Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 14.04.2003, 22:52     #17
schlonzy   schlonzy ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: D-34508 Willingen
Beiträge: 2.442

Aktuelles Fahrzeug:
BMW f11 520d P.K. 10/2010

KB M 9111
Zitat:
Original geschrieben von Hombre
Also,

zuerst der Auspuff,

es gibt die Option entfall des Kat's, dann ist die Verbindung Rohr in Rohr.
Mit Kat ist der Anschluss der Flansch.
Ergo, Du mußt leider drunter! *g*

Und wegen den 3 Thermostaten:

Eins für die Ölversorgung, das is irgendwo beim Ölfilter, das gibt's aber nur mehr bei den älteren tds Motoren mit dem Ölfiltergehäuse aus Metal, die neuern mit dem Kunststoffgehäuse haben das nicht mehr. Deiner hat's aber noch.

Das nächste ist bei der Klimaanlage.

Und das dritte ist das vom großen Kühlkreislauf und ist auch das welches ich getauscht habe, Nr.: 11 53 2 246 199, Zusatz 80CEL
Kostet ca. 32 Teuronen (bei uns im bösen Ösi-Land... *g*)

Fang halt mit dem vom Kühlkreislauf an, wenn's dann noch immer nicht geht mußt halt vielleicht die anderen beiden auch noch tauschen.

Aber sag Frage, die in der Werkstatt haben keine Idee???


Hombre.
Der kennt sich aus...
__________________
Marcus
Mit Zitat antworten