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Alt 18.12.2018, 06:27     #11
Bryce   Bryce ist offline
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Beiträge: 12.615
Panoramadach ist größer, bestellbar z.B. bei den Kombis. Glasdach ist das kleinere "normale" Schiebedach.
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Alt 18.12.2018, 08:24     #12
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 6.941

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring
Genau, der 1er hat nur ein Glasdach optional, der X1 nur das Panoramadach als Option. Gibt nie beides.
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Alt 25.12.2018, 17:31     #13
kneeslyder   kneeslyder ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: L
Beiträge: 2.222
Danke für die Erklärung Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Ach übrigens ich hab mich für den 1er entschieden Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Denke es ist der bessere Auto für meinen BedarfDieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Obschon der 1er 13000€ mehr kostet (eine Stange Geld um von A nach B zu kommen )
Egal freu mich auf den "Kleinen"Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 25.12.2018, 17:47     #14
kneeslyder   kneeslyder ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von kneeslyder

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: L
Beiträge: 2.222
Sorry hab vergessen zu sagen dass ich am 18/12 die Bestellung aufgegeben habe ...
Auto wird meinem Wunsch nach erst Mitte März geliefert Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 25.12.2018, 18:13     #15
Detlef59   Detlef59 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Detlef59
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-55XXX
Beiträge: 38.449

Aktuelles Fahrzeug:
MB GLC 250i & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio

M#-XX
Herzlichen Glüchwunsch und viel Vorfreude! Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Merry Christmas! Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
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Alt 25.12.2018, 20:43     #16
Marcel   Marcel ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Marcel
 
Registriert seit: 03/2004
Ort: Am Bodensee (CH)
Beiträge: 2.688

Aktuelles Fahrzeug:
BMW F11 535i 04/2015; Peugeot 308SW II Style 130S&S

SG 4***4
Zitat:
Sorry hab vergessen zu sagen dass ich am 18/12 die Bestellung aufgegeben habe ...
Auto wird meinem Wunsch nach erst Mitte März geliefert Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Herzliche Gratulation Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Wird ja nicht mehr allzulange die Möglichkeit geben, in dieser Klasse mit Hinterradantrieb unterwegs zu sein Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
__________________
Spritmonitor E36
Spritmonitor F11

Userpage F11 535i xDrive LCI | Userpage E36 323i Edition Sport - verkauft am 7.11.17
Userpage von Marcel Spritmonitor von Marcel
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Alt 26.03.2019, 17:12     #17
MMWalldorf   MMWalldorf ist offline
Newbie
 
 
Registriert seit: 03/2019
Beiträge: 2
Hallo! Überlege mir einen 118i 5türig mit Automatic zu kaufen, auf die ich aufgrund einer Behinderung angewiesen bin! Wer kann mir sagen, ob die Automatic problemlos arbeitet, da man in letzter Zeit viel Negatives bei fast allen Marken hört! Außerdem, interessiert mich natürlich sehr, ob der 3Zyl. von der Laufkultur akzeptabel ist, oder ich doch besser auf den 120i zugreifen soll!? Danke im Voraus! Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. MM
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Alt 26.03.2019, 22:24     #18
Michael29   Michael29 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: D-70xxx
Beiträge: 2.717

Aktuelles Fahrzeug:
220iA (F23); X1 2.0i xDrive (F48)

LB
Hallo MM,
willkommen im BMW-Treff.
Die Automatikgetriebe im 1er sind ja noch "klassische" Wandlerautomaten von ZF und m.W. problemlos.
Bzgl. des 3-Zylinders scheiden sich die Geister. Ich finde ihn eigentlich ganz ok, weiß aber nicht ob mir im 1er die Leistung reichen würde. Aber das kannst du nur bei einer Probefahrt herausfinden.
Der kleine 4-Zylinder (120i) ist zwar erst mal eine ganze Ecke teurer. Aber wenn du sowieso Automatik brauchst und vielleicht zumindest die Advantage-Ausstattung nimmst, zahlst du für den Motor afaik nur rund 3000Eur Liste drauf. Das ist m.E. fair für jeweils rund 50 PS und Nm mehr.

Viele Grüße
Michael
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Alt 02.04.2019, 00:27     #19
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 14.906
Zitat:
Die Automatikgetriebe im 1er sind ja noch "klassische" Wandlerautomaten von ZF und m.W. problemlos.
Ja, noch. Im aktuellen Modell (F20) wird die achtstufige Aisin-Automatik eingesetzt, die auch schon im PSA-Konzern oder eben bei MINI erprobt ist. Ganz gutes Teil, nah an der ZF-Automatik ran. Im Nachfolger (F40) kommt ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz.

Zitat:
Bzgl. des 3-Zylinders scheiden sich die Geister. Ich finde ihn eigentlich ganz ok, weiß aber nicht ob mir im 1er die Leistung reichen würde. Aber das kannst du nur bei einer Probefahrt herausfinden.
Vom handgeschaltenen 118i kann ich eigentlich nur abraten - auch wegen der miesen Laufkultur -, aber dieses Problem hat man mit Automatik schon nicht mehr. Punkt 1: Mit Automatik wird die Anfahrschwäche kaschiert. Punkt 2: Mit Automatik vibriert der Schalthebel nicht. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar. Mir persönlich würde aber auch Leistung fehlen. Für den Normalo ist ein 118iA aber eine adäquate Wahl, würde ich meinen.
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
Userpage von freakE46 Spritmonitor von freakE46
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Alt 02.04.2019, 07:35     #20
Michael29   Michael29 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2004
Ort: D-70xxx
Beiträge: 2.717

Aktuelles Fahrzeug:
220iA (F23); X1 2.0i xDrive (F48)

LB
Zitat:
Im aktuellen Modell (F20) wird die achtstufige Aisin-Automatik eingesetzt, die auch schon im PSA-Konzern oder eben bei MINI erprobt ist.
Mein Bild war bisher, dass nur bei den Quermotoren (UKL) die Aisin Automatik zum Einsatz kommt und bei den Längsmotoren immer ZF verbaut ist.
Aber für gewöhnlich bist du ja gut informiert... also wieder was dazugelernt...

Viele Grüße
Michael
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