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Alt 10.08.2017, 11:57     #1
Henry619   Henry619 ist offline
Newbie
  Benutzerbild von Henry619

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2017
Beiträge: 1
Weißwandreifen für E6?

Hallo,

ich hätte mal eine Frage zum Thema Weißwandreifen. Und zwar würde ich mir solche Dinger gern für meinen E6 besorgen.
Leider sind die ganz schön teuer und ich habe gehört, dass man diesen "Weißwandeffekt" auch mit bestimmter Farbe erzielen kann.

Kennt sich da jemand aus und kann mir sagen wie das gemacht wird?
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Alt 10.08.2017, 13:49     #2
SirBecks   SirBecks ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von SirBecks
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Nähe Bremen
Beiträge: 6.489

Aktuelles Fahrzeug:
Opel Astra J Sports Tourer & Opel Astra K Sports Tourer

OL
Hi
Es gibt auch so Ringe die mit auf die Felge gezogen werden
__________________
Wie poste ich falsch? - Ein Leitfaden für Forenbesucher und solche die es werden wollen

Nachdem ich
Google , die FAQ's und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen, mit kreativen Titel und undeutlichem Text, unter der sich jeder etwas Anderes vorstellt
Userpage von SirBecks Spritmonitor von SirBecks
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Alt 11.08.2017, 13:48     #3
wie   wie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von wie
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 3.241

Aktuelles Fahrzeug:
320d (F31); 523i (E39); Triumph TR6; Abarth 500C

KA
Weißwandringe, die einfach mit dem Reifen montiert werden, sind nicht zulässig (aus guten Gründen).
Es gibt Weißwandringe, die aufvulkanisiert werden. Allerdings auch ein nicht ganz banales Thema:
https://www.reifensuche.com/reifen/i...weisswandringe

Ich würde beim Thema Reifen keine optischen Kompromisse machen und auch auf diesen ganzen Classic Müll verzichten. Anständige moderne Reifen im passenden Format sind da ein erheblicher Sicherheitsgewinn.
__________________
Eine gesunde Verdorbenheit ist besser als eine verdorbene Gesundheit.
Userpage von wie
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Alt 11.08.2017, 13:51     #4
humels   humels ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2013
Beiträge: 5
Hey ihr,

also diese Ringe sind doch verboten oder? Soweit ich weiß, werden die zwischen
Reifen und Felgenhorn geklemmt und können den Reifenluftdruck negativ beeinflussen
oder an der Reifenflanke scheuern.

Viel eher würde ich da vielleicht mal so eine spezielle Farbe besorgen und den weißen
Rand aufmalen. Auf Youtube gibt es da auch jede Menge DIY Videos. Kann aber gut
sein, dass sich dann die Farbe nach kurzer Zeit wieder ablöst, da der Reifengummi ja
auch immer in Bewegung ist und auch den verschiedenen Witterungsverhältnissen
ausgesetzt ist.

Mittlerweile haben aber auch viele bekannte Reifenhersteller solche „Custom Luxury”
Reifen im Sortiment. Damit folgen die einfach auch dem aktuellen Retro und Vintage
Trend. Ich hab auch noch einen interessanten Artikel zum Thema Weißwandreifen
gefunden: https://www.oponeo.de/reifen-abc/das...-luxury-reifen

Beste Grüße

Geändert von humels (11.08.2017 um 13:53 Uhr)
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Alt 13.08.2017, 20:10     #5
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 43.402

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Zitat:
Zitat von Henry619 Beitrag anzeigen
Leider sind die ganz schön teuer und ich habe gehört, dass man diesen "Weißwandeffekt" auch mit bestimmter Farbe erzielen kann.
Kann man, aber im Gegensatz zu den "richtigen" Weißwandreifen" - die Ringe sind Pfusch, verboten und halten auch nicht gescheit, sehen also meist bescheiden aus - dunkelt die Farbe schnell nach und dann schauts aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Sorry, aber entweder mach ich so was richtig - oder gar ned.

Solche Autos sind ein Hobby und Hobbies kosten nun mal leider meist auch was.
Reifen braucht man sowieso alle N Jahre neu und fährt sie nicht auf den letzten Millimeter runter weil sie ja trotzdem altern.
Dementsprechend sind es ja nur Mehrkosten und keine die sonst gar nicht entstehen.


Georg
__________________
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
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