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Alt 10.11.2018, 16:40     #71
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Beiträge: 16.847

Aktuelles Fahrzeug:
F10 530d X-Drive, BMW K1200R Sport, Honda Jazz
Zitat:
aber der 8er wird eh in der Bedeutungslosigkeit untergehen... sowas kauft doch niemand, weil es schlicht keine Zielgruppe gibtDieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Da bin ich schon gespannt. Ich vermute, dass der z.B. mehr verkauft wird, als die oben als leuchtende Beispiele dargestellten Aston Martins. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Im übrigen ist der eigene Geschmack nicht immer ein guter Indikator. Ich kann etwa SUVs nicht ab, dennoch ist die Nachfrage offensichtlich gewaltig.
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Alt 10.11.2018, 17:45     #72
scam2000   scam2000 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-6xxxx
Beiträge: 16.080
Zitat:
Da bin ich schon gespannt. Ich vermute, dass der z.B. mehr verkauft wird, als die oben als leuchtende Beispiele dargestellten Aston Martins. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Im übrigen ist der eigene Geschmack nicht immer ein guter Indikator. Ich kann etwa SUVs nicht ab, dennoch ist die Nachfrage offensichtlich gewaltig.
ich finde den 8er ganz hübsch, ich denke hier eher objektiv,Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. dass den keiner will

mich würde nur das Gewicht stören, aber wenn ich so ein Schiff kaufe, ist das auch kein Thema, häßlich ist er aber nicht.


Zitat:
Welche Sinnlosvarianten? Der 3er GT wäre eigentlich der Einzige - und den wollte BMW einfach,

ja ich meinte diese Variante, die jetzt eingestellt wird, sorry, Plural war übertrieben
__________________

Userpage von scam2000
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Alt 10.11.2018, 23:28     #73
Marcel   Marcel ist offline
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  Benutzerbild von Marcel
 
Registriert seit: 03/2004
Ort: Am Bodensee (CH)
Beiträge: 2.582

Aktuelles Fahrzeug:
BMW F11 535i 04/2015; Peugeot 308SW II Style 130S&S

SG 4***4
Zitat:
dafür wäre Nachfrage da! (M1)

Controller? LOL

Beim 3er haben die Controller auch nicht gemerkt, dass es Sinnlosvarianten gibtDieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Naja, der GT dürfte jetzt in der Entwicklung recht günstig gewesen sein. Schliesslich gibt es ja über die gesamte Modellpalette betrachtet sehr viele Gleichteile mit anderen Baureihen. Da dürfte sich wohl das finanzielle Risiko sehr in Grenzen gehalten haben.



Klar, wäre die Nachfrage für einen M1 da. Wahrscheinlich würde sich das Auto noch deutlich besser verkaufen, wie alle Marktanalysen das vorhersagen würden. Aber irgendwo klemmts da im 4-Zylinder und überlässt das Feld lieber der zehnten Variante des Mercedes GT-R / GT-C / GT-SchlagMichTod sowie Audi R8 Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.


Hätte ich die Kohle - stünde in kurz nach Markteinführung ein Avus Blaues M8 Cabrio für meiner Haustür Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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