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Alt 17.01.2017, 06:38     #81
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Ich habe für Einstärken - Kunststoffgläser mit Entspiegelung und Hartbeschichtung (angeblich aus deutscher Produktion) gerade mal 30,00 Euro incl. allen Versandwegen bezahlt. (Für Neu-Kunden gabs 10 Euro Rabatt...)
Da der hat höchstens die Gläser in Deutschland montiert. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. ansosnten ist es absolut nicht möglich, ausser er legt drauf.

Wenn es billigst Lagergläser sind wo er direkt aus Indien, Bangladesch China usw. bezieht, kann dies machbar sein.

Denke dran es gibt auch Jeans im Laden für weit >100 Euro, wo in Bangladesch für 3-4 Euro produziert werden.
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E9x F1x

Zitat:
Zitat von mueckenburg
Praktisch alle schweren Unfälle im Straßenverkehr finden unterhalb von 300 km/h statt.
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Alt 03.02.2017, 08:50     #82
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Seit Dienstag habe ich die neue Gleitsichtverglasung in der Brille, diesmal von HOYA - Eckdaten siehe Post #73. Leider, leider werden auch wir keine Freunde Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. . Heute habe ich auf die Brille mit Einstärkengläser zurückgegriffen, habe die Nase voll Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .

Die Story vom Augenoptiker: Ich würde den Kopf nicht mehr genug drehen seitdem ich nach der Laser-OP schwache Korrekturgläser gewöhnt bin. Früher mit ca. - 4,5 dpt beidseitig hätte ich mehr den Kopf gedreht. Meines Erachtens ist das Unsinn. Um richtig scharf zu sehen muss ich bei der Gleitsichtbrille wie ein Funkturm andauernd den Kopf "feinjustieren". Bereits bei wenigen Grad schräg durchs Glas schauen, sehe ich unscharf. Das periphere Sehen ist stark eingeschränkt. Wenn ich mit dem Auto in eine Straße links abbiegen möchte, und nach links und rechts schaue, sehe ich den Querverkehr nur (sehr) unscharf.

Jetzt muss ich mir wohl was anderes ausdenken Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. ...
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Alt 03.02.2017, 11:33     #83
Black 328   Black 328 ist offline
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Am Montag habe ich meine erste Gleitsichtbrille abgeholt. Am Mittwoch ging sie zurück zum Optiker. Die Achse für das linke Auge war um 8° zu niedrig. Ich bin mir vorgekommen als würde ich schielen und ich hatte extreme Trapezverzerrungen. Neues Glas, neuer Versuch...
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Alt 03.02.2017, 12:55     #84
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Am Mittwoch ging sie zurück zum Optiker. Die Achse für das linke Auge war um 8° zu niedrig.
Hat aber nicht mit dem Gleitsicht zu tun und wenn sowas schreibst, musst schon genauer werden Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Erlaubte Achsenabweichungen nach DIN EN ISO 21987

0.125-0.25dpt +/-16°
>0.25-0.50dpt +/-9°
>0.50-0.75dpt +/-6°
>0.75-1.50dpt +/-4°
>1.50-2.50dpt +/-3°
>2.50 +/-2°

Dann kommt es noch sehr drauf an was für eine Achsenlage du hast.
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E9x F1x

Zitat:
Zitat von mueckenburg
Praktisch alle schweren Unfälle im Straßenverkehr finden unterhalb von 300 km/h statt.
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Alt 03.02.2017, 23:00     #85
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Zitat:
Die Achse für das linke Auge war um 8° zu niedrig.
Woher hast Du denn die Info mit den 8 Grad erhalten?

Bei Gleitsichtgläsern kann man laut meinem Optiker kaum etwas kontrollieren. Man sei dem Hersteller der Gläser weitgehend "ausgeliefert".
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Alt 04.02.2017, 10:27     #86
Black 328   Black 328 ist offline
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Die Optikerin hat das linke Glas nachgemessen und kam bei der Fernsicht auf 166° anstatt 174° (3,5dpt).
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Alt 04.02.2017, 10:28     #87
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was wohl? BMW!! Aktuell G31 (540i xDrive)

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Habe letzte Woche meine neue Gleitsichtbrille auf einer Baustelle "kaltverformt" Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .

Heute geht es zu KRASS um sie evtl. noch etwas auf die Spur zu bringen und um eine neue zu bestellen.

Ich habe mich so daran gewöhnt und bei dem Preis kommt mir nichts anderes mehr ins Haus.
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Alexander
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Alt 04.02.2017, 12:58     #88
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Bei Gleitsichtgläsern kann man laut meinem Optiker kaum etwas kontrollieren. Man sei dem Hersteller der Gläser weitgehend "ausgeliefert".
Man kann die Ferne und die Nähe "relativ" gut nachmessen, alles was zwischenbereich ist etc. wird es sehr schwierig.

bei einem 3.5 Cyl. geht es eigentlich gut in der Ferne
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Zitat:
Zitat von mueckenburg
Praktisch alle schweren Unfälle im Straßenverkehr finden unterhalb von 300 km/h statt.
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Alt 10.02.2017, 08:44     #89
Alex330d   Alex330d ist offline
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was wohl? BMW!! Aktuell G31 (540i xDrive)

FFB-AD 666
Zitat:
Habe letzte Woche meine neue Gleitsichtbrille auf einer Baustelle "kaltverformt" Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .
Heute geht es zu KRASS um sie evtl. noch etwas auf die Spur zu bringen und um eine neue zu bestellen.
Ich habe mich so daran gewöhnt und bei dem Preis kommt mir nichts anderes mehr ins Haus.
Gestern kam die Nachricht, das ich sie abholen kann. Heute Abend habe ich sie dann Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Kann mir jemand sagen was die Werte so bedeuten?
Rechts:
Sph -0,25
Cyl -2,25
Ach 103
Add 2,00
PD 33,00

Links:
Sph -0,50
Cyl -1,50
Ach 78
Add 2,00
PD 33,50
__________________
Viele Grüsse
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Alt 10.02.2017, 10:15     #90
driver 7   driver 7 ist offline
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BMW E9x / F1x
Zitat:
Gestern kam die Nachricht, das ich sie abholen kann. Heute Abend habe ich sie dann Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Kann mir jemand sagen was die Werte so bedeuten?
Rechts:
Sph -0,25 Sphärische Korrektur (- kurzsichtig, + Weitsichtig)
Cyl -2,25 Zylinder -> Astigmatismus im Volksmund auch vielfach Hornhautverkrümmung genannt
Ach 103 Achse -> Position der Hornhatverkrümmung
Add 2,00 Addition -> Nahzusatz
PD 33,00 Puppillendistanz -> Augenabstand in dem Fall den halben
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E9x F1x

Zitat:
Zitat von mueckenburg
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