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Alt 08.07.2017, 08:59     #81
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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Beiträge: 43.167

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325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Na so ein Elend...
Hat den Vorteil, dass der Start friedlicher ablaufen wird weil die beiden Titelaspiranten nicht gleich das Messer zwischen die Zähne nehmen müssen.

Aber IMHO wird das Ferrari auch noch einige male treffen - die haben ja AFAIR schon deutlich mehr Teile im Einsatz gehabt, wie der Taxihersteller.
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
Userpage von Georg Spritmonitor von Georg
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Alt 19.07.2017, 19:18     #82
Ossi   Ossi ist offline
Junior Profi
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Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.277
Jetzt ist die F1 seit Jahren Optisch mal wieder ansehnlich jetzt führt die FIA 2018 das HALO System ein.

http://www.motorsport-total.com/f1/n...-17071912.html

Das hätte weder bei Massa in Ungarn 09 noch bei Bianchi 2014 geholfen.
__________________
Gruß Dennis
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Alt 19.07.2017, 19:50     #83
wie   wie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von wie
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 3.159

Aktuelles Fahrzeug:
320d (F31); 523i (E39); Triumph TR6; Abarth 500C

KA
OMG.

Dann doch bitte gleich auf Tourenwagen umstellen, da sind auch die Rennen spannender.
__________________
Eine gesunde Verdorbenheit ist besser als eine verdorbene Gesundheit.
Userpage von wie
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Alt 19.07.2017, 20:56     #84
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.794

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
9 von 10 Teams dagegen. Die Fahrer in der Mehrzahl auch. Die F1-Fans müssen demnächst also Flüstersound eines Mini-Motors, künstliches Überholen mittels DRS und das hässliche Halo-System ertragen. Warum?

Am WE war ich auf dem Nürburgring und war schwer begeistert von den GTEPro. Das Highlight war aber vorher das Renault 3.5 V8 Rennen. H-Schaltung, purer V8-Sound, kein ABS, Traktiobskontrolle, kein DRS ... nix. Dazu noch eine Strecke die im Rennen antrocknet und ALLE Fans auf der Tribüne waren hin und weg. Motorsport vom Feinsten!!!
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FC Schalke 04. Wir leben dich.
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Alt 20.07.2017, 02:16     #85
BulletToothTony   BulletToothTony ist gerade online
Senior Profi
  Benutzerbild von BulletToothTony
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.558

Aktuelles Fahrzeug:
E38 740iA
Zitat:
Zitat von Ossi Beitrag anzeigen
Jetzt ist die F1 seit Jahren Optisch mal wieder ansehnlich jetzt führt die FIA 2018 das HALO System ein.
Manchmal muss man kurz auf den Kalender gucken, ob nicht doch der 1.April ist. Oh jee...
__________________
VIVA NEVADA
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'I want the last check I write to bounce.' - Saul Bloom (Ocean's Twelve)
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Alt 20.07.2017, 18:30     #86
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
Power User
  Benutzerbild von Fastisfast2fast
 
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 20.790

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Für mich gilt in alter (leider vergangener) BMW -Tradition "Form follows function", bei einem F1-Monoposto um so mehr. Aber ich weiß, dass mancher F1-Fan die Kisten schön findet - war mir schon immer ein Rätsel... Die Dinger müssen nur schnell und funktionell sein. Wenn HALO nur ein Leben rettet, hat es sich imo schon gelohnt. Ich hätte lediglich etwas Bedenken wegen des Sichtfeldes für den Fahrer. Die Experten sagen jedoch, dass das menschliche Auge HALO ausblendet.
Userpage von Fastisfast2fast
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