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Alt 04.04.2004, 17:49     #1
Albert   Albert ist offline
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Beiträge: 17.737

CE-
Kleine Reifen(kennzeichnungs-)kunde

Diese kleine Reifenkunde soll erläutern, was die Kennzeichnung auf einem Reifen bedeutet.
  1. Kennzahlen
    1. Auf einem Reifen sind immer Kennzahlen nach dem Muster „235/45 R 17 94 Y“ zu finden. Sie haben folgende Bedeutung:

      - 235/45 R 17 94 Y: Reifen(nenn)breite in Millimeter
      - 235/45 R 17 94 Y: Flankenhöhe (Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in Prozent)
      - 235/45 R 17 94 Y: Bauart der Karkasse, in diesem Fall „radial“
      - 235/45 R 17 94 Y: Felgendurchmesser in Zoll (1 Zoll = 2,54 cm)
      - 235/45 R 17 94 Y: Tragfähigkeitskennzahl (s. Tabelle zu Nr. 2)
      - 235/45 R 17 94 Y: Geschwindigkeitsindex (s. Tabelle zu Nr. 3)



    2. Tragfähigkeitskennzahl (auch „Lastindex“ oder „load index“)

      Tragfähigkeitskennzahl => Tragfähigkeit in kg
      50 => 190
      51 => 195
      52 => 200
      53 => 206
      54 => 212
      55 => 218
      56 => 224
      57 => 230
      58 => 236
      59 => 243
      60 => 250
      61 => 257
      62 => 265
      63 => 272
      64 => 280
      65 => 290
      66 => 300
      67 => 307
      68 => 315
      69 => 325
      70 => 335
      71 => 345
      72 => 355
      73 => 365
      74 => 375
      75 => 387
      76 => 400
      77 => 412
      78 => 425
      79 => 437
      80 => 450
      81 => 462
      82 => 475
      83 => 487
      84 => 500
      85 => 515
      86 => 530
      87 => 545
      88 => 560
      89 => 580
      90 => 600
      91 => 615
      92 => 630
      93 => 650
      94 => 670
      95 => 690
      96 => 710
      97 => 730
      98 => 750
      99 => 775
      100 => 800



  2. Geschwindigkeitsindex

    Symbol => max. zulässige Geschwindigkeit in km/h:
    F => 80 km/h
    G => 90 km/h
    J => 100 km/h
    K => 110 km/h
    L => 120 km/h
    M => 130 km/h
    N => 140 km/h
    P => 150 km/h
    Q => 160 km/h
    R => 170 km/h
    S => 180 km/h
    T => 190 km/h
    H => 210 km/h
    V => 240 km/h
    W => 270 km/h
    Y => 300 km/h
    VR => über 210 km/h
    ZR => über 240 km/h




  3. Reifenalter

    Die Herstellungszeitpunkt eines Reifens ist am Ende des DOT-Codes in einer Umrandung eingeprägt. Dabei änderte sich die Angabe im Laufe der Jahrzehnte:

    => vor 1980: I, II, III oder IV für das Quartal mit Jahreszahl

    => 1980-1989: dreistelliger Code, wobei die ersten beiden Ziffern die Herstellungskalenderwoche und die dritte Ziffer das Jahr angeben

    => 1990-1999: wie 1980-1999, aber mit zusätzlichem gefüllten Dreieck zur Unterscheidung

    => seit 2000: vierstelliger Code, wobei die ersten beiden Ziffern wieder die Herstellungskalenderwoche angeben und die letzten beiden Ziffern das Jahr angeben (ein Reifen mit dem Code „1504“ wurde also in der 15. Kalenderwoche 2004 hergestellt)
  4. Runderneuerte Reifen müssen entsprechend mit der Aufschrift "runderneuert", "retread" oder "retreaded" gekennzeichnet sein. Das Erneuerungsdatum ist analog dem Herstellungsdatum anzugeben.
  5. "Rotation" und meist ein ==> — diese Reifen sind laufrichtungsgebunden die Pfeilrichtung zeigt die Drehrichtung an.
  6. E-Nummer, z.B. E4. Dieses Zeichen ist ein Genehmigungszeichen. Reifen mit dieser Kennzeichnung erfüllen die europäischen Richtlinien, die Zahl steht für das Land, in dem die Prüfung durchgeführt wurde, hier 4 = Niederlande. Seit dem 1. Oktober 1998 produzierte, müssen diese E-Markierung aufweisen. Montierte Reifen, die eine entsprechende Kennzeichnung nicht besitzen, führen zum Erlöschen der Allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugs!
  7. "Reinforced": Pkw-Reifen mit dieser Bezeichnung sind verstärkt, d.h. sie sind Produkte für Kombis oder Vans mit höherer Tragfähigkeit als normale Reifen. Gleiches gilt für die Aufschrift "XL — Extra Load" (auch bei V-Winterreifen).
  8. "M+S": Hinweis auf Wintertauglichkeit für Winter- und Ganzjahresreifen.
  9. "TREADWEAR": Relative Lebenserwartung (Verschleißfestigkeit) des Reifens bezogen auf einen US-Standardtest. Z.b. Treadwear 180 = 180%.
  10. "TWI": Abnutzungsanzeiger (Tread Wear Indicator) (1,6 mm)
  11. Zusätzliche Kennungen
    Teilweise stehen ganz am Ende noch weitere Kennzeichnungen. Diese stehen z.B. für Reifen die nach der Spezifikation für bestimmte Hersteller hergestellt wurden oder für bestimmte Verwendungszwecke.
    Beispiele dafür sind die folgenden Kennzeichnungen:
    CP - spezieller C-Reifen für Campingfahrzeuge
    J - Reifen für Jaguar
    MO - Reifen für Mercedes
    MO EXTENDED - Reifen für Mercedes mit Notlaufeigenschaften
    CORD - Reifen für Mercedes
    BZ MO - Reifen für Mercedes C-Klasse
    N0 - Reifen für Porsche
    N1 - Reifen für Porsche
    N2 - Reifen für Porsche
    N3 - Reifen für Porsche
    * - Reifen für BMW
    A - Reifen für Audi
    VW - Reifen für Volkswagen
    G - Reifen für Opel

Der BMW-Treff und der Autor übernehmen für diese Tipps keinerlei Haftung.
Selbständige Arbeiten am Auto geschehen auf eigene Gefahr.

Geändert von Henry (29.06.2010 um 14:46 Uhr)
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