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Alt 07.02.2019, 21:06     #121
Westfale   Westfale ist offline
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Beiträge: 9.478
Zitat:
Ganz schön optimistisch.
Eher pessimistisch Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Zitat:
Von daher erschließt sich mir nicht, warum der Fahrer eines z. B. Audi E-Tron dann mit 120 km/h auf der rechten Spur her fahren sollte.
Weil sonst der Akku viel zu schnell leer ist und das Laden länger dauert als schnell zu tanken.

Zitat:
Erst vor wenigen Tagen wurde berichtet, dass die durchschnittliche PS-Zahl der gekauften Pkw in 2018 bei 153,4 liegt. Und die jährliche Steigerung nimmt immer schneller zu. Die Leute wollen also die Leistung und daraus folgernd auch die höheren Tempi.
Bei der Leistung magst Du recht haben, beim Tempo beobachte ich aber eher, dass sowohl auf der Autobahn als auch auf der Landstraße immer langsamer gefahren wird.
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Alt 07.02.2019, 22:32     #122
shneapfla   shneapfla ist offline
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Beiträge: 15.919

Aktuelles Fahrzeug:
530dt 03/05, 6339B BJ 59, 997TT 05/08, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
Zitat:
Von daher erschließt sich mir nicht, warum der Fahrer eines z. B. Audi E-Tron dann mit 120 km/h auf der rechten Spur her fahren sollte. Nur weil er einen Elektromotor hat?
Wieviele Teslas hast Du denn schon mit 180 auf der linken Spur gesehen? Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Also ich zumindest noch keinen, die sind eher mit maximal 120 km/h unterwegs...Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58 -B6 statt V12
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Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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Alt 08.02.2019, 08:49     #123
Mike3003   Mike3003 ist offline
Guru
  Benutzerbild von Mike3003
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-82178 Puchheim
Beiträge: 4.212

Aktuelles Fahrzeug:
Astra J / F31 320d

FFB
Zitat:
Wie haltet ihr das als Schnellfahrer (ich sag mal so um die 250km/h rum), wenn die AB quasi leer ist? Fahrt ihr trotzdem rechts?
Gerade wenn ich schnell unterwegs bin, fahre ich bei drei Spuren auch maximal auf die mittlere Spur und sobald rechts etwas ist fahre ich auf die linke. Natürlich immer mit Blick in den Rückspiegel, ob da doch noch einer schneller ist als ich.
Mache ich auch so, wobei ich bei leerer Bahn auch alle drei Spuren als Ideallinie nehme.
z.B. A9 Nürnberg - Hof


Ciao Mike
__________________
323ti ! - VERKAUFT!
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Alt 08.02.2019, 13:35     #124
basti313   basti313 ist offline
Power User
 
 
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Ort: D-86150 Augsburg
Beiträge: 15.275
Zitat:
Wieviele Teslas hast Du denn schon mit 180 auf der linken Spur gesehen? Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Also ich zumindest noch keinen, die sind eher mit maximal 120 km/h unterwegs...Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Ich hatte gerade gestern auf der A96 einen zuerst hinter, dann vor mir. Wegen starkem Regen ist er mir dann auch irgendwann davon gefahren.
Ich wüsste nicht, warum ein Tesla die klassische Rennstrecke Zürich - München nicht auch mit 160+km/h auf der A96 schaffen sollte. Mein 5er braucht da 6-6.5l/100km, ist also auch nicht weit vom NEFZ entfernt.
__________________
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Alt 11.02.2019, 08:56     #125
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 03/2001
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Beiträge: 44.265

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 325
Weil dann
a) seine Reichweite schnell in die Knie geht und
b) sich der Akku so aufheizt, dass die Motorleistung automatisch gedrosselt wird.

Ich sage nicht, dass sich das nicht mal ändert, aber mit dem derzeitigen Entwicklungsstand und -fortschritt bei den Energiespeichern wird das noch lange dauern.
Und die Physik des benötigten Kraftaufwands um den Luftwiderstand zu überwinden wird keiner aushebeln können.
__________________
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
Userpage von Georg Spritmonitor von Georg
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Alt 11.02.2019, 16:38     #126
zinn2003   zinn2003 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2004
Beiträge: 22.222
a) Die schnellste Reisegeschwindigkeit beim Tesla ist mit 150-160 von SC zu SC zu fahren und dort mit unter 15% SOC anzukommen und mit unter 80% SOC weiter zu fahren.

b) Mit 160 kommt das Akkumanagement sehr gut klar. Bei dauerhaft 200 gibt es eventuell Probleme.
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Ich äußere hier im Forum generell meine Meinung.
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Alt 12.02.2019, 07:03     #127
schecke   schecke ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 2.415

Aktuelles Fahrzeug:
535d F10

MYK-
Zitat:
a) Die schnellste Reisegeschwindigkeit beim Tesla ist mit 150-160 von SC zu SC zu fahren und dort mit unter 15% SOC anzukommen und mit unter 80% SOC weiter zu fahren.

Schöne Abkürzungen.Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
__________________
Gruß
schecke
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Alt 12.02.2019, 07:32     #128
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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  Benutzerbild von Feuerwehr520i
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-86xxx Augsburg
Beiträge: 46.675

Aktuelles Fahrzeug:
Opel Zafira

A-PS xxx
Southern Comfort? Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Meine wahrscheinliche Todesursache wird Sarkasmus zum falschen Zeitpunkt sein...
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Alt 12.02.2019, 07:36     #129
McLane   McLane ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 4.396

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320Ci Cabrio
Zitat:
Schöne Abkürzungen.Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Daran erkennt man den langjährigen Tesla-Fahrer Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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In der internationalen Politik geht es nie um Demokratie oder Menschenrechte. Es geht um die Interessen von Staaten. Merken Sie sich das, egal, was man Ihnen im Geschichtsunterricht erzählt.
- Egon Bahr
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Alt 12.02.2019, 07:37     #130
zinn2003   zinn2003 ist offline
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Beiträge: 22.222
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