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Alt 18.06.2017, 00:33     #1
carauto   carauto ist offline
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Threadersteller
 
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Beiträge: 413
Startprobleme von N52B30 bei kaltem Zustand

Hallo,

ein Freund von mir hat Startprobleme mit seinem E61 530i, N52B30, 11/2005, 240 tkm. Wenn der Motor kalt ist, springt er erst nach dem 8-10 Versuch. Wenn der Motor warm ist, gibt es keine Startschwierigkeiten. Es gilt auch: je wärmer der Motor ist, desto schneller springt er an (z.B. beim 3. Versuchnach nach einer 5-10 min. Fahrt). Momentan gibt der FS leer. Vor kurzem gab es aber eine Fehlermeldung, über DISA (leider weiß er nicht mehr was genau drin stand).

Woran kann dass Problem liegen? Im Video unten sind die Startversuche deutlich zu sehen. Das Auto springt kurz an und dann geht wieder aus. Die Fehlermeldungen vom Automatikgetriebe sind eine Folge von dem Startproblem, sonst funktioniert das Getriebe einwandfrei.

https://www.youtube.com/watch?v=BDGx...ature=youtu.be

Danke im Voraus für Eure Hilfe!

carauto

Geändert von carauto (18.06.2017 um 20:41 Uhr)
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Alt 19.06.2017, 16:22     #2
Amtrack   Amtrack ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Amtrack
 
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 3.485

Aktuelles Fahrzeug:
`14 Skoda Suberb II Combi, E64 6er LCI, `00 MB ML430,`79 IHC 1246AS
Der Motor fettet beim Kaltstart an - der moderne "Choke" wenn man so will.
Wenn da bspw. der Temperaturfühler vom Kühlwasser falsche Werte liefert und der Motor immer denkt, dass er 50° Kühlwasser hat, dann kann das schon solche Fehler liefern.

Könnt ihr das irgendwie auslesen?
Auch wird normalerweise beim ersten Start Benzin vorgepumpt und so Druck aufgebaut.
Wenn das Rückschlagventil defekt ist oder die Pumpe nicht vorpumpt, dann kann auch das solche Auswirkungen haben.


Mit der Fehlerbeschreibung ist es leider ziemlich im Nebel stochern, zumal ich vom N52 im Speziellen keine Ahnung habe.


Kleiner Test um die Krafstoffseite zu überprüfen: Luftfilterkasten öffnen und mit Bremsenreiniger oder Starthilfespray in die Ansaugung sprühen beim Kaltstart.
Bleibt er an, dann bekommt er zu wenig Sprit beim Kaltstart.
Geht er auch dann aus, liegt der Fehler woanders.
__________________
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Alt 20.06.2017, 22:04     #3
carauto   carauto ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
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Beiträge: 413
Vielen Dank für die Hinweise, Amtrack! Morgen werden sie dem Fachwerkstatt -Mechaniker weiter gegeben. Mal sehen was daraus wird...
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Alt 29.06.2017, 20:29     #4
carauto   carauto ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2007
Beiträge: 413
Kleines Update: nachdem die Werkstatt keine Lust hatte das Problem zusuchen, wurde der FS in einer anderen ausgelesen. Anbei sind die Ergebnisse:

Bild 1 zeigt einen Fehler, der evtl. nichts mit dem Problem zu tun hat. Es geht, glaube ich, um das Tempomat.

Bild 2 zeigt den FS beim ersten Auslesen, danach wurde der FS gelöscht

Biöd 3 zeigt den FS nach dem Löschvorgang

Etwas stimmt mit der KMPumpe nicht. Kann dies die oben beschriebenen Startschwierigkeiten verursachen?

http://www.treffbilder.de/98760536bild1whi-jpg.html

http://www.treffbilder.de/98760572bild2rzf-jpg.html

http://www.treffbilder.de/98760587bild3dtc-jpg.html

Geändert von carauto (29.06.2017 um 20:42 Uhr)
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Alt 30.06.2017, 07:15     #5
Chris46   Chris46 ist offline
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Ort: Dresden
Beiträge: 1.098

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Ich würde mal die Verkabelung zur Kraftstoffpumpe prüfen.

Schaltplan gibt es, wenn du "BMW WDS" bei Google suchst.
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Alt 01.07.2017, 21:53     #6
carauto   carauto ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2007
Beiträge: 413
Leider funktioniert diese Webseite nicht mehr...Ich habe sie vor kurzem für mein e46 gebraucht, es geht aber nicht. Es gibt keine Schaltpläne mehr...
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Alt 02.07.2017, 10:26     #7
Moccatäschen   Moccatäschen ist offline
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LA - ?
Könnte auch ein Thermostat Problem sein. Da dieses Bauteil kennfeldgesteuert ist, liefert es beim Startvorgang falsche Werte an MSG , welches darauf hin zu fett anreichert.
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Alt 02.07.2017, 10:28     #8
Chris46   Chris46 ist offline
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Registriert seit: 03/2007
Ort: Dresden
Beiträge: 1.098

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BMW E46 Limo Special Edition Sport, E46 Touring Individual, F31 320d B47
Die Website funktioniert sehr wohl noch, das Problem ist eher der Browser. Falls du Firefox benutzt: https://www.mos-computer.de/pages/po...hr-aus-391.php
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Grüße Chris
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Alt 02.07.2017, 13:31     #9
carauto   carauto ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2007
Beiträge: 413
Danke für den Hinweis, Mocca! Chris46, ich habe die beiden Methoden ausprobiert, jedoch ohne Erfolg. Ich sehe die "planet"-Website, aber keine Schaltpläne in der linken Bildschirmhälfte. Kann noch jemand bestätigen, dass die WDS-Website funktioniert?
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Alt 05.07.2017, 21:17     #10
zaphod_b   zaphod_b ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 05/2004
Ort: Am Tor zum Rheingau
Beiträge: 4.913

Aktuelles Fahrzeug:
530dT, E39; CBR XX; XL250K3; Diamond Back MTB, Giant Street Racer, 87er transalp;99er Varadero

WI-
Das liegt daran das die Seite ein komplett veraltetes Java verwendet das von modernen Windows Versionen nicht unterstützt wird. Leider kann man die alten Java Versionen nirgendwo runterladen, könnte sein das man es mit einer alten Win98 Inst. noch lesen kann.
Davon mal abgesehen, @Chris, was lässt dich vermuten das diese Fehlermeldungen etwas mit der Kraftstoffpumpe zu tun haben ?
__________________
Wenn Gott gewollt hätte das der Mensch zu Fuss geht hätte er ihn nicht das Auto erfinden lassen
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