Interessant finde ich den Tiguan schon - für meine Schwester, die fährt aktuell noch Golf, aber dank Nachwuchs wird der etwas knapp...
Der Tiguan glänzt innen jetzt nicht wirklich mit überbordend viel Platz (ok, ich bin zugegeben da echt verwöhnt durch den Skoda).
Da würde ich wohl eher zum Skoda Kodiaq oder den vergleichbaren Tiguan Allspace greifen wenns denn so ein Hochsitz werden muss.
Alternativ fährt man mit nem Passat Variant in jeder Lebenslage besser.
Zum Thema von @jijoap: wenn der Tiguan keinen Anhänger ziehen muss, dann den TSi.
Zukunftssicherer, günstiger im Unterhalt und bei normaler Fahrweise sind die Kisten mittlerweile tatsächlich sparsam - aber wehe da hängt ein Anhänger dran!
__________________ Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
Aktuelles Fahrzeug: Audi A6 Allroad und Beetle Cabrio Sport 2.0 TSI
Hängerbetrieb ist kein Thema.....außer er steht auf dem Anhänger hinterm Wohnmobil.....Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Da ich ja eigentlich eh keinen Diesel mag, außerdem V8TDI in meinem ex Touareg, wird es der Benziner.
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2) Es gibt Tage, da beantwortet mein Mittelfinger alle Fragen......
Aktuelles Fahrzeug: `14 Skoda Suberb II Combi,E64 6er LCI,E46 320i Limo, Audi A6 2,7T,`79 IHC 1246AS
Ich hatte den 150PS 1,4TSi als Werkstattersatzwagen.
Er fuhr sich in der Praxis wie ein Diesel, relativ früh hohes Drehmoment, obenrum abflauend und drehunwillig - wie ein Diesel eben.
Aber er war akustisch zurückhaltender als der Diesel.
PS: die Windgeräusche an den Spiegeln haben mich gestört, aber das kann auch einfach am speziellen Fahrzeug gelegen haben - achtet mal darauf.
Der Wagen an sich ist als TSi angenehm ruhig innen, da stören halt solche Geräusche gleich mal doppelt.
Da ich an dem Tag aber einen 1,8 to Anhänger ziehen musste, war ich erschrocken ob des exorbitant steigenden Verbrauchs, deswegen mein Hinweis.
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