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Alt 16.07.2017, 13:09     #641
tom01   tom01 ist offline
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Warum redet eigentlich keiner mehr vom Brennstoffzellenauto?

Ist Marktverfügbar, z.B. von Hyundai: KLICK

Lt. Prospekt bis zu 594 km Reichweite, Elektromotor, weder CO² noch Stickoxidausstoß, sonder Trinkwasser!

Ist ja fast wie ein Ü-Ei!

Und alle hier diskutierten Probleme gelöst.
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Das Schweigen wäre ein Eingeständnis, die Rechtfertigung eine Antwort auf den Verdacht. So verfahren alle Diktaturen mit ihren Gegnern
Jörg Baberowski
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Alt 16.07.2017, 21:53     #642
Michael29   Michael29 ist offline
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Registriert seit: 01/2004
Ort: D-70xxx
Beiträge: 2.607

Aktuelles Fahrzeug:
523iA (F11); X1 2.0i xDrive (F48)

LB
Zitat:
Zitat von tom01 Beitrag anzeigen
Warum redet eigentlich keiner mehr vom Brennstoffzellenauto?
Gibt halt immer noch kein Tankstellennetz. Sonst wäre es echt eine gute Übergangstechnologie um lokal emissionsfreies Fahren mit großer Reichweite zu verbinden.
Aber selbst ich -direkt an der Stadtgrenze von Stuttgart wohnend- müsste für die nächste Tanke ca 30min zum Flughafen fahren.

Viele Grüße
Michael



Gesendet von meinem LG-K420 mit Tapatalk
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Alt 16.07.2017, 22:09     #643
Martin   Martin ist offline
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Registriert seit: 11/2002
Ort: 72336-Balingen
Beiträge: 20.288

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Ist das Verflüchtigungsproblem denn gelöst?
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There are three types of people in this world: those who make things happen, those who watch things happen and those who wonder what happened.

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Alt 17.07.2017, 06:45     #644
tom01   tom01 ist offline
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Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 9.862
Ich verstehe nicht, warum da ausgerechnet Wasserstoff getankt werden muß. Geht doch auch mit Erdgas, Panasonic macht es vor.
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Jörg Baberowski
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Alt 17.07.2017, 07:59     #645
Georg   Georg ist offline
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Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 43.114

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Zitat:
Zitat von Martin Beitrag anzeigen
Ist das Verflüchtigungsproblem denn gelöst?
Es wird besser.
Zu der Diffusion -die ja nicht soo viel ausmacht - kam ja immer auch das Problem der Ausgasung und hier gab es bei/mit hochvakuumisolierten Tanks Fortschritte.

Georg
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
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Alt 17.07.2017, 16:45     #646
zinn2003   zinn2003 ist gerade online
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Registriert seit: 10/2004
Beiträge: 20.046
Zitat:
Zitat von tom01 Beitrag anzeigen
Ich verstehe nicht, warum da ausgerechnet Wasserstoff getankt werden muß. Geht doch auch mit Erdgas, Panasonic macht es vor.
Irgendwo muss der Kohlenstoff ja hin.
Zitat:
Mögliche Alternativen zur direkten Wasserstoffspeicherung sind Treibstoffe wie Ethanol, Methanol oder andere Kohlenwasserstoffe, von denen kurz vor Gebrauch der Wasserstoff durch katalytische Verfahren gewonnen wird. Diese Verfahren tragen jedoch in nicht unerheblichem Maße durch CO2-Ausstoß zur Umweltbelastung bei, was die ansonsten perfekte Umweltverträglichkeit der Brennstoffzelle einschränkt. Ethanol und Methanol können auch aus Wasser und Kohlendioxid synthetisiert werden, wobei jedoch wiederum die Gewinnung von Kohlendioxid, das in der Luft nur in sehr geringer Konzentration vorkommt, energieaufwendig sein kann. Die Wirtschaftlichkeit dieser Verfahren hängt von den Katalysatoren ab, deren beste Varianten das teure Platin enthalten. Eine breite Verwendung von Platinkatalysatoren würde zudem zu einer weiteren Verknappung und Verteuerung von Platin führen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Brennstoffzelle

Ach hatte ich schon geschrieben das die Entwicklung der Brennstoffzelle / Wasserstoffantrieb / Wasserstofftankstellen seit Jahren eine wunderbare erfolglose Vernichtung von Steuergelder ist, von der zufälligerweise wieder nur die Globals profitieren.
https://www.now-gmbh.de/de
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Organspendeausweis
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Alt 20.07.2017, 15:30     #647
powders   powders ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 8.042

Aktuelles Fahrzeug:
330dT xDrive, Sharan Cup 2.0TDI, M140i (ab 08/17)
Häääääääääää?

Absurde Dieselpanik! Im Büro ist 20 Mal mehr Stickstoff erlaubt als auf der Straße


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Alt 20.07.2017, 15:44     #648
Detlef59   Detlef59 ist offline
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  Benutzerbild von Detlef59
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-55XXX
Beiträge: 35.683

Aktuelles Fahrzeug:
MB GLC 250i (EZ. 04/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
Legen wir noch eine Schippe drauf! Weg mit dem Diesel!

http://www.umweltbundesamt.de/presse...kw-noch-hoeher
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Alt 20.07.2017, 15:46     #649
laminator   laminator ist offline
Power User
  Benutzerbild von laminator
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 14.721

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Dann ist doch alles geritzt. Dieselfahrzeuge sind ab sofort nur noch in Großraumbüros erlaubt.
__________________
Das Pony steht im Stall.

Es ist mir shiceegal, wer dein Vater ist. Solange ich hier angle, wird nicht übers Wasser gelaufen.
Userpage von laminator
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Alt 21.07.2017, 13:24     #650
zoran   zoran ist gerade online
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: CH
Beiträge: 3.635

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
Wie genial ist das denn ?
Zeigt wie leicht die Bürger manipulierbar sind. Böser Diesel, pfui, hat sich ja schon bei vielen festgesetzt. Was passiert wenn davon Wind kriegen ?
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/1...yp=dl&cid=5258
S.141
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