. Testweise mal vom BUS abklemmen.



Hmmm, Batterie ist neu.

Was kann den die Lichtmaschine verursachen?


Prins-Steuergerät(lpg anlage komplett ausgeschaltet) LPG meister alles durchgecheck ok.
Habe LMM kabel entfernt siehe da, er läuft ruhig kein stottern usw,dachte muss also der LMM kaputt sein da hab ich jetzt neue LMM eingebaut wieder alles des selbe.Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 22.11.2018, 11:39     #7
Georg   Georg ist gerade online
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M-GH 325
Ausgeschaltet heisst nicht, dass sie nicht stört.
Henry meinte, dass man den Anschluss am Fahrzeugbus mal wegmachen sollte.

Wenn man den LMM weg macht läuft der Motor in nem festen Notprogramm - da kann es durchaus sein, dass ein Fehler übertüncht wird.

Georg
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Alt 22.11.2018, 23:38     #8
Kartal   Kartal ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW e39 540i bj 1997 X5 E70 2007

KA
OK.

Wenn ihr beiden mir erklären wurdet, wie ich das machen soll (vom BUS abklemmen).Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Leider kenn ich mich damit nicht aus.Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.


Grüße
Kartal
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Alt 07.12.2018, 04:39     #9
=Floi=   =Floi= ist offline
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Beiträge: 8.987

Aktuelles Fahrzeug:
1
Zitat:
Was kann den die Lichtmaschine verursachen?
Es sind verdammt viele kommunikationsfehler und fehler mit spannung. Bei einem kollegen mit einem E61 war der laderegler defekt, welcher zu viel spannung lieferte und dann ebenfall komische fehler brachte.
213262 bist du da gefahren?
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.

Geändert von =Floi= (07.12.2018 um 04:46 Uhr)
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Alt 07.12.2018, 16:07     #10
Reini 328i E46   Reini 328i E46 ist offline
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LU
Der Emulator von der Prins Gasanlage wird defekt sein.
Hatte diese Symptome mal am E46 328i mit prins.
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