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Alt 13.12.2001, 11:03     #28
Loki   Loki ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E36 328i Autogas (PRINS VSI)
zum 325i : er geht im unteren Drezahlbereich besser als 320i. Ist ja auch logisch, ein halber Liter mehr Hubraum macht sich da deutlich bemerkbar. Der wahre Unterschied kommt aber erst bei Drezahlen um die 4000, das ist das Revier des 325, da merkt man's deutlich.

zum 328i : Meiner einer hat auf dem Rollenprüfstand 208 PS (alles Orginal), der Unterschied zu einem 320i im unteren Drezhalbereich z.B. ist gewaltig. Bei etwa 1000 Umdrehungen liegen bei mir über 200 NM an. Zum Vergleich, der 320i hat max. 180 NM und das bei wesentlich höherer Drezahl. Leider ist der 328i aber ab ca 5500/6000 Umdrehungen aber wie zugeschnürt, wer die drehmomentkurve vom 328er schon gesehen hat wird mich verstehen.
Ist einer der Hauptgründe warum ich im Frühjahr zu DS Motorsport will.
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