Thema: DTM Bereifung
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Alt 21.06.2003, 13:15     #1
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DTM Bereifung

da ja im D vs B thread schon diskutirt wurde
(dass es so viel ausmacht)

wieso werden dann in der DTM so riesige und breite schlappen gefahren
(breit kann ich ja noch wegen der kurvenhaftung verstehen aber wieso so gross ? )
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auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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