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Alt 12.06.2018, 10:57     #1
Yarak   Yarak ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2006
Beiträge: 24

Aktuelles Fahrzeug:
mehrere

S-EX ***
N12 Motoren - Rechteckring ersetzen

Hallo,


ich wüsste gerne, wer von euch schon einmal den Rechteckring der Nockenwellen ersetzt hat.
Mein Unglück ist Bj. 12/06 und hat somit die stählernen Ringe, die natürlich gefressen haben.
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Alt 12.06.2018, 22:45     #2
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.885

Aktuelles Fahrzeug:
1
https://www.motor-talk.de/forum/mini...-t4574389.html

wenn der kopf beschädigt ist, bringt ein tausch der ringe auch nichts mehr.
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 13.06.2018, 07:13     #3
Yarak   Yarak ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2006
Beiträge: 24

Aktuelles Fahrzeug:
mehrere

S-EX ***
Danke Floi für den Link - jedoch kenne ich den Thread bereits.


Meine Frage ist eigentlich die, wie hoch der Abtrag in den Alulagern sein darf.
Im TIS ist ja beschrieben, dass die Rechteckringe nur bei Beschädigung ersetzt werden dürfen.
Meine Überlegung ist die, da die Kunststoffvariante anscheinend den Druck aushält, ob man nicht Ringe mit Übermaß verbauen kann.
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