Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.07.2003, 18:36     #27
Sportsocke   Sportsocke ist offline
Freak
  Benutzerbild von Sportsocke
 
Registriert seit: 06/2003
Ort: D-8xxxx München
Beiträge: 653

Aktuelles Fahrzeug:
320d
Zitat:
Original geschrieben von Linksbremser
Wer die Grenzen des Autos ausloten möchte, der schaltet den Kram sowieso ab und den übrigen Teil des Lebens fährt man üblicherweise sowieso weit unterhalb des Regelbereichs dieser ganzen !*?%&~-Fahrwerkselektronik.
Da wird sich m.E. viel zu sehr auf die Elektronik verlassen, die leider nur reaktiv eingreifen kann und aus einem mittelmäßigen Fahrer keinen besseren macht.
So ähnlich haben manche bei Einführung von ABS auch argumentiert, da wurde sogar alles noch viel heißer gegessen weil sich die Leute zuerst *sehr* unwohl fühlten daß ein Computerchip den Bremsdruck wegnehmen darf.

Für mich ists mit dem DSC aber ähnlich wie beim ABS. Am besten sind beide Systeme wenn man sie *überraschend* braucht. Und deshalb ist es auch gut, daß sie nach dem Start standardmäßig eingeschaltet sind.

Für mich hat der Hecktriebler zusammen mit der Anti-Schlupf-Regelung alle Sicherheitsnachteile dem Fronttriebler gegenüber verloren. Allein das ist doch ein guter Grund für zumindest dieses System.
Mit Zitat antworten