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Alt 30.08.2006, 10:19     #1
BwMyWife   BwMyWife ist offline
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BMW E46 Limo., A3 Sportback 2.0TDI BJ 03/08

MTK-** ***
Schaltknüppelwechsel

Hola,

mein vater hat damals beim neukauf (1991) in seinem E36 Limo einen M3 Schaltknüppel verbaut, der aufgrund der jahrelangen benutzung langsam kaputt geht (optisch). Das leder hat Risse und geht schon extrem runter bzw ist teilweise schon durch.

Wir wollen jetzt den Knüppel runter machen und einen neuen M3 Knüppel aufsetzen. Geht das einfach mit leicht drehen und hochziehen oder gibt es da andere techniken?

Kann man den neuen dann einfach aufstecken??

Danke für eure hilfe
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Weniger ist oft mehr....
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Alt 30.08.2006, 10:28     #2
Road Runner85   Road Runner85 ist offline
Junior Freak
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Ort: A- 2571 Altenmarkt
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320d E90 M-Paket, Audi B4 80er quattro 2,3e

BN 577FC
Einfach fest nach oben wegziehen! Kannst nix kaputtmachen. Aber geh mitn Kopf in Deckung und mach(wenn vorhanden) das Schiebedach auf! Kann sein dast dir sonst ein blaues Auge haust Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
__________________
In einer Irrsinnigen Welt vernünftig sein zu wollen, ist schon wieder ein Irrsinn für sich.
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Alt 30.08.2006, 10:37     #3
Jens   Jens ist offline
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HO
Tip: 2. Gang einlegen. Geht leichter.
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Alt 31.08.2006, 07:57     #4
Gudi   Gudi ist offline
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RT-xx-xxx
hat noch einer einen m3 knüppel in gutem zustand über? :-)
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Alt 31.08.2006, 08:50     #5
Gonzo   Gonzo ist offline
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F34 335ix (Jg.13) + E88 125i (Jg.09)

BL XXX XXX
Was versteht ihr eigentlich unter M3 Knüppel?! Der hat keinen spezielleren Schaltknüppel wie die anderen, nur das Schaltschema oben drauf ist da anders (///M Zeichen in der Mitte oder bei den älteren nur die /// in den M Farben oben links). Kann man für AFAIR weniger als 5€ beim BMW Händler kaufen. Dann einfach das alte abnehmen und das neue aufkleben, fertig.

Gruss
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Alt 31.08.2006, 08:59     #6
Gudi   Gudi ist offline
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RT-xx-xxx
Achso, besten Dank, dachte das der vielleicht auch anderst aufgebaut ist wie die Lenkräder z.b.

gruß
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Alt 31.08.2006, 09:07     #7
Gonzo   Gonzo ist offline
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BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von Gudi
Achso, besten Dank, dachte das der vielleicht auch anderst aufgebaut ist wie die Lenkräder z.b.
Bei den Lenkrädern gibt es auch keinen Unterschied Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. !
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Alt 31.08.2006, 09:09     #8
Gudi   Gudi ist offline
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RT-xx-xxx
Das kann ich so nicht bestätigen, ich hatte ein normales Sportlenkrad vom E36 drin. Nun habe ich mir ein M3 Lenkrad rein gemacht das ist kleiner und anderst aufgebaut.
Das alte hatte z.B. keine Daumenauflage.

Gruß
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Alt 31.08.2006, 09:13     #9
Gonzo   Gonzo ist offline
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BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von Gudi
Das kann ich so nicht bestätigen, ich hatte ein normales Sportlenkrad vom E36 drin. Nun habe ich mir ein M3 Lenkrad rein gemacht das ist kleiner und anderst aufgebaut.
Das alte hatte z.B. keine Daumenauflage
Natürlich gibt es einen Unterschied, aber das hat nichts mit dem M3 zu tun Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. ! Schau Dir z.B. das Lenkrad von meinem an, das war ab dem FL 9.96 praktisch serienmässig (z.B. sicher bei der Sport Edition) in jedem E36 drinn, ob nun 320er oder M3 spielte keine Rolle!
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Alt 31.08.2006, 11:56     #10
TheAce   TheAce ist offline
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Außer der Knüppel ist beleuchtet. Aber ich bin mir nicht sicher, ob es den überhaupt original gibt/gab.
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Schöne Grüße,
Roland
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