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Alt 07.09.2003, 09:31     #26
Whynot   Whynot ist offline
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MI-
Zitat:
Original geschrieben von bemewe
hmm.... deine Empfehlung wäre also einen 320er ab 2002 zu suchen mit viel KM und dann verhandeln?

Hmm.... es ist halt so, dass für 24.000 euro ich eine gute 320er limo bekomme mit 25tsd km , EZ anfang 2002, zwar handschaltung (ist aber auch okey, nachdem ihr alle meint dass man damit ein besseres fahrgefühl bekommt).

So dass ich mich nun wieder wirklich frage ob nun es ein Coupe sein muss. Denn dieser wäre mindestens etwa 5 Monate älter, hätte 40.000km mehr und keine solche austattung ?

Edit: Richtet sich deine Kritik an dem Wertverlust gegenüber dem Coupe oder dem 320er Modell im Gegensatz zum 318?
Hi bemewe,

ich merke wie unentschlossen du bist. Bedenke, dass ein Teil unserer Meinungen auch unser subjektives Empfinden widerspiegelt. Aus diesem Grund kann ich dir nur dringend empfehlen, die für dich interessanten Versionen (318i <> 320i, Schaltung <> Automatik) Probe zu fahren. Danach musst du nur noch deine Emotionen mit deinem Geldbeutel in Einklang bringen.
Bei der Motorwahl sollte man imho nur darauf achten, dass man bei soviel Geld nicht noch ein Modell mit dem Vorgängermotor kauft. Das gilt sowohl für den 318i als auch für den 320i.

Die Frage ob Limo oder Coupe kannst du dir nur selber beantworten. Ein Kaufkriterium zugunsten der Limo hast du schon selber aufgeführt.

Mein Tipp:
Flexibel sein und trotzdem Limits und Voraussetzungen setzen, wie z.B.:
Kosten: max. 24.000,- €
Laufleistung: max: 70.000 km
Baujahr: 318i ab Modelljahr 2002, 320i ab Modelljahr 2001
Ausstattung: Klimaautomatik, Xenon, Soundsystem etc.
Variante: 318i oder 320i: egal
Getriebe: Schaltung oder Automatik: egal
Fahrzeugkategorie: Limousine oder Coupe: egal

Wenn du diese Kriterien auf deine Bedürfnisse umstellst, wirst du nicht nur deinen Traumwagen finden, sondern vielleicht sogar auch noch ein Schnäppchen machen.

Ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Suche.


Greetz
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