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Alt 27.01.2019, 14:32     #81
irvine99   irvine99 ist offline
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Wir waren gerade spazieren. Am Strassenrand stand ein dunkler 40d. In echt kommt er nicht so wuchtig wie auf den Bildern rüber Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 28.01.2019, 13:29     #82
Abigor   Abigor ist offline
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Mercedes C63S
Zitat:
Wir waren gerade spazieren. Am Strassenrand stand ein dunkler 40d. In echt kommt er nicht so wuchtig wie auf den Bildern rüber Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Ich habe gestern bei spazieren auch einen gesehen. Super Seitenlinie. Sehr lang und flach! Muss ich dringend mal test fahren.

Edit: habe gerade mal einen M850 konfiguriert. Autsch, teures Teil. Wobei der natürlich schon sehr viel Serie hat...
__________________
Viele Grüße - Benjamin

Geändert von Abigor (28.01.2019 um 15:06 Uhr)
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Alt 01.07.2019, 12:43     #83
freakE46   freakE46 ist offline
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Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 15.000

Aktuelles Fahrzeug:
Spanischer Stadtflitzer
Zitat:
Am Ende ist aber sowieso eher ein "Kann" als ein "Muss". Willst du etwas Knackiges auf dem Rundkurs, geht nichts über Leichtbau.
Genau so sieht es aus. Über das Wochenende habe ich jetzt das bleischwere 840d xDrive Cabrio (2030 kg Leergewicht) ausgiebig getestet und dank guter Bedingungen (warme Asphalttemperatur, gute Fahrbahn, gripstarke Michelin-Sommerreifen) hat das Kurvenräubern damit sogar Spaß gemacht. Es geht also. Die Langstreckeneigenschaften sind ebenfalls gegeben. Mit keinem anderen Fahrzeug habe ich am Tag mehr Strecke gemacht, obwohl ich zu 50 % Landstraße, Stadt und Passstraßen gefahren bin. Das Cabrio ist mit Seitenscheiben oben auch bei hohem Tempo noch ziemlich zugfrei, mit aufgeklapptem Windschott noch minimal mehr. Auch die abgeregelten Tacho 261 kann man problemlos offen fahren.

Ein Sportwagen? Nein, einfach nur ein GT. Der Diesel passt halbwegs ins Auto, wobei ich da lieber den V8 sehen würde. Den Selbstzünder-Sound überspielt das Sounddesign mit einem bassig-sonor-grummeligen Sound im Sport-Modus. Zum GT passt die hohe Reichweite von gut 1000 km. Erstaunt war ich über den sehr moderaten Verbrauch, z.B. 5,5 l/100 km bei 140 km/h trotz offenem Verdeck. Man kann also zügig reisen, ohne dass es zugig wird und muss die Reise nicht durch viele Tankstopps unterbrechen. Viel Platz ist aber nicht vorhanden: Reihe zwei ist sehr eng (für mich - 1,70 m und schlank - eine Presspassung) und der Kofferraum hält nicht viel mehr Platz als für zwei große Reisetaschen parat.

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