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Alt 26.09.2017, 21:02     #11
ALEX AL4097   ALEX AL4097 ist offline
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  Benutzerbild von ALEX AL4097
 
Registriert seit: 06/2003
Ort: 42***
Beiträge: 279

Aktuelles Fahrzeug:
F34, Z/B
Zitat:
Zitat von ruschdo Beitrag anzeigen
Der Lochkreis ist ja nicht das einzige, was passen muss. 4 x 100 ist bei 17-Zoll-Felgen wohl noch zu finden, bei 18 Zoll eher nicht. Der Z1 braucht ein ungewöhnlich kleines Zentrierloch und die Einpresstiefe von 25 mm ist heute auch eher selten. Deshalb dürfte die Auswahl an modernen Felgen für Cayenne und Co. wohl größer sein.
Das sehe ich anders
Speziell für den New Mini der ersten und zweiten Generation gibt es in 4x100 18“ eine Grosse Auswahl. Die Zentrierung lässt sich über die Distanzen lösen.

Die meisten New Mini Felgen haben eine ET zwischen 38-48, da braucht man sowieso Distanzen, Vorteil ist man bleibt beim selben Lochkreis.
__________________
mfg
ALEX

P.S. Wer Großes leisten will, muß handeln als würde er ewig leben !
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Alt 27.09.2017, 12:22     #12
SirBecks   SirBecks ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von SirBecks
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Nähe Bremen
Beiträge: 6.469

Aktuelles Fahrzeug:
Opel Astra J Sports Tourer & Opel Astra K Sports Tourer

OL
Für Zentrierungen gibt es doch haufenweise Plastikringe beim Reifenhöker oder ebay. Habe beim E39 mal welche nachgeordert für die 16“ Aluett Winteralus.

Auf meinem Ford Fiasko (4x108) hatte ich die RH AE Technic in 17 Zoll - über das RH Multidisc System in 4x100 mit TÜV. Optisch würden sie dem Z1 besser stehen als verlinkte meine ich
__________________
Wie poste ich falsch? - Ein Leitfaden für Forenbesucher und solche die es werden wollen

Nachdem ich
Google , die FAQ's und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen, mit kreativen Titel und undeutlichem Text, unter der sich jeder etwas Anderes vorstellt
Userpage von SirBecks Spritmonitor von SirBecks
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Alt 06.10.2017, 21:47     #13
hamkraus   hamkraus ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: D-82377 Penzberg
Beiträge: 44

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z1 (AL02685); DKW F12S; DKW Monza; DKW 3=6 KARMANN Cabriolet; BMW 320d touring (F31)
Zitat:
Zitat von Georg Beitrag anzeigen
Warte mal ab!

Das hab ich auch mal gedacht - selbst wenn Euro2 aufs doppelte erhöht würde is man mit nem Saisonkennzeichen noch nicht teurer wie die H-Pauschale.
Aber seit die mit ihrer blauen Plakette rummachen weil ihnen nix besseres einfällt, befürchte ich, dass wir irgendwann um ein H-Kennzeichen nicht rumkommen, wenn einem nicht die halbe Republik versperrt bleiben soll.

Georg
Seit 01. Oktober gibt es das H auch in Verbindung mit Saisonkennzeichen. Siehe hier http://www.autobild.de/klassik/artik...s-5308708.html
Könnte also bald für uns interessant werden.

Helmut
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Alt 11.10.2017, 18:29     #14
VolkerN   VolkerN ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von VolkerN
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 148

Aktuelles Fahrzeug:
Z1
Wenn schon 18 Zoll dann klassische OZ Futura.
Die passen in die Zeit gab es schon 1991 von Hamann in 17 Zoll.



Geändert von VolkerN (11.10.2017 um 18:31 Uhr)
Userpage von VolkerN
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Stichworte
18 Zoll auf Z1, Felgen, Räder

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