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Alt 06.03.2003, 11:49     #10
LarsR   LarsR ist offline
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Was würdet Ihr jetzt empfehlen? Die Zündkerzen usw. kann man ja erstmal selbst checken. Die Geschichte mit der Ansaugluft / den Schläuchen, kann man das am Fehlerspeicher auch erkennen, wenn BMW den ausliest? Wenn nein, dann würde ich das erstmal hier von meinem "Schrauber" checken lassen

EDIT: heute Morgen bei der Fahrt zur Arbeit wieder mal keine Probleme. Ich versteh's einfach nicht...

Geändert von LarsR (06.03.2003 um 11:51 Uhr)
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