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Alt 06.07.2003, 19:29     #1
Hermann   Hermann ist offline
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Kein Kinderkram: Roadster für Kids

Wie der kleine BMW Z4 dem großen Original nacheifert

Ob Designer, Konstrukteure und andere Spezialisten von BMW: Kreativität ist für sie das oberste Gebot. Nicht immer beschäftigen sie sich mit Formen und Farben, Motoren, Materialien und der Ausstattung von Automobilen und Motorrädern. Manchmal stehen auch andere Aufgaben an, die nicht weniger Aufmerksamkeit, Hingabe und Detailgenauigkeit verlangen – etwa wenn es um Entwurf und Bau der Kinderfahrzeuge von BMW geht. Die jungen Fahrzeug-Fans wollen Spaß haben und möglichst schnell unterwegs sein. Ihre Eltern achten eher auf Qualität und bestmögliche Sicherheit, wenn sie sich zum Kauf des vierrädrigen Geschenks entschließen.

Ein echter BMW als Kinderfahrzeug

Für Youngster gibt es jetzt ein neues Spielzeug: den BMW Z4. Für sportliche Kids gibt es den Roadster als Tretauto. Wer es bequemer mag, geht mit dem Elektromotor auf Tour.


Als der große Z4 gerade die ersten Blicke auf sich zog, waren die Vorbereitungen für die kindertaugliche Version bereits in der Endphase. Auch der kleine Z4 ist ein echter BMW: Karosserie und Anbauteile wurden bei BMW entwickelt und gebaut. Und genau wie beim Original stellen die verschiedenen Abteilungen des Unternehmens für das Kinderauto ihr Knowhow zur Verfügung.

Die Design-Spezialisten für Interieur und Exterieur achten darauf, dass bei der Entwicklung des Kinder-Z4 die Grundformen mit dem Fahrzeug-Original übereinstimmen. Mit dem sogenannten Claymodell werden von den Modellbauern die Entwürfe vom Papier in eine dreidimensionale Form übertragen. Daraus entstehen die Prototypen. Die kind- und rückengerechte Sitzposition beim Innenausbau des kleinen Z4 stellen die BMW-Fachleute für Ergonomie sicher. Nicht zu vergessen die Elektriker, die einen angemessenen Motor für den kleinen Flitzer entwickeln.

Detailgetreu bis zum Schluss

Die Konstruktion des kleinen Z4 beruht auf den original CAD-Daten des großen Roadster. Das ist schon an der Grundform deutlich zu erkennen: Eine lange Motorhaube und ein sehr kurzes Heck sind die klaren Features des Z4, und der Sitz des Kinderautos liegt, wie beim großen Pendant, weiter hinten. Perfektion auch auf den zweiten Blick: zum Beispiel bei der kleinen Schnauze mit dem typisch zweigeteilten Kühlergrill. Identisch sind auch die Form der Scheinwerfer, die Rückspiegel, Türgriffe und die sportlichen Felgen.

Sicherheit wird groß geschrieben

Einfach nur „verkleinern“ reicht für den Bau eines BMW-Tretmobils nicht aus. Ein Kinderauto muss fahren, stabil sein und zudem den Sicherheits-ansprüchen der Eltern gerecht werden. Auch hier schneidet der Z4 glänzend ab. Aus Stahlrohren geschweißt und mit einer unempfindlichen Kunststoffhaut überzogen, ist das kleine Fahrzeug extrem robust. Durch einen verstellbaren Sitz wächst der Z4 mit - er kann von Kindern ab etwa zwei bis vier Jahren gefahren werden.

Dicke breite Gummireifen sorgen für eine ausgezeichnete Bodenhaftung, damit bei abrupten Bremsmanövern das Fahrzeug nicht ins Rutschen kommt. Die Bremsen greifen auf beiden Hinterrädern, und der Motor schaltet sich beim Elektrofahrzeug nach einer „Vollbremsung" sofort automatisch ab. Um auch das geringe Verletzungsrisiko bei vier Stundenkilometern noch zu minimieren, durchlaufen die kleinen Roadster verschiedene Tests – fast wie die großen BMWs. Zudem durchläuft der Z4 beim TÜV alle Belastungstests für Spielzeug. Platz für die TÜV-Palette gibt es auf dem original Münchner Nummernschild.

Während die Tretversion mit allem fährt, was die Beinchen hergeben, verfügt die Elektroversion über einen Sechs-Volt-Motor und einen Akku, der voll geladen etwa eineinhalb Stunden Fahrvergnügen garantiert. Aber der Z4 wäre kein BMW, wenn der Motor nicht auch mit einer besonderen Raffinesse aufwarten könnte: Er verfügt über eine eigens entwickelte Anfahrelektronik zur Drehmomentkontrolle. Darauf hat BMW ein Patent. Wie man sieht: In den Kinderschuhen steckt bei dem kleinen Z4 nichts mehr. Der Vorläufer Z3 war lange der Renner unter den BMW Kinderprodukten. Der Z4 schickt sich an, auf der Erfolgsstrecke zu bleiben.

Das Z4 Kinderfahrzeug ist bei ausgesuchten BMW-Händlern oder im Internet unter www.bmw-shop.com/lifestyle erhältlich. Die Tretversion kostet 179 Euro, die Ausstattung mit Elektromotor ist für 299 Euro zu haben.
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Viele Grüße Hermann

"Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft"Heinrich von Kleist
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