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Alt 13.11.2002, 21:34     #11
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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Opel Zafira

A-PS xxx
Wäre noch interessant, ob den Karren einer gefahren hat, oder die halbe Firma. Auf "sein" Dienstauto passt man ja mehr auf. Aber auf das allgemeine? Ich weiss jedenfall, wie ich mit Mietwagen umgehe
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Meine wahrscheinliche Todesursache wird Sarkasmus zum falschen Zeitpunkt sein...
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Alt 14.11.2002, 01:28     #12
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
User ist gesperrt
 
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2 gesunde Füße & Ducati Monster 750
@ Elmar328
Würd ihn nehmen Der Unfall ist doch bei dem Preis Nebensache. Wäre der wirklich schrott würde er nicht bei ner NL stehen da diese sehr genaue Qualitätskontrollen haben

Zudem gibt es bei GW ein Rückgaberecht welches du inanspruch nehmen könntest sofern der TÜV was anderes feststellen würde (Gebrauchtwagencheck)
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Alt 14.11.2002, 05:30     #13
BigTom   BigTom ist offline
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Ort: 71063
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Aktuelles Fahrzeug:
Mercy S212 E350 CDi & C7 Corvette

BB-GT-xx
also eine Schaden von 8500€ ist schon heftig. Wäre's nur die Stosstange und 'n Blinker gewesen kämen nicht 8500€ zusammen.

Ist es bei BMW gerichtet worden?

Der Schaden macht sich beim Wiederverkauf sicherlich bemerkbar.

Gruss
Big
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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann Schwierigkeiten
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Alt 14.11.2002, 07:33     #14
325ti   325ti ist offline
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Beiträge: 2.781
[QUOTE]Original geschrieben von Feuerwehr520i
Also der Motor ist erste Sahne, IMHO besser als der 325i E46.[/QUOTE

Der Motor ist wirklich gut, nur zu empfehlen.

Bist Du denn schonmal einen 325i E46 gefahren ?

Gruß
__________________
"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen" (Heiner Geißler)
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Alt 14.11.2002, 08:41     #15
mcd   mcd ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 282
Kurzes Statement:
bei meinem letzten 3er ist mir ein Taxi reingerauscht, auf der autobahn, mit ca. 30 km/h, am Stauende. Stoßstange war natürlich hinüber, Endtopf, Auspuffstrang war verzogen /gestaucht und unter dem Kofferraum der Boden stark eingedellt: das Reserverad war ca. 20 cm nach oben gedrückt. Habe es bei BMW machen lassen, da der Taxifahrer zahlen musste: ca. 2500€. Alles in allem wohl schon heftig, habe dann die Lust an dem auto verloren und mich zügig getrennt. Ich würde dringend von dem beschriebenen Angebot Abstand nehmen, der Schaden war dreimal so hoch wie bei meinem. Da müsste etwas mit dem Rahmen passiert sein. Frag mal, ob die ins Blech geschnitten haben, sprich die hinteren Kotflügel repariert wurden, Kofferraumdeckel, eventuell auch Heckscheibe. Vielleicht kannst du dann besser abschätzen, wie weit der Unfallkontrahent den Wagen eingestampft hat und ob der Rahemn betroffen war.

Für 19 T€ bekommst Du beim BMW-Händler einen unfallfreien, ansonsten vergleichbaren. Think about!

Geändert von mcd (14.11.2002 um 09:03 Uhr)
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Alt 14.11.2002, 08:54     #16
520iTouring   520iTouring ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: bei Hamburch
Beiträge: 4.222

Aktuelles Fahrzeug:
Kawasaki ZRX1100, EZ 03/99 | BMW F31 320d Sport Line, EZ 12/12

WL-JH ***
Sieht doch gut aus - und der Preis würde bei mir das schlechte Gefühl mit dem "Unfallwagen" schnell aus dem Hinterkopf verbannen... Vorausgesetzt natürlich, der Wagen ist von einem Vertragshändler (ist ja der Fall) und der Unfall wurde nachweislich fachmännisch behoben.
Ich würde noch auf Erhöhung der Garantie auf 2 Jahre bestehen - sollte kein Problem sein, wenn doch, ist vielleicht doch etwas nicht koscher...

8500€ sind mit Tauschteilen, Blech- und Lackarbeiten bei Reparatur in einer BMW-Werkstatt schnell erreicht; auch ohne, dass der Rahmen krumm war.

Klär also noch die paar Punkte ab und dann solltest du klarer sehen...

Ist wirklich ein schicker Wagen.

Gruß,
Heino
__________________
Wenn man anne Decke guckt, kann man ganz schlecht schlucken...
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Alt 14.11.2002, 09:43     #17
Dezento   Dezento ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 08/2002
Ort: Haltern am See
Beiträge: 1.011

Aktuelles Fahrzeug:
Nissan X-Trail(2,2LD) CBR6RR

RE-XX 1
Mhm.... Preis/Leistung ok ! Fahr doch einfach mal mit dem Wagen zum ADAC oder zur DEKRA und die sollen den einmal durchchecken ob WIRKLICH alles 1 A behoben ist ! ! Kostet nur kleines Geld und das wäre es mir persönlich schon Wert!

Desweiteren würden mich die Blinker ringsrum stören (Orange), nachträglich sind die Dinger auch ned grade so günstig alle zusammen !!!!
__________________
Bisaaa Explodierrrtttt.....
In diesem Sinne...
Dezento
--= The Autofreaks =-- --- Klein,Gelb + Arg Schnell... ---
--= R.I.P =-- ---
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Alt 14.11.2002, 10:36     #18
Zwilling   Zwilling ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 17.229

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Also der Preis ist schon ausserordentlich attraktiv. Mach mal ne Probefahrt damit. Wenn er ordentlich geradeaus fährt und auch beim Bremsen nicht verzieht und nichts klappert würd ich ihn nehmen.
Wie lange ist der Unfall her? Ist der Wagen seitdem eine größere Strecke bewegt worden? Falls ja, kannst Du auch am Abbriebbild der Reifen sehen, ob mit dem Fahrwerk alles in Ordnung ist.
Gruss
Andreas
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Alt 14.11.2002, 12:23     #19
bmw330i   bmw330i ist offline
Freak
  Benutzerbild von bmw330i
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-71
Beiträge: 576

Aktuelles Fahrzeug:
E46 330i
Ich hatte mir vor 6 Jahren einen damals 3,5Jahre alten 325i E36 mit Unfallschaden in Höhe von DM 27000,- gekauft. Da das Auto auch für damalige Verhältnisse sehr günstig war, hab ich es einfach riskiert. War sehr zufrieden damit, keine Probleme. Man hats auch nur an der Tür hinten rechts gemerkt, die ging ein kleines bisschen schwerer zu. Er ist wohl aus ner Kurve abgeflogen und lag auf dem Dach. Wurde aber in einer BMW-Werkstatt gerichtet.

Ich denke bei dem Preis würde ich es riskieren. Allerdings würde ich den Wagen intensiv unter die Lupe nehmen. Wenn man keine Probleme feststellt ==> nehmen!
__________________
Grüsse

bmw330i
Userpage von bmw330i
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Alt 14.11.2002, 13:29     #20
XNeo   XNeo ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 6.197
Würde ich davon abhängig machen, wie lange Du ihn fahren willst. Auch bei von BMW gut wieder gerichteten Unfallschäden kann's nach 10-12 Jahren wieder zu Problemen kommen (eigene Erfahrung!), also abblätternder Klarlack oder einzelne Roststellen.

Willst Du ihn also 10 Jahre oder mehr fahren -> laß lieber
Wird die Kiste eh' nach 3 Jahren wieder verkauft -> schlag ruhig zu

Gruß,
__________________

Henning.

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