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Alt 14.11.2017, 16:04     #11
tom01   tom01 ist offline
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Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 10.263
Mein Cousin fährt einen LEXUS 450h , hatte zuvor den 400 h.

Den kann man nicht an der Steckdose aufladen, aber bei vollem Akku kann der auch ein paar km rein elektrisch fahren. Das ist aber nicht seine Aufgabe, sondern die Effiziens des Antriebes steigern. Und das kann er. Für ein großes SUV mit >300 PS liegt der Benzinverbrauch bei ca. 8 l / 100 km, mit Caravan drann bei 10 - 12 je nach Strecke.

Ich würde einen Hybrid auch in diesem Modus fahren, dann verbraucht ein 330e mit 250 PS Gesamtleistung ca. 5 l im Schnitt, wenn man diversen Youtube-Videos Glauben schenken mag.

Denn Nutzen dieser Technologie sehe ich wie gesagt in der Effiziensteigerung des gesamten Fahrzeuges. Wer ein aktuelles BMW Modell mit Rekuperation fährt weiß, was ich meine.
__________________
Ex-Auto
Krad
Das Schweigen wäre ein Eingeständnis, die Rechtfertigung eine Antwort auf den Verdacht. So verfahren alle Diktaturen mit ihren Gegnern
Jörg Baberowski
Userpage von tom01
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Alt 14.11.2017, 17:20     #12
driver 7   driver 7 ist offline
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Beiträge: 5.303

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E9x / F1x
Zitat:
Zitat von tom01 Beitrag anzeigen
Ich würde einen Hybrid auch in diesem Modus fahren, dann verbraucht ein 330e mit 250 PS Gesamtleistung ca. 5 l im Schnitt, wenn man diversen Youtube-Videos Glauben schenken mag.
Das möchte ich sehen, 5 Liter haben wir so mit unserem Toyota Yaris Hybrid komplett

Hybrid in der Form ist rein der Zweck, den Beschleunigungsverbrauch zu eliminieren.

Wenn hingegen der Elektromotor für 50-100km normal zu 100% gebrauchen könntest, könnten viele den so zu 90-95% fahren.

Hybrid ohne Plugin, hat 2-3 Fragezeichen und keine Zukunft.
__________________
E9x F1x
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Alt 14.11.2017, 17:36     #13
Chris7   Chris7 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Chris7
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 2.182

Aktuelles Fahrzeug:
M2
Zitat:
Zitat von tom01 Beitrag anzeigen

Ich würde einen Hybrid auch in diesem Modus fahren, dann verbraucht ein 330e mit 250 PS Gesamtleistung ca. 5 l im Schnitt, wenn man diversen Youtube-Videos Glauben schenken mag.

.
im schleich modus, ja, aber da brauch man auch keine 250ps....
im schleich modus schafft auch der golf 7 mit 150ps 3,9l! aber das ist mehr gleiten als fahren
Userpage von Chris7
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Alt 14.11.2017, 17:46     #14
tom01   tom01 ist offline
Power User
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 10.263
Zitat:
Zitat von Chris7 Beitrag anzeigen
im schleich modus, ja, aber da brauch man auch keine 250ps....
im schleich modus schafft auch der golf 7 mit 150ps 3,9l! aber das ist mehr gleiten als fahren
Darüber, ob man 250 PS braucht oder nicht, kann man sicher trefflich streiten. Aber BMW packt sie nunmal in die Hybriden rein.

Und wenn ich von Dorf in Stadt fahre, schleiche ich in der Kolonne mit den ganzen anderen Schleichern vor und hinter mir. Jedenfalls ist es hier so. Das könnte übrigens auch ein 60 PS Polo.

So wie ich das mitbekommen habe, ist die ganze 40 km Reichweitenummer der Tatsache geschuldet, das damit die Förderung des Gesetzgebers abgegriffen werden kann. Deshalb reichen die alle mindestens 41 km weit elektrisch.
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