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Alt 30.04.2003, 16:39     #8
norbert   norbert ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Optical
da ist weniger merklich als beim sprung vom 316er zum 318er.
Bedenke das der 318er 143ps hat.
Lass Dich mal von der PS Zahl 143 nicht täuschen. Der 318i fühlt sich -
wohl auch dank Valvetronic - subjektiv eher an wie 120 PS.
Der gefühlte und tatsächliche Abstand zum 320d/150 PS ist auf der Straße (!!!) enorm, gerade im Bereich der Elaszität und - welch Wunder - in der Laufkultur !!!
Wie man einen guten 2 Liter Vierzylinder baut, hat Opel schon 1988 mit dem 150 PS Kadett GSi 16V bewiesen. 8 sec auf 100 km/h und eingetragene 222km/h Spitze machten aus der Kiste einen E30/325i Killer.
Ich werde nie das Feeling vergessen, wie ich 1989 mit dem 16V eines Freundes (lag besoffen auf der Rückbank) von Stuttgart nach München gebrettert bin. Beim Überqueren der Lechbrücke bei Augschburg zeigte der Mäusekinotacho satte 245 ( ) an. Beim Nachtanken in München dann die Überraschung: 9, 5 Liter Durchschnittsverbrauch
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