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Alt 28.10.2016, 07:46     #21
Andreas   Andreas ist offline
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So, meine neue Brille habe ich nun seit einem Monat.
Leider sehe ich mit der neuen Brille schlechter als mit der alten Brille.
Die Werte hat der Augenarzt gemessen und der Optiker hat diese NICHT nochmal nachgemessen.
Auf meine Beschwerde hin hat der Optiker nun selber nochmal nachgemessen und andere Werte heraus bekommen.

Tja, was tun?
Der Glashersteller sagt, er hat alles richtig gemacht, weil er ja nach den angegebenen Werten die Gläser produziert hat.
Der Optiker meint, er wäre nicht schuld, weil er ja die Werte vom Augenarzt bekommen hat.
Der Augenarzt meint, er habe richtig gemessen.

Ganz klasse. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Der Optiker hat nun angeboten kulanter Weise EIN Glas zu übernehmen, ich müsse aber das zweite selber zahlen.

Was meint ihr?
__________________
Vier gewinnt....
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Alt 28.10.2016, 08:29     #22
PrimalFear   PrimalFear ist offline
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F31 320d Sport Line, Kawasaki Z750

EBE-** 666
Zitat:

Der Optiker hat nun angeboten kulanter Weise EIN Glas zu übernehmen, ich müsse aber das zweite selber zahlen.

Was meint ihr?
Nimm den Vorschlag an, günstiger kommst aus der Sache wohl nicht ´raus.
__________________
"Eigentlich bin ich ganz anders - ich komm nur so selten dazu..."

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Alt 28.10.2016, 09:00     #23
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Mir hat diese Woche die Arzthelferin (noch in der Probezeit) beim Augenarzt beim Ausmessen meiner Brille zwei stattliche Kratzer auf einem Glas (gehärteter Kunststoff) verpasst Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. . Ich habe es jedoch erst abends bei der üblichen Brillenreinigung bemerkt (bin ja altersweitsichtig). Ich werde dem Arzt heute Abend mal ein Schreiben mit Vermerk "persönlich" einwerfen und darin fragen, ob er für solche Fauxpas Haftpflicht-versichert ist. Mal schauen... Ich habe es übrigens in mehreren Jahrzehnten als Brillenträger noch nie geschafft einem Glas einen Kratzer zu verpassen (Glas oder gehärtete Kunststofgläser).
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Alt 13.12.2016, 12:56     #24
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Gestern trug "mein" Augenoptiker eine rahmenlose LINDBERG-Brille mit silber polierten Metallbügeln. Leute, es handelte sich um Bügel aus Platin Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. . Generell ist man ja eher über eine leichte Brille erfreut. Er meinte jedoch, durch die schweren Bügel hätte die Brille eine perfekte Balance und gab mir das Ding in die Hand. Und in der Tat war die Brille trotz Kunststoffgläser und extrem filigraner Konstruktion auffällig schwer. Die Kosten waren aber auch nicht ohne. Was schätzt ihr?

über EUR 5k Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 13.12.2016, 14:51     #25
Georg   Georg ist offline
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Da siehst Du mal, was Deine Brillen zu teuer sind Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
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Alt 13.12.2016, 15:02     #26
nightflight   nightflight ist offline
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nettes Understatement Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 13.12.2016, 15:47     #27
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Beiträge: 22.123

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Es handelt sich um 950er Platin. 750er Gold ist auch in diversen Legierungen möglich: https://lindberg.com/showroom/precious/men
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Alt 13.12.2016, 16:19     #28
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Es handelt sich um 950er Platin. 750er Gold ist auch in diversen Legierungen möglich: https://lindberg.com/showroom/precious/men
Wir hatten ma eine in 18kt Gold verkauft, die war noch was teuerer, ich hätte sie jedoch nicht auf der Nase gewollt Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Ich habe noch ein 18kt Goldbrille von meiner Oma zuhause Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Linberg kannst noch mit Diamanten bestückt haben, im fünfstelligen Bereich.

Aber eigentlich ist weder Gold noch Platin bei einer Brille als Grundmaterial sinnvoll.
__________________
E9x F1x

Zitat:
Zitat von mueckenburg
Praktisch alle schweren Unfälle im Straßenverkehr finden unterhalb von 300 km/h statt.
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Alt 13.12.2016, 16:45     #29
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Der Goldpreis hat Platin mittlerweile überholt. Gold ist relativ weich, daher stellt eine 750er Legierung wohl das Maximum bei einer Brille dar. Im Grunde sind die Edelmetalle freilich Unsinn. Gerade poliertes Platin sieht nicht anders aus als polierter Edelstahl.

Ich habe mich für eine 1245er aus der Acetanium-Serie entschieden. Edle Plaste mit Titan Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .
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Alt 13.12.2016, 17:17     #30
driver 7   driver 7 ist offline
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BMW E9x / F1x
Zitat:
Ich habe mich für eine 1245er aus der Acetanium-Serie entschieden. Edle Plaste mit Titan Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. .
Ist aus Acetat, das ist ein Plattenmaterial, wo die Brille daraus gefräst wird.
und Plaste kannst gegossene nehmen, wo bereits in der Herstellung einen Bruchteil davon kosten Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

hast eine Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. und Qualitativ gute Brille ausgesucht. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Gold musst walzen was es stabiler wird, was aber dem Gewicht nicht zu gute kommt.
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E9x F1x

Zitat:
Zitat von mueckenburg
Praktisch alle schweren Unfälle im Straßenverkehr finden unterhalb von 300 km/h statt.
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