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Alt 23.09.2003, 11:25     #14
AndyS   AndyS ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 325i Coupe
Wenn man hinten den Wagen soweit anhebt daß das Rad in der Luft
hängt und man dann den Dämpfer löst fällt einem die Achse runter und
dabei haut's die Antriebswelle in das Diefferential wodurch dieses Beschädigt wird.

Wagen nur soweit anlupfen bis man von unte an die Scharube vom Dämpfer kommt der rest geht eh von oben.
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