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Alt 24.06.2015, 16:54     #1
Andreas-Z1   Andreas-Z1 ist offline
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Toyo R1R

Nachdem es immer weniger gute Reifen in der Originalgröße gibt habe ich jetzt mal die Toyo R1R ausprobiert.
Seit heute habe ich sie drauf und muss wirklich sagen, die fahren sich richtig klasse.

Sehr direktes Einlenkverhalten, überraschend wenig Spurrillenempfindlichkeit und die Optik ist auch recht ansprechend.
Das Nässeverhalten ist immerhin noch Klasse C aber das ist sowieso nebensächlich.

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Grüße Andreas
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Alt 24.06.2015, 20:56     #2
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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Uiuiuiui... ich hatte ja auch Toyo montiert als die BS runter waren und die Haltedauer des Fahrzeuges absehbar wurde und kann prinzipiell eigentlich nicht meckern über die Marke, aber "ansprechende" Optik? Die sehen ja aus wie selbstgeschnitzt. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 24.06.2015, 21:18     #3
Andreas-Z1   Andreas-Z1 ist offline
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Zitat:
Die sehen ja aus wie selbstgeschnitzt. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
So betrachtet hast du schon recht aber am Fahrzeug sieht man schon, dass es sich nicht um einen Standard Straßenreifen handelt.
Ich finde der R1R hat gelungene Anleihen an einen Semi-Slick aber der R888 war mir dann doch zu heftig.
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Alt 25.06.2015, 08:02     #4
Georg   Georg ist offline
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M-GH 325
@Stefan: Aber sicher nicht die R!

Ich hab dzt. auch einige Toyos am Start.
Allerdings die Proxes T1-R weil es die auch in ner Z1 verträglichen Größe gab.
Bisher bin ich mit denen eigentlich zufrieden, was das Preis/Leistungs Verhältnis angeht.
Die Nässeeigenschaften sind bekannterweise nicht so überragend aber da trag ich Z1, 8er oder E30 auch eher um die Kurven damit mir nicht ein anderer mal reinfährt.

Bin mal gespannt, was Du für Erfahrungen machst, weil beim Z wären die Reifen bald mal wieder fällig.

Georg
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Alt 25.06.2015, 13:53     #5
L'âme   L'âme ist offline
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Beiträge: 15.820
Von den R1R und R888 habe ich bislang nur Gutes aus dem Bekanntenkreis gehört (Subaru, Nissan, Honda), aber die Nasseigenschaften der Proxes sind echt übel.

Damit wurde bei normal nasser Fahrbahn mein damaliger Cinquecento Sporting im Stadtverkehr bei normaler Fahrweise in einer 45-Grad Kurve zur Heckschleuder (ich war auf der inneren Spur).

Ein Freund mit seinem E30 "M5" hingegen war mit denen zufrieden.

@Georg und Andreas
Welche Größe braucht ihr denn? Sind das nicht recht handelsübliche 16-Zoll?
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Alt 25.06.2015, 15:02     #6
Georg   Georg ist offline
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Nope!

Der Z1 hatte damals 225/45R16 und das ist nicht gerade gängig.
Das einzige Auto das mir mit der Bereifung bekannt ist, ist der E30 M3 wenn er die sehr seltene Sonderausstattung hat Styling 5 in 16"

Aber auch für die "normalen" E30 mit ihren 205/55R15 gibt es immer weniger Anbieter.

Georg
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Alt 26.06.2015, 05:35     #7
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Zitat:
@Stefan: Aber sicher nicht die R!
Ne, waren die S. Die sahen nicht selbstgemacht aus. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 03.07.2015, 10:34     #8
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...ich hab sie auch drauf! Nur ist es mir momentan zu heiß zum testen trotz offener Türen.
H.W.
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Alt 15.07.2015, 15:18     #9
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Z1

NW - U 500
...also, mit den Toyos in der Größe 235/40/17 bin ich total zufrieden.
Allerdings habe ich einen Fehler gemacht, und mir die Querlenkergummis vom
E36M3-3,2 einbauen lassen. Zunächst war ich ganz begeistert, das war gestern.
Doch nach dem Überfahren von mehreren Unebenheiten, sprich auch Schlaglöcher,
bin ich zu der Erkenntnis gekommen, dass der Zetti so nicht mehr fahrbar ist.
Der ganze Vorderbau "poltert"! Rückspiegel vibriert.
Der Grund warum ich die Gummis einbauen lies war, dass ich beim Abbremsen(große Bremse)
leichte Unwucht im Lenkrad spürte. Diese ware nach dem Einbau komplett weg.
Eigentlich schade das es so nicht funktionierte.
Am Freitag werden wieder die original Querlenkergummis eingebaut. Schaun mer mal!

Hans-Werner
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Alt 17.07.2015, 15:25     #10
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NW - U 500
so, jetzt hab ich die neuen originalen Querlenkergummis verbaut!
Probefahrt mit Klimaanlage Stufe 4. Und ich bin hell begeistert. Das ist wieder mein Zetti.
Auch die Bremse ist ok.
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Das war´s zu den Toyos mit neuen Querlenkergummis.

H.W.
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