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Alt 09.02.2007, 17:52     #21
Luwiroo   Luwiroo ist offline
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F10 523i, C180 W204,

AG
Wenn ich mich nicht täusche sind die Frontscheinwerfer vom A6 bzw. A8
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Alt 09.02.2007, 20:30     #22
oax28   oax28 ist offline
Junior Profi
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 1.202
Klassisches Audi-Design, im Grunde sehr einheiltlich und eher gefällig,
aber nicht anspruchsvoll, ich finde es eher langweilig.
BMW gestaltet die Modellreihen deutlich individueller, die Gestaltung ist komplexer, irritiert bzw polarisiert dafür aber auch die Betrachter.
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Alt 09.02.2007, 21:06     #23
exhorder   exhorder ist offline
Profi
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Registriert seit: 08/2004
Beiträge: 1.694

Aktuelles Fahrzeug:
M235i Coupé
Zitat:
Original geschrieben von oax28
BMW gestaltet die Modellreihen deutlich individueller, die Gestaltung ist komplexer, irritiert bzw polarisiert dafür aber auch die Betrachter.
Zustimmung. Am Anfang fand ich die Audi-Idee, mit dem 'Einheitsgrill' an die klassischen Audi-Sportwagen der 30er-Jahre anzuknüpfen echt interessant, aber mittlerweile scheint es so, als sei diese Linie eher eine Sackgasse für den Hersteller, weil dieses Stilmittel letztlich zu wenig Platz für Variationen bildet. Der A6 ist wunderschön, aber mit jedem neuen Modell verblassen die hervorstechenden Momente von Audi. Ähnliches erwarte ich auch vom A5. Der wäre für mich sowieso nur reizvoll, wenn er als Quattro mit dem für den TT-RS geplanten Fünfzylinder-Turbo kommen würde. Die Audi-V6 finde ich dagegen eher langweilig, Vierzylinder-Turbos ebenfalls (letzteres rein klanglich).
__________________
"You know the world is going crazy when the best rapper is a white guy, the best golfer is a black guy, the tallest guy in the NBA is Chinese, France is accusing the U.S. of arrogance, Germany doesn't want to go to war, and the three most powerful men in America are named "Bush", "Dick", and "Colon".
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Alt 09.02.2007, 21:22     #24
Rollo   Rollo ist offline
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Beiträge: 6.408

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Kia Niro Hybrid und R231/SL 350

OL-XX-400
Mir gefällt der A5 optisch sehr gut.
Frontantrieb und Zahnriemen kommt bei mir aber nicht in die Tüte ... daher abwarten was so kommt ... vielleicht 3,2 DSG Quattro ? Why not ?
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
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Alt 15.02.2007, 07:52     #25
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 5.099

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Hi,

aus einem anderem Forum ein Bild (muss wohl aus dem Verkaufsprospekt kommen). Ich denke, dass isser jetzt! Sieht ganz nett aus, aber den e92 find ich trotzdem noch schöner Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
http://img254.imageshack.us/img254/2080/a5np6.jpg

edit: Bild(er) zu Link(s) editiert.
Nach unseren Regeln - aus Rücksichtnahme auf die ISDN-/Modem-User - bitte nur Bilder bis insgesamt max. 100 KB direkt einfügen, ansonsten verlinken. Martin

Geändert von Martin (20.02.2007 um 13:25 Uhr)
Userpage von CharlyBraun
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Alt 15.02.2007, 08:05     #26
styria_coupe   styria_coupe ist offline
Freak
  Benutzerbild von styria_coupe
 
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Beiträge: 567

Aktuelles Fahrzeug:
E53 FL 4,4i, E39 523i, E34 525iX & E30 325i Cabrio
Von aussen würde ich sagen unentschieden zum E92. Allerdings wird der Innenraum wohl um einiges "sportlicher" werden wie bei BMW.

Es ist immer wieder interessant welche Markenbrille einige im Forum auf haben. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 15.02.2007, 08:10     #27
LirumLarum   LirumLarum ist offline
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BMW E46 320CI
wie geil ! Der A5 weckt bei mir im Gegensatz zum E90/92 wieder emotionen ! Tolles design !
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Alt 15.02.2007, 08:32     #28
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
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Beiträge: 19.852

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Corvette C7 Z06
Schickes Auto. Aber kann mir jemand die Abgrenzung zum TT erklären?

Ist technisch der einzige Unterschied, daß der A5 2 Notsitze hat? Oder gibt es da noch was anderes wie Heckantrieb, größere Motoren oder so?

Gruß
Stefan
Userpage von Der_Stevie
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Alt 15.02.2007, 09:08     #29
Miracoli   Miracoli ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: D-67*** Kaiserslautern
Beiträge: 5.046

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X3, V-Strom
Zu dem Foto sag ich mal nix, solange es nichts offizielles gibt, kann ja nicht mehr lange dauern. Eine so große Ähnlichkeit zum TT würde mich schon wundern.

Der TT basiert auf dem A 3 mit quer eingebauten Motoren, der A 5 ist das erste Modell auf der neuen Plattform für längs eingebauten Motoren, der A 4 und A 6 werden folgen.
Spritmonitor von Miracoli
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Alt 15.02.2007, 09:24     #30
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
  Benutzerbild von Der_Stevie
 
Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 19.852

Aktuelles Fahrzeug:
Corvette C7 Z06
Zitat:
Original geschrieben von Miracoli
Der TT basiert auf dem A 3 mit quer eingebauten Motoren, der A 5 ist das erste Modell auf der neuen Plattform für längs eingebauten Motoren, der A 4 und A 6 werden folgen.
Heisst längs dann wenigstens auch Heckantrieb? Oder schaffen die es, mit Längsmotoren einen Frontantrieb zu bauen?

Gruß
Stefan
Userpage von Der_Stevie
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