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Alt 26.01.2018, 09:18     #11
._Andreas R._.   ._Andreas R._. ist offline
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Beiträge: 1.271
Kann man ma sehn... ich finde nämlich, dass sich das Barrier Reef viel schöner verarbeiten lässt als das Ice.
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Alt 26.01.2018, 10:34     #12
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 16.171

Aktuelles Fahrzeug:
BMW K1200R Sport, MB E200K T, Honda Jazz
Zitat:
Zitat von ._Andreas R._. Beitrag anzeigen
Kann man ma sehn... ich finde nämlich, dass sich das Barrier Reef viel schöner verarbeiten lässt als das Ice.
Dito. Gerade bei höheren Temperaturen ist das Ice heikel, weil es sich dann nur sehr mühsam auspolieren lässt. Zehn Minuten zu lange gewartet und man bekommt es kaum noch herunter.
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Alt 26.01.2018, 11:41     #13
laminator   laminator ist gerade online
Power User
  Benutzerbild von laminator
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 15.346

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Zitat von mueckenburg Beitrag anzeigen
Dito. Gerade bei höheren Temperaturen ist das Ice heikel, weil es sich dann nur sehr mühsam auspolieren lässt. Zehn Minuten zu lange gewartet und man bekommt es kaum noch herunter.
Ich habe das ICE immer unter Zuhilfenahme des Detailers auspoliert. Ging dann kinderleicht.

http://www.lackpflege24.de/Turtle-Wa...Spray-Detailer
__________________
Das Pony steht im Stall.

"Die Summe der Intelligenz auf der Erde ist konstant - aber die Bevölkerung wächst" (Jean-Luc Picard)
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Alt 26.01.2018, 14:00     #14
Amtrack   Amtrack ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Amtrack
 
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 3.583

Aktuelles Fahrzeug:
`14 Skoda Suberb II Combi, E64 6er LCI, `00 MB ML430,`79 IHC 1246AS
Zitat:
Zitat von laminator Beitrag anzeigen
Ich habe das ICE immer unter Zuhilfenahme des Detailers auspoliert. Ging dann kinderleicht.
Ich auch.
Und immer im Schatten mit kaltem Lack (also nicht von der Sonne aufgeheizt).

Mit heißem Lack ist es auch mit Detailer eine üble Plackerei und definitiv nicht zu empfehlen.

Im Schatten mit Detailer macht man das quasi "nebenbei" ohne große Kraftanstrengung.

Wobei ich nach dieser Dose ICE mal etwas anderes ausprobieren werde - gibt ja sooooo viele tolle Sachen in dem Bereich.
__________________
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
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Alt 14.02.2018, 08:38     #15
Chrissy   Chrissy ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 03/2001
Ort: 254XX S-H
Beiträge: 2.098

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z1 + Mini Cooper

PI-Z* **
Moin Ich finde ja R222 ganz prima - (cleaner und wachs) also, so kaufmännisch betrachtet. Ich habe weniger Schlieren, muß nicht unbedingt die Maschine nehmen, ähnliche Inhaltsstoffe wie die teuren Schweizer, leider nicht den tollen Duft, dafür aber einen für mich nachvollziehbaren Preis bei einer guter Leistung und Standzeit.

Und fast keine Schlieren, egal bei welchem Licht - ich habe mein Licht natürlich auf meine Innenraumarbeiten ausgelegt, heißt einen für mich annehmbaren Farbwiedergabegrad - allerdings ist es schon ganz gut ausgeleuchtet, wobei es noch etwas mehr sein dürfte, aber der Platz an der Decke schon etwas eng wird

btw: Immer im Schatten aber nach getaner Arbeit bei Carnaubahaltigem IMMER in die Sonne stellen - das ist ja grade das, was den Trick ausmacht - war mal so erklärt, das durch die Sonnenwärme (also vorzugsweise wenns auch richtig warm ist) das Carnaubawachs in die kleinen, oberflächlichen Kratzer läuft

Ob das so stimmt, kann ich natürlich nicht belegen, aber das da optische eine Menge passiert, sieht man(frau).

btw: wo sind denn all die Selbstmixer aus dem gaaaanz alten Thread ? Macht noch jemand sein Wachs selbst ?

Gruß
Chrissy
__________________
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Alt 14.02.2018, 09:37     #16
Korynaut   Korynaut ist offline
Profi
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Registriert seit: 06/2011
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Aktuelles Fahrzeug:
Alpina B4 Biturbo Coupé Allrad
Zitat:
Zitat von Chrissy Beitrag anzeigen
btw: Immer im Schatten aber nach getaner Arbeit bei Carnaubahaltigem IMMER in die Sonne stellen - das ist ja grade das, was den Trick ausmacht - war mal so erklärt, das durch die Sonnenwärme (also vorzugsweise wenns auch richtig warm ist) das Carnaubawachs in die kleinen, oberflächlichen Kratzer läuft

Ob das so stimmt, kann ich natürlich nicht belegen, aber das da optische eine Menge passiert, sieht man(frau).
Dazu mal meinen Senf: Diese Solariumbehandlung löst auch Hologramme nach einigen Tagen in nichts auf, die bei der Verwendung von synthetischem Wachs und Detailer (hier: Turtle Ice) durch DAUs wie mich produziert werden.
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Alt 15.02.2018, 09:50     #17
Chrissy   Chrissy ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Chrissy
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: 254XX S-H
Beiträge: 2.098

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z1 + Mini Cooper

PI-Z* **
och, hättest Du mir das nicht mal viel früher verraten können ???
__________________
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Alt 15.02.2018, 10:18     #18
Korynaut   Korynaut ist offline
Profi
  Benutzerbild von Korynaut
 
Registriert seit: 06/2011
Beiträge: 1.575

Aktuelles Fahrzeug:
Alpina B4 Biturbo Coupé Allrad
Gern geschenen!

Meine Erfahrungen stellen sich meistens als
[ ] Quatsch
[ ] Schon längst bekannt
heraus. (Kreuz bitte setzen).

Erst, als ich Deinn Tipp las, hatte ich den Mut, ihn zu bestätigen.
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Alt 15.02.2018, 10:28     #19
Bryce   Bryce ist gerade online
Power User
 
 
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 11.940
Wer versiegelt denn einen zerkratzen Lack?
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Alt 15.02.2018, 13:37     #20
Chrissy   Chrissy ist offline
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Registriert seit: 03/2001
Ort: 254XX S-H
Beiträge: 2.098

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z1 + Mini Cooper

PI-Z* **
Ich



Der Kleine hat etliche Kratzer im Klarlack. Geht ja schon straight auf das H zu

Und wie man sieht, sieht's dennoch ganz "nett" aus
__________________
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